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"'녹색 지옥'에 던진 도전장!" 현대 N, 11년 연속 뉘르부르크링 출격... 아반떼 N 후속 엔진 검증한다

현대자동차의 고성능 브랜드 '현대 N'이 5월14일(현지시각)부터 17일까지 독일에서 열리는 '2026 뉘르부르크링 24시 내구레이스'에 출전합니다. 10년 연속 완주라는 대기록에 이어 올해는 차세대 파워트레인 검증이라는 막중한 임무를 띠고 서킷을 달립니다! TCR 클래스 6년 연속 우승 도전과 '엘란트라 N TCR' 현대차는 2021년부터 TCR 클래스에서 5회 연속 우승을 차지하며 독보적인 기술력을 과시해 왔습니다. 올해도 '엘란트라 N TCR'을 앞세워 6년 연속 우승이라는 대기록에 도전하는데요. 양산차의 형태를 유지하면서도 폭발적인 성능을 내는 투어링 경주차의 진면목을 다시 한번 보여줄 예정입니다! 10년 만의 신규 엔진? 차세대 파워트레인 전격 검증 이번 대회에서 가장 큰 화제는 SP4T 클래스에 출전하는 '엘란트라 N1 RP'입니다. 현대 N이 무려 10년 만에 선보일 양산 전 단계의 차세대 고성능 파워트레인을 탑재했기 때문인데요. 가혹하기로 유명한 뉘르부르크링 서킷에

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"안전띠가 안 풀린다?" 싼타페·레이 등 53만대 무더기 리콜... 내 차도 포함?

국토교통부가 현대자동차, 기아, KG모빌리티, 한국토요타자동차 등 4개사 17개 차종 53만2,144대에 대해 자발적 시정조치(리콜)를 진행합니다. 현대차 싼타페 등 24만대 글로벌 리콜과 동일 조치 먼저 현대차는 싼타페, 싼타페 하이브리드, 아이오닉 6, 제네시스 G90 등 4개 차종 23만9,683대에서 1열 좌석 안전띠 고정 장치 설계 미흡을 확인했어요. 충돌 사고 시 승객을 정상적으로 보호하지 못할 가능성이 있어 오는 6월4일부터 본격적인 시정조치에 들어갑니다. 이번 조치는 미국에서 진행 중인 29만4,000대 규모의 글로벌 리콜과 똑같은 사안이라 보강 부품이 생산되는 대로 바로 처리를 시작할 예정입니다. 이외에도 일렉시티 이층버스 202대는 차체 구조물 균열 가능성이 발견돼 지난 20일부터 이미 리콜을 진행하고 있습니다. 주행 중 시동 꺼짐이나 계기판 먹통 같은 안전에 치명적인 결함들이 대거 포함된 만큼 차주분들의 주의가 꼭 필요합니다! 기아 레이 22만대 주행 중 시동

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"플레오스 커넥트가 엔트리 모델에 최초로?" '현대차 아이오닉 3' 유출

현대자동차의 차세대 엔트리 전용 전기 SUV인 아이오닉 3 양산형 모델 이미지가 공개 직전 유출되었습니다. 이번에 드러난 모습은 고성능 브랜드 N 디자인 패키지를 입은 모델로, 소형 SUV임에도 공격적이고 역동적인 스타일이 눈길을 사로잡습니다. 공격적인 디자인에 투영된 N 브랜드 정체성 전면부는 아이오닉 시리즈의 상징인 파라메트릭 픽셀 라이트를 채택한 수평형 램프가 중심을 잡습니다. 고성능 모델에 걸맞게 범퍼 하단에는 거대한 흡기구와 역동적인 형상의 스플리터를 배치해 고성능 전기차의 존재감을 드러냈습니다. 무광 붉은색 외장 컬러와 검정색 루프의 대비가 강렬한 인상을 완성합니다. ️ 측면은 짧은 오버행과 긴 휠베이스를 통해 효율적인 실내 공간 확보에 주력한 모습입니다. 별 모양 전용 휠과 N line 배지는 주행 성능에 대한 기대감을 높입니다. 후면 역시 수평형 테일램프와 대형 디퓨저를 통해 통일감을 주었으며, 리어 스포일러로 공력 성능까지 챙겼습니다. 플레오스 커넥트로 진화한 디

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"역대 최저 공기저항 0.23" 아우디코리아, 더 뉴 A6 출시

아우디코리아가 프리미엄 비즈니스 세단의 새로운 기준을 제시할 더 뉴 아우디 A6를 출시했습니다. 이번 신차는 디자인부터 공기역학, 디지털 경험까지 모든 면에서 완성도를 끌어올렸습니다. 공기 가르는 소리까지 지웠다... 역대급 효율과 정숙성 신형 A6는 정교하게 설계한 차체를 바탕으로 내연기관 모델 기준 역대 최저 수준인 공기저항계수 Cd 0.23을 실현했습니다. 이는 주행 효율성을 높이는 것은 물론 고속 주행 시 실내로 유입되는 바람 소리를 획기적으로 줄여 비즈니스 라운지 수준의 정숙성을 제공합니다. 외관은 절제된 우아함과 역동적인 감성을 동시에 담았습니다. 특히 차에 접근하면 자동으로 나타나는 매립형 도어 핸들을 채택해 매끈한 바디라인을 강조하고 사용 편의성까지 챙겼어요. 어드밴스드와 S-라인 등 두 가지 스타일의 디자인으로 선택의 폭도 넓혔습니다. 조수석 화면까지? 파노라믹 디스플레이로 무장한 실내 실내 디자인의 핵심은 새롭게 도입한 디지털 스테이지입니다. 11.9인치 버추

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"빻은 얼굴로 서울에서 데뷔를?" 벤츠, 일렉트릭 C클래스 선봬

최근 국내에서 논란의 직판제를 개시한 메르세데스-벤츠가 C클래스의 첫 전동화 버전인 디 올-뉴 일렉트릭 C클래스를 서울에서 공개했습니다. 주행 성능은 압도적이지만 BMW 3시리즈에 몰아주는 듯한 빻은 디자인으로 벌써부터 온라인이 뜨겁습니다. 쿠페형 실루엣과 '별빛 루프'로 이룬 디자인 신형 전기 C클래스의 외관은 쿠페를 연상시키는 실루엣과 1,050개의 발광 도트로 구성한 아이코닉 그릴이 특징이죠. 여기에 GT 스타일 후면 디자인을 더해 역동적인 이미지를 강조했습니다. 차체는 휠베이스를 기존 내연기관 모델보다 97 늘려 실내 거주성을 개선했어요. 앞좌석 레그룸은 12 커졌으며 전방 22와 후방 11의 추가 헤드룸을 확보했습니다. 또, 101ℓ 크기의 프렁크를 마련해 수납 실용성을 높였죠. 실내가 라운지네? 감성 극대화한 '웰컴 홈' 공간 실내는 웰컴 홈 감성을 주제로 꾸몄습니다. 스카이 컨트롤 파노라마 루프에는 162개의 별이 빛나는 효과를 적용해 개인 맞춤형 분위기를 연출하죠

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"풀옵션급 사양을 기본으로" 기아, 2027 K8 출시

기아가 준대형 세단 K8의 연식변경 모델인 'The 2027 K8'을 출시하고 판매를 시작했습니다. 이번 모델은 고객 선호도가 높은 편의 및 안전 사양을 하위 트림까지 확대 적용해 전반적인 상품성을 끌어올렸다고 하네요. 최상위 트림 HUD 기본화... ADAS 적용 범위 확대 기아는 2027 K8의 최상위 트림인 시그니처에 주행 중 시선 분산을 줄이는 헤드업 디스플레이를 기본 사양으로 채택해 안전성과 편의성을 높였습니다. 또, 노블레스와 베스트 셀렉션 트림에도 첨단 운전자 보조 시스템을 보강했죠. 노블레스 트림에는 고속도로 주행 보조 2, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후석 승객 알림을 기본 탑재했습니다. 베스트 셀렉션 트림에는 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조 등을 기본화해 주행 안전성을 강화했어요. 엔진별 트림 구성 및 상세 가격 안내 2027 K8의 판매 가격은 2.5 가솔린 기준 노블레스 라이트 3,679만원을 시작으로 베스트 셀

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"정체 드러낸 플레오스 커넥트" 현대차, 밀라노에서 '아이오닉 3' 공개

현대자동차가 이탈리아 밀라노 디자인 위크에서 유럽 시장을 사로잡을 차세대 전기차 아이오닉 3를 전격 공개했습니다. 공기역학 효율을 극대화한 디자인과 차급을 뛰어넘는 공간 활용성이 핵심입니다. 공기 가르는 '에어로 해치' 디자인... 저항계수 0.263 실현 아이오닉 3는 공기역학 효율과 실내 공간을 동시에 잡은 에어로 해치 실루엣을 적용했습니다. 전면에서 루프라인을 지나 리어 스포일러까지 매끄럽게 이어지는 라인을 통해 0.263이라는 뛰어난 공기저항계수를 달성했습니다. 외관은 현대차의 디자인 철학인 아트 오브 스틸을 바탕으로 군더더기 없는 면처리가 돋보입니다. 파라메트릭 픽셀 라이팅과 모스부호로 알파벳 'H'를 의미하는 4개의 점이 적용되어 아이오닉 브랜드만의 정체성을 완성했습니다. 가구 배치하듯 꾸민 실내... 119ℓ '메가박스'의 반전 실내는 가구를 배치하듯 공간을 구성하는 퍼니시드 스페이스 방식을 도입했습니다. 2,680의 긴 휠베이스와 바닥이 평평한 플랫 플로어 레이아

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"아시아의 알프스 직항 열린다" 이스타항공, 부산-알마티 취항 기념 프로모션 가동

이스타항공이 부산-카자흐스탄 알마티 노선 취항을 앞두고 22일부터 일주일 동안 알마티 노선 단독 프로모션을 진행합니다. 5월부터 9월까지 여행 성수기에 맞춰 중앙아시아로 떠날 수 있는 절호의 기회입니다. 편도 총액 32만1,100원부터... 10월까지 넉넉한 탑승 기간 특가 프로모션은 22일 10시부터 이스타항공 홈페이지와 모바일 앱을 통해 열립니다. 대상 노선은 신규 취항하는 부산-알마티와 기존 인천-알마티 등 두 곳입니다. 공항이용세와 유류할증료를 포함한 편도 총액 최저가는 32만1,100원부터입니다. 탑승 기간은 인천 노선이 4월25일부터 10월24일까지며 부산 노선은 첫 취항일인 5월1일부터 10월23일까지로 넉넉하게 구성했습니다. 항공사 최초 부산-알마티 단독 운항... 주 2회 일정 이스타항공은 5월1일부터 항공사 최초로 부산-알마티 노선을 주 2회(월, 금) 일정으로 단독 운항합니다. 가는 편은 김해국제공항에서 18시55분에 출발해 현지 시각 22시40분에 알마티국

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"'연태고량주'의 고향, 이제 하루 두 번 떠나요!" 이스타항공, 인천-옌타이 노선 증편

이스타항공이 오는 7월부터 인천-옌타이 노선을 기존 하루 왕복 1회에서 하루 왕복 2회로 늘립니다. 주 7회 운항하던 노선이 주 14회로 확대되면서 여행과 비즈니스 스케줄 잡기가 훨씬 편해질 전망입니다. ️ 현지 탑승률 92% 돌풍... 이유 있는 증편! 인천-옌타이 노선은 지난해 9월부터 이스타항공이 국내 항공사 중 유일하게 독점 운항 중인 곳이에요. 특히 지난 3월 현지에서 한국으로 오는 항공편의 월평균 탑승률이 무려 92%를 기록했을 만큼 인기가 뜨겁습니다. ️ 한국에서 비행기로 단 90분 이내에 도착하는 환상적인 접근성에 유명 골프장까지 갖추고 있어 한국인 여행객들의 발길도 끊이지 않고 있죠. 7월부터는 오후편이 추가돼 오전과 오후 중 원하는 시간대를 선택해 이용할 수 있습니다. 중국 옌타이 펑라이 국제공항 전용 차량 이동 서비스(YNT) naver.me 5월 황금연휴 임시 증편도 진행 본격적인 증편에 앞서 다가오는 5월 연휴 기간인 5월1일부터 5월5일까지 하루 왕복 1회

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GM한국사업장, 2026년형 GMC 시에라 드날리 출시... 밤을 수놓는 강렬한 '스칼렛 나이트 에디션' 추가

도로 위에서 압도적인 존재감을 뽐내는 풀사이즈 픽업트럭의 대명사, GMC 시에라가 2026년형 모델로 돌아왔습니다. 특히 이번에는 브랜드의 정체성을 더욱 직관적으로 담아낸 '스칼렛 나이트 에디션'을 새롭게 선보였죠. 붉게 빛나는 GMC 엠블럼... 밤이 되면 더 화려해지는 디테일 스칼렛 나이트 에디션의 가장 큰 매력은 단연 '레드 컬러' 포인트입니다. 전면부 그릴 중앙에서 강렬하게 빛나는 LED 프론트 레드 GMC 엠블럼은 브랜드가 지향하는 파워를 상징적으로 보여줘요. 여기에 전용 패키지로 GMC 로고 프로젝션 퍼들램프, 머드가드, 테일게이트 스텝라이팅, LED 프론트 도어 실 플레이트 등 총 다섯 가지 액세서리가 포함됐습니다. 이는 단순히 예쁜 디자인을 넘어 야간 승하차 시 시야를 확보해 주는 실용적인 설계가 반영된 결과죠. ️ V8 6.2ℓ 엔진의 심장... 비교 불가한 퍼포먼스 ️ 시에라 드날리의 심장은 여전히 강력합니다. V8 6.2ℓ 가솔린 직분사엔진과 10단 자동변속기

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"중고차 수리비 폭탄 걱정 끝?" 현대차, '현대인증중고차 워런티 플러스' 출시

현대자동차가 인증중고차를 구매한 고객분들을 위해 정말 반가운 소식을 들고 왔습니다. 바로 '현대인증중고차 워런티 플러스'라는 보증 연장 상품을 전격 출시한 것이죠. 중고차를 사고 나면 혹시라도 고장이 날까 봐 불안한 마음이 큰데, 이제는 그런 걱정을 싹 날려버릴 수 있게 됐습니다. 이번 상품은 기존에 제공되던 기본 보증 서비스에 더해, 고객이 원하는 만큼 보증 기간을 추가로 늘릴 수 있는 맞춤형 서비스예요. 현대인증중고차를 선택한 고객이라면 차의 연식이나 주행거리에 상관없이 누구나 가입할 수 있도록 문턱을 낮췄습니다. 자기부담금 0원에 '순정 신품'으로만 정비! 이번 서비스의 가장 큰 매력은 역시 압도적인 신뢰성입니다. 보증 수리를 받을 때 고객이 내야 하는 자기부담금이 전혀 발생하지 않아요. ️ 게다가 재생 부품이 아닌 현대차 공식 순정 신품 부품만 사용해서 수리를 진행하기에 수리 품질에 대한 의심을 거둬도 좋습니다. 보증 범위도 엔진과 동력전달 주요 부품은 물론 일반 부품과

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"세계 47대뿐?"... BMW코리아, 748마력 'BMW XM 레이블 KITH 에디션' 출시

BMW그룹코리아가 브랜드 전설인 M1 탄생 47주년을 기념해 아주 특별한 한정판 모델을 선보였습니다. 바로 'BMW XM 레이블 KITH 에디션'이 그 주인공이죠. ️ 세계 딱 47대만 생산되는 모델인데, 우리나라에는 4대만 배정됐습니다. 이번 에디션은 뉴욕의 럭셔리 라이프스타일 브랜드 '키스(KITH)'와 함께한 세 번째 협업 결과물이에요. M 브랜드 최초의 전용 모델인 M1에서 영감을 얻어 고성능 SUV인 XM 레이블을 기반으로 완성됐습니다. '프로즌 테크노 바이올렛'으로 완성한 독보적 존재감 외관부터 시선을 단번에 사로잡습니다. 오직 이번 에디션만을 위해 준비된 'BMW 인디비주얼 프로즌 테크노 바이올렛' 컬러를 입었거든요. ️ 키드니 그릴과 엠블럼 곳곳에 동일한 아웃라인을 적용해 디자인 통일성을 높인 점이 눈에 띄네요. 여기에 23인치 제트블랙 휠과 강렬한 M 스포츠 브레이크가 조합되어 도로 위에서 압도적인 포스를 뿜어냅니다. 실내 역시 카본 트림과 메리노 가죽으로 고급스

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"세계가 놀란 한국형 하이퍼카?" 제네시스 마그마 레이싱, WEC 데뷔전 '이몰라 6시간' 성공적 완주

제네시스가 세계 최고의 내구 레이스 무대인 'FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)'에 드디어 데뷔했습니다! ️ 지난 17일(현지시각)부터 19일까지 이탈리아 이몰라 서킷에서 열린 개막전 '이몰라 6시간'에 출격해 전 세계 모터스포츠 팬들의 시선을 한몸에 받았네요. 이번 대회는 제네시스의 고성능 비전을 담은 '제네시스 마그마 레이싱' 팀의 공식적인 첫 번째 도전이었는데요. 페라리, 도요타, BMW 같은 쟁쟁한 베테랑 제조사들 사이에서 당당하게 존재감을 드러냈습니다. 험난한 이몰라 서킷, 하이퍼카 2대 모두 완주 성공! 이번 레이스의 최상위 등급인 하이퍼카 클래스에 출전한 제네시스는 GMR-001 하이퍼카 2대를 투입했습니다. ️ 4.909에 달하는 이몰라 서킷은 곡선이 많고 노면이 거칠기로 유명해서 완주 자체가 큰 도전인 곳이죠. 결과는 대성공이었습니다! 17호차와 19호차 모두 6시간 동안 멈추지 않고 달려 각각 15위와 17위로 결승선을 통과했습니다. 신규 팀으로서 순위보다

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"자소서 1장만 써오세요" 현대차, 역대급으로 쉬운 하계인턴 모집

현대자동차가 미래 모빌리티 혁신을 함께할 채용전환형 하계인턴을 모집합니다! 이번 채용은 재학생들에게 실무 경험을 제공하는 것은 물론, 우수한 인재를 조기에 선점하기 위해 마련됐는데요. 지원 방식이 파격적으로 바뀌어 취준생들 사이에서 화제입니다. 4개 분야 36개 직무... 졸업 예정자라면 주목! 이번 하계인턴은 연구개발, 생산/제조, 사업/기획, 경영지원 등 총 4개 분야에서 36개 직무를 모집합니다. ️ 지원 자격은 올해 8월 또는 내년 2월 졸업 예정인 학·석사 재학생이라면 누구나 지원할 수 있어요. 선발된 인원은 7월부터 3주간 현대차의 실제 업무 현장에서 실습을 진행하게 됩니다. 실습 성과가 우수한 최종 합격자는 올해 하반기 중 정규직 신입사원으로 당당히 입사하게 되는 기회까지 얻을 수 있습니다! "정형화된 틀은 가라"... 1페이지 자소서 첫 도입! 가장 눈길을 끄는 건 역시 채용 절차의 간소화입니다. 현대차는 이번에 처음으로 '1페이지 자기소개서'를 도입했는데요. 수천

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"GV90 닮았네" 제네시스 G90 페이스리프트 예상도, 2028 Genesis G90 Rendered

제네시스 G90 페이스리프트의 예상도를 소개합니다. 두 줄 디자인의 완성 가장 큰 변화는 전면부예요. 브랜드 상징이었던 방패형 그릴은 헤드램프부터 펜더까지 길게 이어지는 '두 줄' 헤드램프 디자인이 대체할 것으로 보입니다. 하반기 공개될 GV90과 패밀리룩을 완성하며 플래그십의 품격을 높이는 거죠. 동시에 미래지향적은 이미지도 강조하게 됩니다. 헤드램프는 이전보다 위치를 살짝 끌어 올려서 위엄 있는 눈매를 완성합니다. 그릴 부분은 차체와 동일한 색상으로 마감해 미래적인 이미지를 강조할 것으로 보입니다. 전동화 모델의 경우 이 자리에 충전구를 배치할 것 같습니다. 범퍼 하단의 거대한 흡기구는 마름모 패턴을 촘촘하게 배치해 냉각 성능과 시각적 안정감을 동시에 확보할 듯 합니다. 두 개의 단으로 나눈 흡기구 구성은 제네시스 패밀리룩 요소 중 하나죠. 측면은 플래그십 특유의 긴 휠베이스를 바탕으로 품격 있는 실루엣을 그대로 유지합니다. 윈도우 라인(DLO)과 도어 하단의 크롬 가니쉬는 차체

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보잉, 8년 만에 에어버스 제쳤다! 1분기 인도량 1위 탈환 성공

항공업계의 영원한 라이벌, 보잉과 에어버스의 희비가 엇갈렸습니다. 보잉이 지난 2018년 B737 MAX 위기 이후 처음으로 분기별 항공기 인도대수에서 에어버스를 앞질렀거든요. 주력 모델의 생산 회복에 힘입어 깜짝 실적을 기록한 보잉과 달리, 에어버스는 공급망 차질로 부진한 성적표를 받아 들었습니다. B737 MAX가 이끈 반격... 유나이티드항공이 '일등 공신' 보잉의 이번 승리는 B737 MAX 프로그램의 부활이 결정적이었습니다. 1분기 전체 인도량 143대 중 무려 80%에 달하는 114대가 B737 기종으로 집계됐죠. 이는 2018년 이후 보잉이 기록한 가장 높은 1분기 단일통로기 인도 실적이에요. 특히 유나이티드항공이 1분기에만 25대의 B737 MAX 9을 인수하며 실적을 든든하게 받쳐줬습니다. 3월 말 배선 결함 수리 문제로 일부 물량이 밀렸음에도 에어버스를 꺾는 저력을 보여줬죠. 여기에 B787 시리즈 15대와 화물기 라인업까지 힘을 보태며 완벽한 반등을 이뤄냈습니

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"틴팅, 폐차할 때까지 쓰는 거 아니었어?"... 운전자 89%가 당황한 사실

자동차 틴팅(썬팅), 한 번 붙이면 폐차할 때까지 쓰는 거 아니었나요? 놀랍게도 운전자 10명 중 9명은 틴팅 필름에도 수명이 있다는 사실을 제대로 모르고 있다는 조사 결과가 나왔습니다. 야간 운전이 침침했다면? 범인은 노후된 틴팅 필름 중고차 직거래 플랫폼 붕붕마켓이 전국 운전자 1,000명을 대상으로 조사한 결과, 틴팅 권장 교체 주기(3~5년)를 정확히 아는 사람은 단 11.3%에 불과했습니다. 응답자의 88.7%가 수명을 잘 모르거나 막연하게만 알고 있었죠. 이런 인식 부족은 실제 불편으로 이어지고 있습니다. 응답자 33.1%가 '야간 시인성 저하'를 가장 큰 불만으로 꼽았는데요. 오래된 필름은 변색이나 탈색으로 시야를 방해해 사고 위험을 높일 수 있습니다. 하지만 정보 부족이나 필요성을 느끼지 못해 재시공을 미루는 경우가 대다수였어요. ️ 제거비 0원 + 3단계 정찰제... 틴팅 시장의 '가격 혁명' ️ 붕붕마켓은 이러한 정보 비대칭과 가격 불투명을 해결하기 위해 티비테

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파라타항공, 국제선 탑승률 1위 기념 역대급 특가... "매일 1,000석씩 풀린다"

파라타항공이 국제선 취항 이후 지난 3월 첫 월별 탑승률 1위 달성이라는 기분 좋은 성적표를 받았어요. 이 기쁨을 고객들과 나누기 위해 아주 특별한 감사의 선물을 준비했다고 하는데요. 바로 오늘(15일)부터 열흘간 진행하는 '국제선 전 노선 특가 프로모션'입니다. 그동안 특가 항공권 잡으려고 광클했다가 실패하셨던 분들에게는 이번이 절호의 기회가 될 것 같네요! 매일 오전 10시 '기회의 문' 열린다... "10일간 총 1만석 물량 공세" 이번 행사는 4월24일까지 주말을 제외한 평일 오전 10시마다 일별 특가 좌석을 순차적으로 오픈하는 게 특징이에요. 첫날 실패해도 다음 날 또 도전할 수 있도록 기회를 분산시킨 거죠. 하루 약 1,000석씩 공급되니 확실히 여유가 있어 보여요. 탑승 기간도 하계 시즌이 끝나는 10월24일까지라 여름 휴가는 물론 추석 연휴 여행까지 미리 준비하기 딱 좋답니다. ️ 오사카 교토 일일 버스투어 여행 후시미이나리 아라시야마 은각사 청수사 철학의길 na

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"911 GT3 최초의 오픈탑!" 포르쉐, '911 GT3 S/C' 공개

포르쉐가 사고를 쳤습니다! GT3 라인업 역사상 처음으로 완전 자동식 컨버터블 루프를 탑재한 '911 GT3 S/C'를 새롭게 선보였는데요. 그동안 GT3의 강력한 성능을 오픈 에어링으로 즐기고 싶었던 마니아들에게는 그야말로 꿈 같은 모델이 등장한 셈이죠. 9,000 rpm의 포효... 510마력 자연흡기 엔진의 짜릿함 911 GT3는 심장부터 남다릅니다. 최고 9,000rpm까지 회전하는 수평대향 6기통 4.0ℓ 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 510마력, 최대토크 45.9·m를 뿜어내요. 정지상태에서 100/h까지 단 3.9초 만에 도달하고 최고속도는 313/h에 달하죠. 특히 루프를 열었을 때 등 뒤에서 들려오는 자연흡기 특유의 강렬한 사운드는 상상만 해도 전율이 돋네요. ️ 경량화에 진심인 포르쉐... 6단 수동 변속기 조합 ️ 주행의 순수한 즐거움을 위해 6단 수동 스포츠 변속기만 제공한다는 점도 매력 포인트예요. 여기에 보닛, 윙, 도어 등을 탄소섬유로 제작하고 세라믹

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노선버스·심야화물차 고속도로 통행료 한 달간 전액 면제! "민생 물가 잡는다"

초고유가 상황이 지속되면서 운송업계의 시름이 깊어지고 있는데요. 정부가 민생 물가 안정과 운송업계 부담을 덜어주기 위해 아주 반가운 결정을 내렸어요! 4월16일 0시부터 한 달간 전국 재정고속도로를 이용하는 노선버스와 심야화물차의 통행료를 100% 면제한다는 소식이에요. 이번 조치는 한국도로공사의 참여로 한시적으로 운영된다고 하네요. 노선버스 24시간 내내 공짜... 하이패스 이용 후 사후 환급 먼저 노선버스는 16일 0시부터 5월15일 24시까지 시간 제한 없이 하루 종일 통행료가 면제돼요. 노선 여객운송사업에 사용되는 하이패스 차량이 대상이죠. 주의할 점은 요금소 통과 시 일단 정상적으로 결제가 된다는 거예요. 이후 한 달간의 이용 내역을 정산해서 신청 시 다시 돌려받는 '사후 환급' 방식이니 꼭 기억해 두셔야겠어요! ️ 심야 화물차도 통행료 제로! "물류 효율 높인다" ️ 밤길을 달리는 사업용 화물차와 건설기계도 큰 혜택을 받게 됐어요. 기존 30~50% 수준이었던 심야

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아시아나항공, '하늘 위 호텔' A380 노선 축소... 5개 노선 운항 종료

아시아나항공이 초대형 항공기 에어버스 A380의 운항 노선을 재편했습니다. 대한항공과의 통합을 앞두고 기재 운영의 효율성을 높이기 위한 결정으로 보이는데요. 한때 '하늘 위 호텔'로 불리며 장거리 노선의 상징이었던 A380이 서서히 은퇴를 준비하는 모양새라 항공 마니아들 사이에서는 아쉬움의 목소리도 나오고 있답니다. 프랑크푸르트·홍콩 등 주요 5개 노선 제외 이번 노선 재편으로 A380 투입이 중단된 곳은 프랑크푸르트, 홍콩, 오사카(간사이), 바르셀로나, 암만 등 총 5개 노선이에요. 특히 독일 프랑크푸르트 노선은 아시아나항공 A380 전체 노선 중 다섯 번째로 많은 운항 횟수(1,202회)를 기록했던 핵심 노선이었지만, 2025년 이후에는 더 이상 이 기재를 볼 수 없게 됐어요. 2024년 요르단 암만으로 떠났던 이색 전세기 서비스도 일회성으로 마무리됐죠. ️ 2026년 하반기 운영 계획... "동남아·미주·대양주 집중" ️ 아시아나항공은 2026년 5월부터 12월까지 총

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"보조금 받으면 4,200만원대" BYD코리아, 플러스 트림 추가한 '2027년식 씨라이언 7' 출시

BYD코리아가 주력 모델인 씨라이언 7의 연식변경 모델을 출시했습니다. 프리미엄 사양을 대거 보강한 씨라이언 7 플러스(PLUS) 트림을 라인업에 새롭게 추가했죠. 기존 모델의 강점인 공간 활용성에 고급 편의 사양을 더해 상품성을 높였어요. 이번 신규 트림 출시를 통해 국내 전기차 시장 공략에 박차를 가할 계획입니다. 나파가죽과 다인오디오 적용... 200만원의 실질적 가치 상승 2027년식 씨라이언 7은 실내 사양을 대폭 강화했어요. 기존 인조가죽 대신 부드러운 천연 나파가죽 시트를 적용했죠. 운전석 메모리 시트와 전동 레그 서포트, 4방향 허리받침을 추가해 장거리 주행 시 피로도를 낮췄습니다. 하이엔드 오디오 브랜드인 다인오디오(Dynaudio)의 스피커 12개를 탑재해 음향 품질을 높인 점도 특징이에요. 일반 오디오는 음질이 좋지 않거든요. 주행 정보를 유리창에 투사하는 헤드업 디스플레이(HUD)와 후진 연동 자동 하향 미러를 적용해 운전자 편의성을 극대화했죠. ️ 실구매

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25t 트럭의 자율주행 시대! 국내 첫 유상 화물운송 허가... 6월부터 중부고속도로 달린다

고속도로에서 거대한 트럭이 스스로 운전하며 택배를 나르는 모습, 이제 영화 속 이야기가 아닙니다. 국토교통부가 국내 최초로 자율주행자동차를 활용한 유상 화물운송을 허가했거든요. 이번 조치로 자율주행 기술이 여객운송을 넘어 물류 산업 전반으로 빠르게 확산될 전망입니다. 서울~진천 112 구간 주행... 타타대우 맥쎈 25t 트럭 투입 자율주행 스타트업 라이드플럭스가 이번 첫 허가의 주인공이 됐습니다. 오는 6월부터 서울 동남권 물류단지와 롯데택배 진천메가허브터미널을 잇는 112 구간에서 본격적인 서비스를 시작하죠. 투입되는 차량은 타타대우 맥쎈 25t 트럭으로, 최고 90/h의 속도로 고속도로를 누비게 됩니다. 평일 주 3회, 야간 시간대(20:00~05:00)를 활용해 일반 택배 화물을 실어 나를 예정이에요. ️ 안전이 최우선! 2027년 완전 무인화 목표 ️ 물론, 안전 대책도 꼼꼼하게 마련했습니다. 서비스 초기에는 시험운전자가 운전석에 탑승해 만일의 상황에 대비하고, 한국도로

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혼다코리아, '뉴 파일럿 블랙 에디션' 사전계약 실시! "8인승 대형 SUV의 새로운 기준"

가족을 위한 패밀리 SUV를 고민 중인 아빠들에게 반가운 소식이 도착했습니다. 북미에서 매년 10만대 이상 팔리며 대형 SUV의 교과서로 불리는 혼다 파일럿이 강력해진 '블랙 에디션'으로 돌아왔죠. 공간부터 성능, 안전성까지 모든 영역에서 '스탠다드'가 무엇인지 제대로 보여주는 구성입니다. 블랙 수트를 입은 듯 압도적인 포스... 실내는 더 고급스럽게 뉴 파일럿 블랙 에디션은 이름에 걸맞게 외관부터 남다른 존재감을 뿜어냅니다. 프런트 그릴과 범퍼, 휠 디자인에 블랙 컬러의 강인한 스타일을 적용해 이전보다 훨씬 과감한 인상을 완성했어요. 실내로 들어가면 블랙 에디션만의 특별함이 더 느껴집니다. 곳곳에 고급 소재인 알칸타라를 새롭게 적용해 세련된 분위기를 연출했죠. 12.3인치 대형 센터 디스플레이까지 탑재해 편의성까지 확실히 챙겼습니다. ️ V6 3.5ℓ 엔진의 강력한 힘과 검증된 안전성 ️ 심장은 여전히 듬직합니다. V6 3.5ℓ 직분사 엔진과 10단 자동변속기를 조합해 대형

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"전기차 대신 기름차?" 폭스바겐의 유턴... 미국서 ID.4 빼고 아틀라스 늘린다

폭스바겐이 북미 전동화 전략의 상징이었던 전용 전기차 생산을 전격 중단합니다. 대신 현지에서 꾸준한 수요가 확인된 대형 내연기관 SUV 생산에 역량을 집중하는 실질적 노선 수정에 나섰는데요. 북미 시장의 급변하는 정책 환경과 수요 변화에 따른 폭스바겐의 생존 전략입니다. 전기차 수요 급감에 발목... ID.4 생산 라인 멈춘다 폭스바겐은 미국 테네시주 채터누가(Chattanooga) 공장에서 전용 전기차 모델 ID.4의 생산을 이달 중순 중단합니다. 2022년 북미 현지 생산을 시작하며 야심 차게 출발한 지 약 4년 만입니다. ️ 이번 결정의 핵심 원인은 미국 내 전기차 시장의 불확실성과 보조금 정책 변화에 따른 수익성 악화입니다. 실제 ID.4는 지난해 4분기 판매대수가 전년 대비 62% 폭락하는 등 심각한 재고 문제를 겪어 왔습니다. 효자 모델 아틀라스의 귀환... 내연기관 SUV로 수익성 방어 ️ 폭스바겐은 ID.4가 빠진 자리를 2027년형으로 출시될 차세대 대형 SUV

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"발품 팔아도 할인 없다" 벤츠코리아, 정찰 직판제 개시... 소비자·딜러 모두 "글쎄"

메르세데스-벤츠코리아가 오늘(4월13일) 오후 1시를 기점으로 새로운 판매 방식인 '리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future, RoF)'를 도입합니다. 이제 전국 어디서나 똑같은 가격으로만 차를 살 수 있게 된 건데요. 투명한 가격을 내세웠지만, 사실상 딜러 할인이 사라지면서 소비자들의 실질적인 구매 부담은 더 커질 전망입니다. 견적 비교는 옛말... 전국 동일 가격 '원 프라이스' 시대 이번 제도 도입의 핵심은 가격 단일화입니다. 고객은 온라인 플랫폼이나 전국 전시장 어디서든 본사가 정한 '최적의 가격(One & Best Price)'으로만 차량을 구매해야 합니다. ️ 그동안 여러 딜러사를 돌며 할인 혜택을 비교해 저렴하게 구매했던 '발품'의 재미는 이제 사라졌습니다. 벤츠코리아는 가격 비교 부담을 줄이겠다는 입장이지만, 소비자들 사이에서는 "결국 할인 없이 비싸게 팔겠다는 것 아니냐"는 비판과 함께 실적 하락을 우려하는 목소리가 높습니다. 딜러사는 '수수료

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돌아온 셀토스, 출시와 동시에 소형 SUV 1위 석권

기아의 '디 올 뉴 셀토스'가 본격적인 출고를 시작하자마자 소형 SUV 시장 1위 자리를 단숨에 되찾았습니다. 1세대 모델이 2020년부터 지켜온 연간 판매 1위의 명성을 2세대 완전변경 모델이 성공적으로 이어받으며 압도적인 존재감을 증명했는데요. 시장의 판도를 다시 바꾼 셀토스의 흥행 비결, 무엇일까요? 2030 세대가 픽한 '육각형 SUV'... 3월 4,983대 판매 기록 지난 3월 국내 시장에서 셀토스는 4,983대를 판매하며 차급 내 최다 판매 실적을 올렸습니다. 정통 SUV의 강인한 실루엣에 기아의 최신 디자인 언어를 입혀 출시 전부터 큰 기대를 모았는데요. 특히 이번 모델은 20·30대 고객 비중이 30.5%까지 상승하며 젊은 층의 전폭적인 지지를 얻고 있습니다. ️ 주목할 점은 고객들의 눈높이입니다. 전체 출고 물량 중 최상위 트림인 '시그니처'가 45.5%, 디자인 특화 트림인 'X-Line'이 21.9%를 차지하며 상위 트림 선택 비중이 67%에 달했습니다. 소

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"10년 만에 100만대 돌파" 제네시스, 대한민국 럭셔리의 새 역사를 쓰다

제네시스 브랜드가 출범 10년 4개월 만에 국내 누적 판매 100만대를 넘어섰습니다! 2015년 국내 최초의 고급차 브랜드로 당당히 첫발을 내디딘 이후, 독보적인 디자인과 품질을 앞세워 수입차 중심이었던 럭셔리 시장의 판도를 완전히 바꿔놓은 결과인데요. 제네시스의 기록적인 행보를 정리해봤습니다. G80이 이끌고 SUV가 밀어준 '황금 라인업'... 2026년 3월14일 대기록 달성 제네시스 성장의 일등 공신은 단연 브랜드의 뿌리이자 대표 세단인 'G80'이었습니다. 누적 판매 100만대 중 무려 42만2,589대(42.1%)를 차지하며 든든한 버팀목 역할을 했는데요. ️ 여기에 2020년 브랜드 최초의 SUV인 'GV80'과 'GV70'이 가세하며 성장에 가속도가 붙었습니다. GV80는 18만 9,485대, GV70는 18만 2,131대가 판매되며 세단과 SUV를 아우르는 탄탄한 풀 라인업을 증명했습니다. 차종별 비중을 봐도 세단 61.8%, SUV 38.2%로 균형 잡힌 성장을

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"현대차·기아 대신 르노?" 르노코리아, 2029년까지 매년 역대급 승부수 던진다

르노코리아가 2029년까지 매년 새로운 전동화 모델을 국내 시장에 선보이며 모빌리티 시장의 판도를 바꾸겠다는 청사진을 발표했어요. 2027년 소프트웨어 정의 차(SDV) 출시를 시작으로 2028년 부산공장에서 차세대 전기차를 직접 생산하는 등 한국을 글로벌 전략 허브로 키우겠다는 복안이죠. 14일 그랜드하얏트 서울에서 열린 기자 간담회에서 니콜라 파리 르노코리아 사장은 그룹의 글로벌 전략인 '퓨처레디(futuREady) 플랜'을 바탕으로 한 한국 시장 중장기 비전을 공개했는데요. 이번 계획에는 전기차 배터리 공급망 구축, 신차 개발 기간 2년 이내 단축, 인공지능 정의 차량(AIDV)으로의 전환 가속화 등이 포함됐어요. ️ 한국은 D·E 세그먼트 글로벌 허브... "품질과 유연성으로 승부" 니콜라 파리 사장은 한국 고객들의 높은 안목에 주목했는데요. 한국 고객들이 최신 기술과 디자인 트렌드에 매우 민감하고 수준이 높다는 점이 한국을 프리미엄 기술을 갖춘 D·E 세그먼트의 허브로 자

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"내 차 안에 펼쳐지는 야구장" 기아, 'KBO 디스플레이 테마 시즌2' 출시

기아가 프로야구 개막 시즌을 맞아 국내 야구팬들의 눈길을 사로잡을 특별한 서비스를 선보였어요. 바로 차내 디스플레이를 응원하는 구단 스타일로 꾸밀 수 있는 'KBO 디스플레이 테마 시즌2'인데요. 소프트웨어 정의 차(SDV) 기술을 활용해 팬들에게 차별화된 디지털 즐거움을 선사하겠다는 복안이죠. 기아는 '기아 커넥트 스토어'를 통해 KBO 리그 10개 구단의 정체성을 담은 새로운 테마를 전격 출시했는데요. 이번 시즌2에는 더 화려해진 그래픽과 구단별 특화 콘텐츠, 그리고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통한 간편한 적용 등이 포함됐습니다. ️ 10개 구단 열기 그대로... 품질과 유연성으로 승부 기아는 이번 시즌2 출시를 위해 KBO와 긴밀히 협업해 각 구단의 로고, 유니폼, 마스코트 등을 클러스터와 인포테인먼트 화면에 녹여냈는데요. 야구 팬들이라면 운전석에 앉는 순간부터 응원 구단의 분위기를 온전히 느낄 수 있는 특별한 경험을 할 수 있죠. 특히 기아는 사용자들의 다양한 취

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"팰리세이드 비상?" 에프엘오토코리아, 트레머 추가한 '2026 포드 익스플로러' 출시

포드의 상징적인 대형 SUV가 더 강력해진 모습으로 돌아왔습니다. 이번 모델은 국내 최초로 선보이는 오프로드 특화 트림을 추가하며 라인업을 세 가지로 확장했는데요. 국내 대형 SUV 시장의 판도를 뒤흔들겠다는 계획이죠. 에프엘오토코리아(FLAK)는 브랜드를 대표하는 베스트셀링 대형 SUV인 '2026 뉴 포드 익스플로러(New Ford Explorer)'를 공식 출시했어요. 이번 신차는 아웃도어 활동에 최적화된 '트레머(Tremor)' 트림을 필두로 스포티한 감성의 ST-라인, 프리미엄을 지향하는 플래티넘까지 갖춰 다양한 라이프스타일을 공략할 예정이에요. ️ 오프로드 DNA 심은 트레머... "험로 주행도 거침없이" 국내에 처음 상륙한 트레머 트림은 역대 익스플로러 중 가장 강력한 오프로드 주행 성능을 지향하는데요. 지상고를 약 1인치 높여 접근각과 이탈각을 개선했으며, 차체 하부를 보호하는 프로텍션을 더해 험로 주행 시 내구성을 확보했죠. 전용 일렉트릭 스파이스 컬러 포인트와

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"중국의 보석 보러 갈까?" 이스타항공, 등산 마니아들 위해 인천-황산 부정기편 운항

이스타항공이 봄 시즌 여행 수요 증가에 맞춰 오늘(15일)부터 5월 말까지 인천-황산 노선 부정기편 운항을 시작합니다. 중국 안후이성에 위치한 황산은 유네스코 세계유산으로 지정된 명산이죠. 기암괴석과 운해가 어우러진 절경 덕분에 등산 마니아들과 단체 관광객들에게 인기가 정말 많은 곳이에요. 기암괴석과 운해의 비경... 황산 노선 주 2회 운항 이스타항공의 인천-황산 노선은 5월30일까지 주 2회(수, 토) 일정으로 운항돼요. 온화한 봄 날씨 속에서 트레킹을 즐기기에 딱 좋은 시기라 벌써부터 관심이 뜨겁다고 하네요. 중국 후난성 장자제 엔시 그랜드 캐년과 함께하는 개인 장가계 4일 여행 naver.me 후쿠오카·옌타이 증편... 계절 수요 맞춰 탄력적 운영 ️ 이스타항공은 황산 노선뿐만 아니라 인기 단거리 노선인 일본 후쿠오카와 중국 옌타이 노선도 증편하며 공급석 확대에 나섰어요. 구체적인 증편 일정을 살펴보면 여행객들에게 아주 유용한데요. 우선 인천-후쿠오카 노선은 5월8일부터

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"747 끌던 괴물 SUV의 마지막 인사" 폭스바겐 투아렉 파이널 에디션 출고 개시

폭스바겐의 기술력과 도전 정신을 상징하는 플래그십 SUV, 투아렉이 24년 여정의 마침표를 찍습니다. 폭스바겐코리아가 투아렉의 마지막을 기념하는 스페셜 모델인 투아렉 파이널 에디션(Touareg Final Edition)의 고객 인도를 본격적으로 시작했습니다. 2026년 생산 종료를 앞둔 투아렉의 화려한 피날레가 드디어 도로 위로 나옵니다. 24년의 헤리티지를 새기다, 파이널 에디션만의 특별함 투아렉은 2002년 첫 출시 이후 보잉 747 여객기를 견인하고 다카르 랠리에서 3회 연속 우승을 차지하는 등 자동차 역사에 굵직한 기록을 남겨왔습니다. 이번 파이널 에디션은 이런 투아렉의 역사를 기념하기 위해 차량 곳곳에 전용 디자인을 입혔습니다. 외관 윈도우 프레임에는 레이저로 각인한 'FINAL EDITION' 레터링이 들어갔고, 실내 기어 레버와 도어 스커프에도 동일한 문구를 새겨 특별함을 더했습니다. 3.0 TDI 엔진은 최고출력 286마력(PS), 최대토크 61.2f·m의 강력한

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"설마 K6?" 기아 K5, 2차 부분변경 포착... 2030년까지 달린다

기아의 중형 세단 'K5'가 이례적인 두 번째 페이스리프트(PE2)를 준비 중인 모습이 포착됐습니다! 보통 한 번의 부분변경 후 풀체인지로 넘어가는 게 관례지만, 기아는 전기차 전환 속도를 조절하며 K5의 생명력을 2030년까지 연장하기로 했는데요. 위장막 너머로 드러난 파격적인 변화가 감지됩니다. 기아 K5 부분변경 스파이샷. 유튜브 '숏카' 제공 스타맵 시그니처 라이팅의 진화 유튜브 채널 '숏카'를 통해 공개된 스파이샷을 보면 전면부가 완전히 달라집니다. 기아의 최신 패밀리룩인 스타맵 시그니처 라이팅이 더 날카로운 직선 위주로 다듬어졌는데요. K8이나 쏘렌토 부럽지 않은 미래지향적인 포스를 뿜어냅니다. ️ 특히 주목할 점은 차체 길이입니다! 측면 스파이샷에서 늘어난 전장과 펜더의 새로운 장식이 포착되면서, 덩치를 키워 차명을 K6로 변경할 가능성까지 제기되고 있습니다. 후면부 역시 최신 라이팅 시스템을 반영해 야간 존재감을 극대화할 예정입니다. 기아 K5 부분변경 스파이샷.

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자동차와 시계의 역대급 만남! 마세라티 X 비앙쉐 '울트라피노 마세라티' 공개

마세라티가 스위스 하이엔드 시계 브랜드 비앙쉐(Bianchet)와 협업해 브랜드 상징인 트라이던트 엠블럼 탄생 100주년을 기념하는 '울트라피노 마세라티(UltraFino Maserati)'를 선보였습니다. 1926년 타르가 플로리오에서 우승한 마세라티 최초의 차량 '티포 26(Tipo 26)'에 엠블럼이 처음 새겨진 지 100년이 되는 해를 기려 세계 100점 한정 판매합니다. 슈퍼카 MCPURA의 엔지니어링 이식... 36g의 초경량 구현 울트라피노 마세라티는 마세라티의 최신 슈퍼 스포츠카 MCPURA의 설계 철학을 시계 전반에 투영했습니다. 케이스는 MCPURA의 카본 섀시와 동일한 강성을 확보하기 위해 고밀도 카본 파이버와 티타늄 소재를 사용했습니다. 그 결과 스트랩을 제외한 시계 본체의 무게를 단 36g으로 억제하며 압도적인 경량화를 달성했습니다. ️ 스켈레톤 다이얼은 MCPURA의 '버드케이지' 휠 구조를 형상화했으며, 내부에 탑재된 비앙쉐 UT01 칼리버는 3.85의

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"5년간 49조 쏟아붓는다" 기아, 미래 사업 투자 확대로 글로벌 점유율 4.5% 달성 목표

기아가 9일 서울 신라호텔에서 2026 CEO 인베스터 데이를 개최하고 중장기 사업 전략을 발표했습니다. 지난 5년의 성과를 점검하고 미래 5년을 설계하는 자리였는데요. 하이브리드와 전기차 풀라인업 구축부터 자율주행, 로보틱스까지 기아가 그리는 미래 청사진입니다. 전동화 속도 조절... 하이브리드 13종·전기차 14종 풀라인업 구축 기아는 시장 상황에 맞춰 파워트레인 전략을 다각화합니다. 2030년까지 하이브리드 모델을 13종으로 확대하고 연간 115만대 판매를 목표로 세웠습니다. 특히 2025년 타스만 출시를 시작으로 2030년에는 북미 시장을 겨냥한 바디 온 프레임 기반 하이브리드 및 EREV 픽업 모델까지 추가하며 신규 시장 공략에 나섭니다. ️ 전기차 분야 역시 2030년까지 총 14개 모델로 라인업을 넓힙니다. 2026년 EV2 출시를 시작으로 보급형 전기차를 대거 투입해 대중화를 선도할 계획입니다. 차세대 EV 플랫폼 도입을 통해 배터리 용량은 40% 늘리고 모터 출력

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"80개 매장 팔아치운 벤츠" 안방 전시장까지 매물로 나온 직판제의 역설

메르세데스-벤츠코리아가 오는 4월13일 본격적인 직접 판매 모델(Retail of the Future) 시행을 앞두고 있습니다. 벤츠는 가격 투명성과 고객 편의를 명분으로 내세우지만, 이미 이 시스템을 선제 도입한 글로벌 시장의 성적표는 처참하기만 한데요. 벤츠가 그리는 장밋빛 미래와 달리 현장에서 들려오는 우려의 목소리가 높습니다. 수익성 반 토막 넘게 증발... 8조원의 경고 벤츠는 직판제를 통해 마진을 확보하려 했지만 결과는 전략적 실패에 가깝습니다. 최근 발표한 2025년 실적을 보면 벤츠의 전략은 완전히 빗나갔음을 알 수 있는데요. 벤츠의 세전 영업이익(EBIT)은 약 8조5,000억원(58억유로) 수준까지 곤두박질쳤습니다. ️ 이는 전년 대비 무려 57%가 한순간에 증발해버린 기록적인 수치입니다. 가격 통제로 마진을 지키려다 오히려 시장 경쟁력을 잃고 소비자 이탈만 가속했다는 분석입니다. 특히 본사가 재고 리스크를 홀로 짊어지면서 금융 비용 부담이 눈덩이처럼 불어났고,

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"거의 1억?" 인디아나 존스로 변신한 지프 랭글러... 20대 한정판 출시

스텔란티스코리아가 2026년 첫 번째 지프 스페셜 모델로 랭글러 루비콘 트레일 헌트 에디션을 국내에 선보였습니다. 단 20대만 판매되는 이번 에디션은 고전 탐험 영화 인디아나 존스에서 영감을 얻었습니다. 가격이 9,570만원으로 책정되며 1억원에 육박하는 몸값을 자랑합니다. 1,325만원 상당의 모파 순정 튜닝... 따로 손볼 곳 없는 완성형 새 에디션의 가장 큰 특징은 스텔란티스가 보증하는 모파(MOPAR) 순정 액세서리가 대거 장착됐다는 점입니다. 오프로드 마니아들이 가장 선호하는 2인치 리프트 킷(330만원대)을 시작으로, 험로에서 타이어 탈착을 방지하는 비드락 휠(641만원대)이 기본 포함됐습니다. ️ 여기에 탐험 장비를 효율적으로 실을 수 있는 루프 랙과 사이드 래더(133만원대)까지 더해져 랭글러의 잠재력을 극대화했습니다. 총 1,325만원 상당의 부품값과 공임비 혜택이 포함됐지만, 차량 가격 인상 폭은 880만원으로 억제해 상품성을 높였습니다. 디테일 살린 탐험가

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대륙이 깜짝 놀란 실루엣... 현대차, 중국서 아이오닉 브랜드 론칭하며 콘셉트카 2종 공개

현대자동차가 전용 전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ)을 앞세워 중국 시장 재공략에 나섰습니다. 지난 7일부터 10일까지 베이징에서 브랜드 론칭 행사를 열고 아이오닉의 중국 진출을 공식화했는데요. 현지 소비자들의 취향을 저격할 세계 최초 공개 콘셉트카 2종도 선보였습니다. 중국 도로에 최적화된 자율주행과 EREV 기술 도입 현대차는 글로벌 시장에서 검증된 안전성과 품질을 바탕으로 중국 현지화 설루션을 결합합니다. 자율주행 전문 기업 모멘타(Momenta)와 협업해 현지 도로 상황에 최적화된 자율주행 기술을 구현할 예정입니다. 특히 장거리 이동이 많은 중국 환경을 고려해 현대차 최초의 주행거리 연장형 전기차(EREV) 기술도 선보일 계획입니다. ️ 행성을 닮은 새로운 모델명... 디자인 언어 '디 오리진' 중국 시장만을 위한 차별화된 디자인 언어인 디 오리진(The Origin)도 베일을 벗었습니다. 트렌드에 휩쓸리지 않고 하나의 곡선으로 완성되는 실루엣을 통해 최고의 첫인상을 선

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"자고 일어나니 500만원 껑충?" 테슬라코리아, 모델 Y L 가격 기습 인상... 잠재 고객들 뿔났다

테슬라코리아의 종잡을 수 없는 가격 정책이 또다시 도마에 올랐습니다. 이번에는 국내 출시를 앞둔 모델 Y L의 가격을 사전 예고 없이 기습적으로 500만원 인상했는데요. 일주일 전 호기롭게 내놓았던 가격 약속을 단숨에 뒤집으면서 구매를 고민하던 소비자들 사이에서는 "뒤통수를 맞았다"는 비판이 쏟아지고 있습니다. 일주일 만에 말 바꾼 테슬라... 국산 하이브리드 잡겠다더니? 불과 일주일 전만 해도 테슬라는 모델 Y L의 가격을 6,499만원으로 책정하며 국산 하이브리드 SUV 수요까지 흡수하겠다는 자신감을 내비쳤습니다. 하지만 예약 고객이 차량을 인도받기도 전에 가격 페이지의 숫자를 6,999만원으로 바꿔버렸는데요. 이번 인상 여파로 롱레인지 AWD 모델과 모델 3 퍼포먼스 등 주요 라인업의 가격도 일제히 상향 조정됐습니다. ️ 전통적인 완성차 업체들이 연식 변경이나 모델 교체 시기에 맞춰 가격을 조정하고 이를 사전에 공지하는 것과 달리, 테슬라는 수시로 가격을 바꿔 '시가 테슬라

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"지프와 푸조를 한곳에서?" 에펠오토 인천 전시장에서 만난 랭글러 & 글래디에이터... 송도지프, 송도푸조

인천과 송도 일대에서 수입차 시승을 고민 중이라면 이제 고민할 필요가 없습니다. 지프(Jeep)와 푸조(Peugeot)를 한자리에서 경험하는 혁신적인 공간, 에펠오토 스텔란티스 브랜드 하우스(Stellantis Brand House) 인천 전시장이 있거든요. 단순한 전시장을 넘어 'SBH'라는 이름이 주는 특별한 가치를 시승기와 함께 생생하게 전해드립니다. 차원이 다른 고객 경험, 스텔란티스 브랜드 하우스(SBH) 에펠오토가 운영하는 이곳은 스텔란티스코리아의 차세대 네트워크 전략인 SBH(Stellantis Brand House) 통합 전시장입니다. 과거 브랜드별로 나뉘어 있던 전시 공간을 하나로 합쳐, 고객이 한 번의 방문으로 지프의 강인한 모험 정신과 푸조의 세련된 프렌치 감성을 360도 입체적으로 경험할 수 있도록 설계되었습니다. ️️ 특히 에펠오토는 푸조 국내 판매 1위를 기록한 베테랑 딜러사답게 분당, 대전, 인천을 잇는 탄탄한 네트워크를 보유하고 있는데요. SBH 인천

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"오히려 가격 내렸다?" 현대차, 실속 챙긴 '2027 코나' 출시... 승부수는 'H-Pick'

현대자동차가 상품성과 경제성을 동시에 끌어올린 소형 SUV '2027 코나'를 출시했습니다. 고객 선호도가 높은 사양을 'H-Pick(에이치픽)' 트림에 기본 적용하고, '모던' 트림의 사양 최적화를 통해 가격을 낮춘 것이 특징입니다. 선호 사양 집약한 'H-Pick' 신설... 기본 모델은 49만원 인하 2027 코나의 핵심은 새롭게 추가된 'H-Pick' 트림입니다. 가솔린 1.6 터보 모델 기준으로 듀얼 풀오토 에어컨, 12.3인치 내비게이션, 레인센서, 18인치 알로이 휠 등 만족도 높은 사양을 기본으로 꽉 채웠습니다. 반면 기본 트림인 '모던'은 사양 간소화를 통해 기존보다 가격을 49만 원 낮췄습니다. 하이브리드 모델 역시 사양 합리화로 59만원의 추가 가격 인하를 단행했습니다. 고물가 시대에 오히려 가격 문턱을 낮춰 소형 SUV 고객들의 접근성을 강화했습니다. "피카츄가 내 차에?" 독창적인 디지털 경험과 블랙 감성 디지털 사양도 대폭 강화됐습니다. 2027 코나

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"사고 나면 누구 책임?" 정부, 자율주행차 사고 보상 가이드라인 만든다

자율주행차가 도로를 누비는 시대가 코앞으로 다가왔습니다! 정부가 2027년 자율주행차 상용화에 대비해 사고 책임 소재를 명확히 하고, 보상 절차를 체계화하는 '자율주행차 사고책임 TF'를 본격 가동합니다. 이제 자율주행 중 사고가 나도 당황하지 않고 신속하게 보상받을 수 있는 길이 열립니다. 화물차 자율주행. 내용과 관계 없음 누구 잘못인지 따지기 전에 '선보상 후구상' ️ 정부는 이미 지난 2020년 '자동차손해배상보장법'을 개정해 자율주행차 사고 시 '먼저 보상하고 나중에 책임을 묻는' 체계를 갖췄습니다. 하지만 실제 사고가 났을 때 자동차 제작사, 시스템 개발사, 통신 플랫폼 등 책임 소재가 워낙 복잡해 판단 기준이 미비하다는 지적이 있었는데요. 특히 올 하반기부터 광주광역시에서 자율주행차 200대가 실제로 운행될 예정이라, 더욱 구체적인 가이드라인이 필요한 상황입니다. 이에 국토교통부를 필두로 법조계, 공학계, 보험업계 전문가 18명이 뭉쳐 사고 책임 분담 구조를 설계하기로

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"전기모터가 웬 말이냐" 포르쉐코리아, 정통파 분노케 한 '911 터보 S' 출시

포르쉐코리아가 브랜드의 아이코닉 모델이자 끝판왕 급 성능을 자랑하는 신형 911 터보 S를 출시했습니다. 이번 모델은 역대 양산형 911 중 가장 강력한 퍼포먼스를 내세우고 있지만, 전동화 시스템 도입과 치솟은 가격 때문에 마니아들 사이에서는 우려의 목소리도 나오고 있습니다. 전기모터로 쥐어짜낸 711마력... 아날로그 감성 사라지나 ️ 신형 911 터보 S는 새롭게 개발한 고성능 파워트레인을 탑재해 시스템 총 출력 711마력, 최대토크 81.6·m라는 괴물 같은 수치를 기록했습니다. 특히 400V 시스템 기반의 경량 T-하이브리드 시스템을 적용해 이전 세대보다 출력을 61마력 높였는데요. 정지상태에서 100/h까지 가속하는 데 2.5초가 소요되며 최고속도는 322/h입니다. 2개의 전동식 배기 가스 터보와 3.6ℓ 박서 엔진의 결합으로 응답성을 높였지만, 순수 내연기관의 거친 맛을 선호하는 정통파들에게는 하이브리드 시스템 탑재가 달갑지만은 않은 소식입니다. 뉘르부르크링 랩 타임을

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"빈자리 날 때까지 새로고침 그만" 제주항공, 회원 전용 대기예약 서비스 개시

비행기 표 구할 때 만석이라서 허탈했던 경험 다들 있으시죠? 제주항공이 회원을 대상으로 예약 편의성을 대폭 높인 대기예약 서비스를 시작했습니다. 이제는 취소표가 나오길 기다리며 무한 새로고침을 하거나 고객센터에 매달릴 필요가 없어요. 실시간 대기 순번 확인부터 자동 알림까지 한 번에 새 서비스는 투명성과 신속성이 핵심이에요. 제주항공 홈페이지나 모바일 앱·웹에서 로그인 후 만석 항공편에 대기를 걸면 본인이 몇 번째 순서인지 대기 순번을 바로 확인할 수 있습니다. 좌석이 확보되면 알림톡이나 문자, 이메일로 즉시 확약 안내가 날아옵니다. 대기예약은 회원 ID당 최대 6건까지 신청 가능하며, 1건당 최대 9명까지 대기를 걸 수 있어 가족 단위 여행객도 편리하게 이용할 수 있습니다. 노선별 결제 기한 확인 필수... 기한 넘기면 다음 순번으로 대기 확약 안내를 받았다면 정해진 시간 내에 결제를 마쳐야 해요. 기한을 넘기면 기회가 자동으로 다음 순번에게 넘어가기 때문입니다. 국제선은

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"수입 전기차는 보조금 0원?" 7월부터 현대차·기아에 절대 유리한 보조금 개편

전기차 구매 계획 중인 분들이라면 이번 소식 절대 놓치면 안 되겠어요! 오는 7월1일부터 전기차 보조금 산정 기준이 그야말로 '역대급'으로 바뀝니다. 단순히 차가 좋고 멀리 가는 게 중요한 게 아니라, 제조사가 우리나라 산업에 얼마나 기여했는지를 따지겠다고 하네요. ️ 정비망부터 고용까지... 현대차·기아는 웃고 수입차는 울고 ️ 새로운 기준의 핵심은 차량 성능이 아닌 기업의 운영 기반이에요. 전국 어디서나 쉽게 찾을 수 있는 정비 네트워크, 국내 생산 시설을 통한 고용 창출, 그리고 국내 협력사들과의 끈끈한 공급망 구축 여부가 평가의 핵심입니다. 사실상 국내에 거대한 생산 기지와 촘촘한 서비스망을 갖춘 현대자동차와 기아에게 압도적으로 유리한 조건이죠. 반면 서비스센터 하나 찾기 힘들고 국내 투자가 미미했던 수입 브랜드들은 비상이 걸렸습니다. 특히 테슬라나 BYD 같은 브랜드는 이번 80점 문턱을 넘기가 정말 쉽지 않아 보여요. ️ 80점 못 넘기면 보조금 한 푼도 못 받는다? 가

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한온시스템, SDV 경력직 채용... 기술 기업으로 체질 개선

자동차 열 에너지 관리 솔루션의 강자, 한온시스템이 미래차 시장의 핵심인 소프트웨어 중심 차(SDV) 시대를 선도하기 위해 대규모 경력 인재 확보에 나섰습니다! 이제 자동차는 단순히 잘 달리는 기계를 넘어 하나의 거대한 스마트 기기로 진화하고 있는데요. 그 중심에서 혁신을 주도할 인재들을 기다리고 있다고 해요. 하드웨어와 소프트웨어의 독립! '디커플링' 역량 강화 집중 ️ 한온시스템이 이번 채용을 통해 가장 공을 들이는 부분은 바로 소프트웨어-하드웨어 독립 개발(SW-HW 디커플링) 역량입니다. 과거에는 특정 부품에 소프트웨어가 묶여 있어 업데이트가 어려웠지만, 이제는 하드웨어 제약 없이 자유롭게 소프트웨어를 최신 상태로 유지하는 것이 중요해졌거든요. 이를 위해 열 에너지 관리 솔루션을 공통 플랫폼으로 통합하고, 글로벌 완성차 고객사들에게 더욱 유연하고 독보적인 에너지 관리 설루션을 제공하겠다는 포부입니다. 배터리 효율은 높이고 실내 쾌적함은 극대화하는 지능형 시스템의 탄생이 기대

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"전 세계 단 82대뿐" 벤츠코리아, 마이바흐·AMG 역대급 한정판 5종 출시

메르세데스-벤츠코리아가 최상위 브랜드인 메르세데스-마이바흐와 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 주요 모델 5종을 기반으로 한 한정판 에디션을 선보였습니다. 이번 에디션은 오픈톱 로드스터부터 플래그십 세단, SUV, 정통 오프로더, 콤팩트 쿠페까지 라인업이 정말 화려한데요. 단 82명의 선택받은 분들만 누릴 수 있는 특별한 가치를 담았다고 합니다. ️ 마이바흐 SL 680 및 역대 가장 강력한 AMG S 63 E 퍼포먼스 차별화된 감성 이번 한정판의 핵심은 벤츠의 차별화된 디자인 옵션인 마누팍투어(Manufaktur) 프로그램이 적용됐다는 점입니다. 고객 취향에 맞춘 특별한 외장 색상과 고품질 인테리어 소재를 사용해 기존 모델과는 차원이 다른 감성을 선사하죠. 마이바흐 SL 680 마누팍투어 익스클루시브 에디션은 전용 코트다쥐르 라이트 블루 메탈릭 색상을 채택했습니다. 외관에는 마이바흐 패턴이 들어간 옵시디언 블랙 보닛과 21인치 멀티 스포크 휠을 장착했으며, 내부는 크리스탈 화이트

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"보조금 따윈 상관없다" 럭셔리 EV, 가격표 너머 '격'으로 승부하는 전동화의 새 문법

매년 전기차 보조금 제도가 바뀌고 문턱은 높아지지만, 이런 흐름과 전혀 다른 궤도를 그리는 시장이 있습니다. 바로 럭셔리 전기차 시장인데요. 이 영역에서 보조금은 구매 결정의 변수가 되지 않습니다. 브랜드의 역사와 상징성, 그리고 소유 자체가 주는 위상이 기준이 되는 하이엔드 EV의 세계를 살펴봤습니다. ️ 스포츠카의 영혼을 담은 로터스 엘레트라 & 이탈리아의 감성 마세라티 폴고레 ️ 로터스 엘레트라는 단순한 SUV가 아닙니다. 브랜드 특유의 스포츠카 DNA를 거대한 차체에 이식한 마법 같은 모델이죠. 와인딩 로드에서 보여주는 날카로운 핸들링과 경량 설계 철학은 '전기차는 무미건조하다'는 편견을 단번에 깨버립니다. 오직 주행의 희열에 집중한 럭셔리 EV의 정점이라 할 수 있어요! ️ 마세라티 그레칼레 폴고레는 삼지창 엠블럼의 우아함을 전동화 시대에도 그대로 이어갑니다. 이탈리아 특유의 장인 정신이 깃든 실내와 세련된 디자인은 전통과 미래 기술의 완벽한 균형을 보여주는데요. 부드러운

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"딱 15대만 판다" BMW코리아, 4월 온라인 한정판 4시리즈 컨버터블 2종 출시

따사로운 봄바람을 맞으며 오픈 톱 드라이빙을 즐기기 딱 좋은 계절이 왔습니다! BMW그룹코리아가 오는 9일 오후 3시, 오직 BMW 샵 온라인을 통해서만 만날 수 있는 특별한 에디션 BMW M440i xDrive 컨버터블 프로 미네랄 화이트 에디션, 420i 컨버터블 M 스포츠 프로 아틱 레이스 블루 에디션을 선보입니다. 정규 모델에서는 볼 수 없는 청량한 외장 색상과 전용 사양으로 무장한 것이 특징이라고 하네요. BMW M440i xDrive 컨버터블 프로 미네랄 화이트 에디션 먼저 BMW M440i xDrive 컨버터블 프로 미네랄 화이트 에디션은 강력한 퍼포먼스와 우아함을 동시에 잡은 모델입니다. 외관에는 깨끗하고 우아한 '미네랄 화이트' 색상이 적용됐고, 19인치 인디비주얼 Y 스포크 휠과 레이저 리어라이트가 세련된 인상을 완성했습니다. 실내는 모카 색상 버내스카 가죽과 탄소 섬유 트림이 조화를 이뤄 스포티한 감각을 강조했는데요. 최고출력 392마력, 최대토크 55.1·m

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"배달 오토바이 아냐?" 혼다코리아, 2026년형 슈퍼커브 출시... 세계서 1억대 팔린 '전설의 귀환'

세계 누적 생산 1억대를 돌파한 리빙 레전드, 혼다 슈퍼커브가 더 강력해진 안전사양과 감성으로 돌아왔습니다! CBS 기본 적용으로 안전성 강화... 압도적인 효율성 유지 ️ 2026년형 슈퍼커브는 전·후륜 연동 브레이크 시스템인 CBS(Combined Brake System)를 기본 적용하며 안전성을 강화했습니다. 파워 유닛은 내구성과 정숙성을 갖춘 109 공랭식 4스트로크 엔진과 자동 원심식 4단 변속기를 탑재했는데요. 혼다만의 독자적인 전자 제어 연료공급 장치인 PGM-FI 시스템을 통해 도심 주행에 최적화된 주행 성능을 발휘하며, 60/h 정속 주행 시 66.5/ℓ라는 압도적인 연비를 자랑합니다. 외관은 레그 쉴드에서 리어 캐리어까지 S자 형태로 이어지는 클래식 디자인을 유지하면서도 LED 헤드라이트를 채택해 편의성을 더했습니다. 스포크 휠 트림 추가... 고객 선택 폭 확대 ️ 이번 모델은 기존 블랙 외에도 블루, 옐로우 등 총 3가지 컬러로 출시됐습니다. 4월7일 정식 발

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홋카이도

우리나라 영토의 7/9 넓이의 북녘 섬. 면적에 비해 볼거리는 적지만 '설경' 하나만 즐기더라도 부족하지 않은 곳이 아닐까 싶습니다.

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"한국을 글로벌 스마트 허브로" 르노그룹, 2030년 100만대 수출 전략 발표

르노그룹이 르노코리아를 단순한 생산 기지를 넘어 자율주행, SDV(소프트웨어 중심 차량), 중대형 전동화 모델의 글로벌 핵심 거점으로 육성한다는 파격적인 청사진을 제시했습니다! 방한 중인 프랑수아 프로보 르노 그룹 회장은 지난 3일 서울 JW메리어트 호텔에서 기자 간담회를 열고 새로운 중장기 마스터플랜 '퓨처레디(futuREady)' 전략을 발표했는데요. 한국을 전진기지 삼아 글로벌 자동차 시장에서 일으킬 파란을 예고했습니다. 자율주행·SDV 개발의 핵심 '스마트 허브'로 낙점 르노그룹은 르노코리아를 그룹 내 자율주행 및 SDV 전환을 이끄는 '스마트 개발 센터'로 집중 육성합니다. 프로보 회장은 모든 기술을 독자 개발하기보다 테크 기업들과 파트너십을 맺고, 이를 고객 가치에 맞춰 최적화하는 르노코리아의 역량을 높이 평가했는데요. 이에 따라 니콜라 파리 르노코리아 CEO는 서울 본사와 연구소를 중심으로 소프트웨어 R&D 역량을 대폭 강화할 계획입니다. 지난 3월12일 중앙연구소에

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"나들이 시즌 잡자" 국산차, 유류비 지원에 무이자 할부까지 운영

국내 완성차 업계가 본격적인 봄 나들이 시즌인 4월을 맞아 고객들의 구매 및 보유 부담을 대폭 낮춘 역대급 프로모션을 쏟아냅니다! 최근 고유가와 고금리로 위축된 소비 심리를 공략하기 위해 최대 300만원의 현금 할인뿐만 아니라 유류비 지원, 무이자 할부, 사고 수리비 지원 등 실질적인 경제적 혜택을 전면에 내세웠어요. 현대차, '이지 스타트' 프로그램 전개... 최대 300만원 할인 및 유류비 지원 현대자동차는 차량 구매부터 보유 전 과정의 부담을 낮춘 '현대 이지 스타트(Easy Start) 프로그램'을 운영합니다. 이번 프로모션은 싼타페, 쏘나타, 포터 LPDi 등 주요 인기 차종으로 혜택을 대폭 확대한 것이 특징인데요. 우선 구매 지원 혜택으로 '이지 스타트 특화 조건'을 적용해 최대 300만원을 지원합니다. 싼타페와 쏘나타는 최대 300만원, 아이오닉 6 및 코나 일렉트릭은 최대 200만원 할인이 제공됩니다. 특히 고유가 시대 고객의 운행 비용 부담을 줄이기 위해 차종별로

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"뽀로로가 내 차에?" 현대차, 뽀로로·타요·잔망루피 디스플레이 테마 3종 전격 출시

현대자동차가 어린이들의 영원한 대통령 '뽀로로'를 비롯해 '타요', '잔망루피' 캐릭터를 차량 인포테인먼트 시스템에 담았습니다. 단순한 이동 수단을 넘어 가족 모두에게 특별한 즐거움을 선사할 신규 테마입니다. 인포테인먼트 시스템 곳곳에 캐릭터 등장... 새로운 탑승 경험 선사 새 테마를 적용하면 시동을 걸고 끌 때 나오는 애니메이션은 물론, 클러스터(계기판)와 내비게이션 화면 곳곳에 귀여운 캐릭터들이 등장하는데요. 현대차가 국산 캐릭터와 협업해 디스플레이 테마를 제작한 것은 이번이 처음이라 더욱 의미가 깊습니다. 지난 2월 출시해 인기를 끌었던 포켓몬 테마에 이어, 이번에는 전 세대를 아우르는 국산 IP로 콘텐츠 경쟁력을 한층 높였습니다. 아이오닉 9 등 최신 차종 우선 적용... 향후 ccNC 전 차종 확대 디스플레이 테마를 바로 적용할 수 있는 차종은 현대차의 최신 라인업인 아이오닉 9, 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉 6, 2026 쏘나타 디 엣지 등입니다. 현대차는

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"올 블랙의 압도적 카리스마" JLR코리아, '레인지로버 SV 블랙' 국내 출시... 3억6,267만원

JLR코리아가 레인지로버의 정수를 담은 최상위 모델, '레인지로버 SV 블랙(Range Rover SV Black)'을 출시했습니다! 이번 모델은 '딥 인 블랙(Dipped in Black)' 테마를 바탕으로 가장 순수하고 깊이 있는 모던 럭셔리를 구현했는데요. 기존 세레니티, 인트레피드와 함께 독보적인 SV 라인업을 완성하게 됐습니다. '나르빅 글로스 블랙'으로 빚어낸 스텔스 외관... 장인정신의 정점 레인지로버 SV 블랙의 외관은 강렬한 나르빅 글로스 블랙 색상으로 마감되어 압도적인 형태미를 자랑합니다. 전면부의 글로스 블랙 메시 그릴과 보닛 레터링, 그리고 은은한 다크 글로스의 그릴 오벌이 디테일을 더하는데요. 측면에는 23인치 단조 휠이 장착됐으며, 브레이크 캘리퍼까지 블랙으로 통일해 완벽한 '블랙 아웃' 스타일을 완성했습니다. 후면부에는 타협 없는 장인정신을 상징하는 블랙 세라믹 SV 라운델이 자리해 플래그십의 존재감을 공고히 합니다. ️ 세계 최초 '센서리 플로어' 도

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[2026 뉴욕] "더 대담하고 강력하게" 폭스바겐, 북미 겨냥한 2세대 신형 '2027 아틀라스'

폭스바겐이 브랜드의 핵심 대형 SUV이자 북미 시장 전용 모델인 2027 아틀라스(Atlas)를 선보였습니다. 이번 2세대 모델은 더 대담해진 디자인과 프리미엄급 편의사양, 그리고 강력해진 파워트레인을 갖추고 하반기 북미 시장 공략에 나섭니다. 최근 현대차가 북미 시장에서 대형 SUV 라인업을 강화하며 점유율을 높여가는 가운데, 폭스바겐 역시 아틀라스의 상품성을 대폭 개선하며 맞불을 놓는 형국입니다. 역동적인 근육질 외관과 스마트 실내 공간의 조화 신형 아틀라스는 기존의 듬직한 실루엣을 유지하면서도 완전히 새로운 외부 패널을 적용해 현대적인 감각을 더했습니다. 전면부와 후면부에는 차체를 가로지르는 라이트 바와 애니메이션 기능을 포함한 다이내믹 턴 시그널을 채택해 시각적 만족도를 높였는데요. 차체 길이는 이전 모델보다 약 1인치 늘려 더욱 당당한 풍채를 자랑합니다. 실내는 고급 소재와 첨단 기술이 돋보입니다. 대시보드에는 리얼 우드 데코를 기본 반영했으며, 기어 셀렉터를 스티어링

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"틴팅도 타이어처럼 소모품?" 붕붕마켓, 제거비 0원 '틴팅 교체 캠페인' 론칭

중고차 직거래 플랫폼 붕붕마켓이 자동차 틴팅 전문 기업 티비테크애드와 손잡고 '내 차 틴팅 교체 캠페인'을 시작했습니다. 2026년 4월2일 발표된 이번 캠페인은 차량 구매 이후 생애주기 관리 영역으로 서비스를 확장하려는 붕붕마켓의 전략적 행보입니다. 운전자 73.5% "폐차할 때까지 틴팅 재시공 계획 없다" 붕붕마켓이 2026년 3월 오픈서베이를 통해 소비자 1,000명을 대상으로 조사한 결과, 틴팅 필름의 권장 교체 주기를 상세히 알고 있는 소비자는 11.3%에 불과했습니다. 특히 응답자의 73.5%가 차량 교체 시까지 재시공 계획이 없다고 답해, 틴팅을 교체가 필요한 소모품이 아닌 반영구적 장비로 인식하는 경향이 뚜렷했습니다. 사실 틴팅 필름은 자외선과 열에 지속적으로 노출되며 성능이 저하되는 소모품입니다. 시간이 지나면 열 차단 성능이 약해지고 기포 발생이나 변색 등 손상이 생기기 마련입니다. 추가 비용 없는 투명한 정찰제... 제거비 '0원' 파격 혜택 이번 캠페인의

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"공간 마법 부린 6인승 모델 Y" 테슬라코리아, 모델 Y L 국내 가격 6,499만원 확정

테슬라코리아가 공간 활용성을 극대화한 6인승 크로스오버 '모델 Y L'의 국내 출시 가격을 6,499만원으로 확정했습니다. 기존 모델 Y 롱레인지 AWD 대비 가격은 500만원 상승했으나, 대폭 늘어난 휠베이스와 독립 시트 구성을 고려하면 상당히 합리적인 수준이라는 평가가 지배적입니다. 휠베이스 150 확장... '3m' 넘는 압도적 실내 공간 ️ 모델 Y L은 차체 크기를 키워 실내 거주성을 획기적으로 개선했습니다. 차체 길이는 4,970, 높이는 1,670로 커졌으며, 특히 휠베이스가 기존보다 150 늘어난 3,040에 달합니다. 단순히 공간만 넓힌 것이 아니라 2열에 독립형 시트를 배치한 3열 6인승 구조를 갖췄습니다. 2열과 3열 시트 모두 전동 조절이 가능하며, 2열에는 통풍 기능까지 내장해 패밀리 SUV로서의 완성도를 높였습니다. 합산 출력 514마력의 괴력... 주행가능거리 553 달성 동력성능은 고성능 스포츠카 수준입니다. 전륜 215마력, 후륜 299마력의 듀얼

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"테슬라 1만대 돌파" 3월 수입차 시장 3만3,970대 신규 등록... 전년비 34.6% ↑

3월 수입 승용차 신규 등록대수가 3만3,970대를 기록하며 역대급 성장세를 기록했습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 이번 등록 수치는 지난 2월(2만7,190대)보다 24.9%, 2025년 3월(2만5,229대)보다 34.6% 급증한 수치인데요. 1분기 누적 등록대수 역시 8만2,120대로 전년 동기 대비 35.4% 늘어났습니다. 테슬라 1만1,130대로 압도적 1위... BMW·벤츠 제치고 정상 3월 브랜드별 등록대수는 테슬라가 1만1,130대를 기록하며 수입차 시장 전체의 약 32%를 점유해 압도적 1위를 차지했습니다. 이어 BMW 6,785대, 메르세데스-벤츠 5,419대 순으로 나타났습니다. ️ 전 브랜드 실적을 살펴보면 BYD 1,664대, 볼보자동차 1,496대, 아우디 1,300대, 렉서스 1,178대, 포르쉐 911대, MINI 878대, 토요타 738대, 랜드로버 727대, 폴스타 684대, 폭스바겐 476대, 지프 102대, GMC 100대, 혼다

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"빗길 접지력 10% 향상" 브리지스톤, 프리미엄 스포츠 타이어 '포텐자 아드레날린 RE005' 내놔

브리지스톤 타이어 세일즈 코리아가 드라이빙의 순수한 즐거움을 극대화할 프리미엄 스포츠 타이어 신제품, '포텐자 아드레날린 RE005(POTENZA Adrenalin RE005)'를 국내 시장에 공식 출시했습니다! 이번 신제품은 "운전의 즐거움을 극대화한다"라는 콘셉트로 탄생해 정밀한 컨트롤과 스릴 넘치는 주행 경험을 선사할 예정입니다. 전작 뛰어넘는 압도적 성능... 마른 노면 8%·젖은 노면 10% UP ️ 포텐자 아드레날린 RE005는 전작인 RE004의 DNA를 계승하면서도 기술적으로 한 단계 더 진화했습니다. 와이드 블록 디자인을 적용해 타이어 접지 압력을 균일하게 분산시켰는데요. 덕분에 이전 모델과 비교해 마른 노면 접지력은 8%, 젖은 노면 접지력은 10% 향상됐습니다. 특히 상징적인 'A'형 그루브 디자인은 좁은 코너에서도 정밀하고 예측 가능한 핸들링을 제공하며, 넓은 인사이드 립 구조가 조향 입력에 즉각적으로 반응해 민첩한 주행을 가능하게 합니다. ️ 수막현상 걱정

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"바퀴 달린 스마트폰의 역습" 볼보 EX90 국내 상륙! XC90보다 1,000만원 저렴한 역대급 가성비?

"10년 전에는 프리미엄 브랜드가 되기 위해 노력하던 단계였다면, 현재는 누구도 부인할 수 없는 프리미엄 브랜드로 자리매김했다" 지난 1일 인천 인스파이어 리조트에서 열린 볼보자동차 EX90 국내 공개 행사에서 이윤모 볼보자동차코리아 대표가 강조한 말입니다. 이 대표는 2016년 XC90 출시 당시 5,000대 수준이었던 연간 판매대수가 10년 만인 2025년 1만5,000대로 3배나 성장했음을 밝히며, 이번 EX90의 가치를 통해 새로운 10년의 역사를 써 내려가겠다는 포부를 전했습니다. "소프트웨어가 핵심" 휴긴 코어로 무장한 지능형 안전 기술 ️ 이번 행사엔 에릭 세베린손(Erik Severinson) CCO도 참석했어요. 그는 EX90을 설계 단계부터 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로 개발했다고 강조했습니다. 핵심은 '휴긴 코어(Hugin Core)'라는 통합 제어 시스템인데요. 실내외 첨단 센서 데이터를 지능형 정보로 빠르게 전환해 주행 보조 시스템을 고도화하고, 스마트폰처

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[2026 뉴욕] "현대판 브롱코의 등장?" 현대차, 정통 픽업트럭 예고편 '볼더' 콘셉트

현대자동차가 2026 뉴욕 오토쇼에서 정통 오프로드 시장을 뒤흔들 역대급 물건을 내놨습니다! 바로 현대차 북미 최초의 보디 온 프레임(Body-on-frame) SUV, 볼더(Boulder) 콘셉트인데요. 10년 전과는 비교도 안 될 만큼 성장한 현대차가 이번엔 포드 브롱코와 지프 랭글러를 정조준했습니다. ️ '아트 오브 스틸'이 빚어낸 근육질 외관과 압도적 포스 볼더 콘셉트는 현대차의 새로운 디자인 철학인 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 온몸으로 표현하고 있습니다. 전후면 디자인은 짜임새 있게 맞물리는 경첩의 형태에서 영감을 얻었죠. 펜더를 꽉 채운 37인치 대형 타이어는 당장이라도 바위산을 타고 넘을 듯한 기세인데요. 단순히 덩치만 키운 게 아닙니다. 오프로드 주행 시 시야를 확보해 주는 사파리 스타일 루프 윈도우와 가변형 테일게이트 등 험로 주행에 진심인 아이디어들이 대거 적용됐습니다. 디자인만 보면 국산차라는 게 믿기지 않을 정도의 강렬한 포스를 자랑합니다.

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[2026 뉴욕] 기아가 뉴욕을 홀렸다! 신형 셀토스 & EV3 미국 상륙

기아가 북미 시장을 겨냥한 핵심 라인업을 선보였습니다. 현지에서 급증하는 하이브리드 수요에 맞춘 신형 셀토스와 전기차 대중화의 기수 EV3가 주인공입니다. 1.6 하이브리드 탑재하고 몸집 키운 신형 셀토스 북미 SUV 시장의 효자 종목인 셀토스가 1.6 하이브리드 모델을 추가하며 선택폭을 넓혔습니다. 차체 길이는 기존보다 약 60 늘어났고, 휠베이스는 동급 최대 수준인 2,690를 확보해 2열 레그룸이 훨씬 여유로워졌습니다. 실내에는 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 이어진 파노라믹 와이드 디스플레이가 탑재되어 하이테크한 감성을 강조했습니다. 기아는 셀토스 가솔린 모델을 2026년 2분기에, 하이브리드 모델은 4분기 말에 미국 시장에 순차적으로 출시할 계획입니다. NACS 충전 포트 기본 장착한 전용 전기차 EV3 ️ 기아의 전용 콤팩트 SUV 전기차 EV3도 북미 데뷔전을 치렀습니다. 현지 고객들의 편의를 위해 북미 표준인 NACS 충전 포트를 기본 탑재한

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[2026 뉴욕] 제네시스, 올 블랙의 강렬한 유혹 'GV70 그래파이트 에디션'

제네시스 브랜드가 GV70 그래파이트 에디션을 세계 최초로 선보였습니다! G70에 이어 두 번째로 적용된 이번 에디션은 제네시스의 인기 SUV인 GV70에 스포티한 감성을 더한 모델입니다. 어둠 속에 감춰진 역동성, 그래파이트 전용 디자인 ️ GV70 그래파이트 에디션은 강렬한 톤의 전용 디자인 요소를 곳곳에 배치해 존재감을 드러냅니다. 21인치 다크 메탈릭 글로시 알로이 휠과 대비를 이루는 전용 레드 브레이크 캘리퍼가 고성능 지향의 성격을 여실히 보여줍니다. 외관 곳곳에는 유광 블랙 사이드 미러와 다크 크롬 소재의 디테일이 적용되어 정제된 스타일을 완성했습니다. 실내 역시 울트라 마린 색상의 나파 가죽과 스웨이드 재질이 조화를 이루며, 신규 카본 패턴 가니쉬가 역동적인 분위기를 자아냅니다. 미국을 홀린 'G90 윙백 콘셉트'와 마그마의 열기 이번 쇼에서는 브랜드 10주년을 기념해 공개됐던 G90 윙백 콘셉트도 북미 최초로 전시됐습니다. 플래그십 세단 G90의 품격을 유지하면서

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"현대차만 웃지 못했다" 3월 국산차 판매 71만4,618대 달성... 르노·KGM 신차 효과 톡톡

2026년 3월 국내 완성차 5사의 성적표가 나왔습니다. 총 판매 실적은 71만4,618대로 지난해보다 1.4% 늘었습니다. 내수 시장이 13만377대를 기록하며 5.3% 성장해 활기를 띤 가운데, 브랜드별로 희비가 엇갈린 모습이 인상적입니다. ️ 현대차 내수 부진 속 제네시스 선전 및 차종별 실적 현황 현대자동차는 국내 6만1,850대, 해외 29만6,909대 등 총 35만8,759대를 판매했습니다. 전년 동월 대비 2.3% 줄어든 수치로, 국산차 5사 중 유일하게 감소세를 나타냈습니다. 세단 부문에서는 그랜저 7,574대, 쏘나타 5,786대, 아반떼 5,479대 등 총 1만9,701대를 기록했습니다. ️ RV는 코나 4,104대, 투싼 3,915대, 싼타페 3,621대, 팰리세이드 2,134대, 캐스퍼 1,804대 등 총 2만1,320대가 팔렸습니다. 상용차는 포터 5,955대, 스타리아 2,797대를 기록했네요. 고급 브랜드 제네시스는 G80 4,001대, GV70 2,98

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"태극기 휘날리며" 제네시스 마그마 레이싱, 2026 WEC 하이퍼카 클래스 전격 출격

제네시스 마그마 레이싱, 드디어 2026 WEC 하이퍼카 클래스 출격 준비를 마쳤습니다! 대한민국 자동차 역사의 한 페이지를 장식할 고성능 브랜드 제네시스가 세계 최고의 내구 레이스 무대에서 진검승부를 펼칠 준비를 끝낸 거죠. 이탈리아 이몰라에서 펼쳐지는 가슴 벅찬 공식 데뷔전 제네시스의 소속 레이싱팀인 '제네시스 마그마 레이싱'이 오는 4월17일(현지시각)부터 19일까지 이탈리아에서 열리는 WEC 개막전, '이몰라 6시간' 레이스에 첫발을 내딛습니다. 최상위 등급인 '하이퍼카' 클래스에 당당히 이름을 올린 제네시스는 이번 개막전을 시작으로 연간 8개 모든 일정에 참가하며 세계 모터스포츠 팬들의 시선을 사로잡을 예정입니다. 499일간의 집념으로 완성한 독자 기술의 결정체 이번 출격이 더욱 특별한 이유는 파트너십 형태가 아닌, 차량 개발부터 운영까지 전 과정을 아우르는 '단일 제조사 팀'으로 나선다는 점입니다. 프랑스 르카스텔레에 베이스캠프를 차리고 무려 499일 동안 공들여 자체

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"퇴근 후 홍콩행?" 연차 안 써도 되는 이스타항공 '밤도깨비' 노선 떴다

이스타항공이 지난 3월31일부터 인천-홍콩 노선 운항을 시작하며 중화권 노선 확대에 박차를 가했습니다. 직장인들을 위한 맞춤형 스케줄은 물론, 기내에서 홍콩의 감성을 미리 만날 수 있는 특별한 이벤트까지 준비해 눈길을 끌고 있네요. ️ 퇴근 후 출발하고 출근 전 도착하는 직장인 맞춤형 밤 도깨비 스케줄 홍콩 노선은 주 7회 매일 운항하며, 직장인 고객들에게 최적화된 스케줄을 자랑합니다. 가는 편은 인천에서 20시10분에 출발해 홍콩에 22시45분에 도착하고, 오는 편은 홍콩에서 익일 0시05분에 출발해 인천에 5시10분에 도착하는 일정입니다. ️ 퇴근 후 바로 출발하고, 한국에 도착하자마자 바로 출근할 수 있는 알찬 구성이죠. 연차를 아끼고 싶은 여행객들에게 이보다 좋은 선택지는 없을 것 같네요. 마카오 코타이 워터젯 오픈 페리 편도 티켓 (홍콩 OBS 셩완 티켓 수령) naver.me 기내에서 풍기는 홍콩 느와르의 향기와 AI 음악으로 여행의 몰입감 Up! 이번 취항이 더 특별한

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KG그룹, 직영 중고차 플랫폼 '케이카' 품었다! 제조부터 유통까지 모빌리티 공룡 탄생

KG그룹이 국내 직영 중고차 플랫폼인 케이카(K Car)를 인수했습니다! 이번 인수로 자동차 제조(KG모빌리티)부터 유통(케이카), IT 플랫폼(KG ICT)을 하나로 잇는 거대한 '통합 모빌리티 생태계'를 완성했네요. ️ 자동차 전 과정을 아우르는 통합 사업 구조 확보 ️ KG그룹은 지난 3월31일 케이카 인수를 위한 계약을 체결하며 모빌리티 전략의 핵심 축을 세웠습니다. 단순한 사업 확장을 넘어 차량의 생산부터 판매, 금융, 서비스에 이르는 자동차 산업 전 과정(Value Chain)을 직접 운영하겠다는 의지죠. ️ 전국 48개 직영점을 가진 국내 1위 플랫폼 케이카의 탄탄한 네트워크는 KG그룹의 강력한 무기가 될 전망입니다. 2025년 기준 매출 약 2조5,000억원을 기록할 만큼 높은 수익성을 가진 케이카인 만큼, 그룹 전체의 성장을 이끌 효자 역할을 톡톡히 하겠네요. KG모빌리티 제조 역량과 케이카 유통망의 결합 ️ 앞으로 KG그룹은 KG모빌리티의 차량 생산 능력과 케이카

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"140년 혁신 담았다" 벤츠코리아, 車 발명 '140주년 에디션' 5종 내놔

메르세데스-벤츠코리아가 자동차 발명 140주년을 기념해 특별한 에디션 모델들을 선보였습니다. 국내에서 가장 사랑받는 E클래스부터 GLC, CLE까지 알짜배기 모델들로만 구성해 소장 가치를 높였네요. ️ 벤츠 E 300 4Matic AMG 라인 140주년 에디션 마누팍투어 전용 컬러와 나이트 패키지로 완성한 독보적 존재감 ️ 이번 140주년 에디션은 외관부터 남다릅니다. 전 차종에 벤츠의 맞춤형 서비스인 '마누팍투어' 전용 알파인 그레이 솔리드 컬러를 입혔거든요. 여기에 시크한 나이트 패키지와 검정색 AMG 경량 알로이 휠을 더해 스포티하면서도 고급스러운 아우라를 완성했습니다. 에어 서스펜션부터 리어 액슬까지... 고가 옵션 기본 탑재 ️ 고객 선호도가 높은 프리미엄 옵션들을 아낌없이 담았습니다. E클래스와 GLC 에디션에는 도로 상황에 따라 최적의 승차감을 주는 에어 서스펜션(AIRMATIC)과 뒷바퀴를 돌려 회전 반경을 줄여주는 리어 액슬 스티어링을 기본으로 넣었죠. 리어 액슬

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현대차 넥쏘 후속 예상도, 사이버펑크 디자인 돋보이네! 2026 Hyundai Nexo Rendered

현대자동차 넥쏘 후속 예상도를 소개합니다. 넥쏘 후속의 디자인은 현대차가 지난해 선보인 이니시움 콘셉트의 디자인이 대거 활용됩니다. 이니시움은 현대차의 새 디자인 언어 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 적용했죠. 철의 탄성을 살리고 소재 자체에서 오는 강인함과 아름다움을 강조해 수소가 가진 순수하면서도 강인한 본성을 녹여냈다는 의미를 담고 있습니다. 프론트뷰는 현대차의 이니셜인 'H'의 모스 부호 디자인 요소를 중심으로 연출했습니다. 그릴 자리 가운데에 배치된 이 디자인은 코나, 캐스퍼 등에도 쓰인 바 있죠. 이니시움 콘셉트에서 시선을 집중시켰던 4개의 LED 다발 디자인은 현대차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드인 'HTWO'의 심볼을 형상화한 겁니다. 양산차에서는 보다 작게 구현될 것 같네요. 이 형태는 후면부의 테일램프에도 반영됩니다. 이밖에 프론트 범퍼는 밴드 요소를 통해 위아래로 명확히 나눈 디자인과 싼타페 처럼 'H'자 모양을 크게 새긴 것이 특징이에요. 측면은

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르노, 살아있네? '유럽 올해의 차' 2관왕 달성... 주인공은?

르노그룹의 '르노 5 E-Tech 일렉트릭'과 '알핀 A290'이 '2025 유럽 올해의 차'로 선정됐습니다. 유럽 올해의 차는 1962년 시작해 오랜 역사와 최고의 권위를 인정받고 있죠. 이번에는 르노 5 E-Tech 일렉트릭, 알핀 A290을 비롯해 다치아 더스터, 알파로메오 주니어, 시트로엥 ë-C3/C3, 쿠프라 테라마르, 현대자동차 인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭), 기아 EV3 등 1차 투표를 통과한 7개 제품이 최종 후보에 올라 경쟁을 펼쳤습니다. 르노 5 E-Tech 일렉트릭과 알핀 A290은 유럽 23개국 60명의 자동차 저널리스트들로 구성된 심사단으로부터 총 353점을 얻었어요. 먼저 르노 5 E-Tech 일렉트릭은 르노의 소형 전기차 전용 플랫폼 ‘AmpR 스몰(Small)’을 처음 적용한 도심형 B 세그먼트 전기차입니다. 1972년부터 1996년까지 약 550만대의 판매고를 올리며 당대의 베스트셀러로 명성을 떨쳤던 아이코닉 제품 '르노 5'를 현대적으로 재해석하고

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"엔카나 찾아봐야지" 기아, '모하비' 17년 만에 단종

기아가 프레임 바디 SUV '모하비'를 홈페이지에서 삭제하며 단종을 알렸습니다. 모하비는 2008년 1월 출시된 바디 온 프레임 구조의 정통 SUV죠. 단종 직전까지 세대교체없이 부분변경과 상품성 개선만으로 명맥을 이어왔습니다. 그러다 지난해 7월 기아는 제품 노후화와 수요 감소, 배출가스 규제 등의 이유로 모하비의 생산을 중단했어요. 이후 지난해 말까지 재고 물량 소진 절차에 돌입했는데, 최근 물량이 모두 소진됐죠. 모하비는 국내 유일 V6 3.0ℓ 디젤 엔진을 탑재한 프레임 바디 SUV라는 특징 덕분에 완전변경 없이도 수요가 꾸준히 존재해왔습니다. 하지만 단종되면서 이 같은 특성을 갖춘 신차는 구매가 불가능해졌어요. 모하비의 빈 자리는 새 픽업 트럭 '타스만'이 채우게 됩니다. 타스만은 기아 최초의 바디 온 프레임 픽업 제품으로 올해 1분기 중 출시될 예정이죠. 국내에는 2.5ℓ 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합한 제품이 판매됩니다. 그래도 모하비가 그리울 겁니다. 이제

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국산차 업계, 설맞이 무상점검 준비 끝! 어떻게 운영하나?

국산차 5개 제조사가 설 명절 소비자들의 안전운행을 위한 무상점검을 운영할 계획입니다. 국산차 무상점검은 모두 이달 22일부터 24일까지 각 제조사가 보유한 전국의 서비스센터에서 진행합니다. 현대자동차(제네시스 포함)와 기아는 브레이크 패드·공조장치·타이어·등화장치 등의 기본 항목과 엔진룸(오일류·냉각수·워셔액·배터리), 전기차(냉각수 및 고전압 배터리)에 대한 무상점검을 제공한다고 하네요. 점검을 마친 차주들에게는 워셔액을 무상 지급합니다. 무상점검 희망 소비자는 15일부터 17일까지 마이현대, 마이기아, 마이제네시스 등 차 점검 앱을 설치한 다음 쿠폰을 내려받으면 됩니다. 이후 현대차와 제네시스는 전국 블루핸즈 1,223곳, 기아는 오토큐 750곳을 방문해 점검받을 수 있죠. GM한국사업장은 쉐보레 및 GMC 전국 직영(9개소) 및 협력(381개소) 서비스센터에서 오일류, 와이퍼, 공조장치, 벨트, 브레이크 및 패드 마모도 점검, 등화장치, 타이어 마모도 및 공기압 점검, 제동장

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세대교체 없이 10년 동안 42만대나 팔린 KG모빌리티 모델은?

KG모빌리티의 소형 SUV 브랜드 '티볼리'가 10주년을 맞이했습니다. 2015년 1월13일 '나의 첫 번째 SUV'라는 브랜드 슬로건 아래 출시된 티볼리는 네 차례의 국제 모터쇼에서 5대의 콘셉트카(XIV 시리즈)를 통해 소비자 요구를 반영하며 완성한 모델입니다. 티볼리는 지난 10년간 내수 30만1,233대와 수출 12만8,046대(CKD 제외) 등 총 42만9,279대가 판매됐어요(2024년 12월 기준). 티볼리는 역동적이고 강인한 SUV의 기본 요소에 충실하면서도 트렌디한 스타일과 성능, 효율을 갖췄습니다. 이를 바탕으로 출시 첫 해 국내에서만 4만5,000대 판매를 기록했죠. 특히 합리적인 소비를 중시하는 2030세대와 여성 운전자들 사이에서 인기를 끌었습니다. 이후 경쟁 제품이 늘어난 2017년에도 5만5,000대의 실적을 올리며 소형 SUV의 아이코닉 제품으로 자리 잡았죠. 티볼리는 42개월의 연구 기간과 총 3,500억원의 개발비가 투입된 모델입니다. 영하 42도의

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쿠퍼야? 컨트리맨이야? BMW코리아, 'MINI 에이스맨' 사전예약 개시

BMW그룹코리아가 오는 15일 오후 3시, MINI 에이스맨 사전예약을 시작합니다. 에이스맨은 MINI 쿠퍼와 컨트리맨 사이에 위치하는 전기차입니다. 외관 전면부는 다각형 디자인의 헤드램프와 팔각형 그릴 테두리를 통해 미니의 개성과 참신한 인상을 연출했죠. 측면은 휠 아치 상단 뒤쪽에 각을 만들어 경쾌한 분위기를 구현했습니다. 후면부는 유니언잭 리어램프와 차폭을 강조한 범퍼 디자인으로 개성을 자아내죠. 차체는 길이 4,085, 높이 1,515로 일반적인 SUV보다 낮고 긴 비율을 갖췄습니다. 이를 통해 SUV 이상의 날렵한 모습과 SUV 수준의 공간활용성을 모두 선사하며 특별한 느낌을 강조하기도 하죠. 실내는 클래식 미니에서 영감을 얻은 공간활용성과 첨단 기술이 조화를 이룹니다. 대시보드 중앙에는 삼성 디스플레이와 협업해 개발한 직경 240의 원형 OLED 디스플레이를 채택했어요. 미니 OS 9에는 티맵 기반의 한국형 내비게이션과 차 내 게임, 비디오 스트리밍 서비스 등 다양한 인포

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제니 차가 당근에 왜 나와? '타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인', 중고 매물로 등장

제니가 직접 디자인한 포르쉐로 알려진 타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인이 중고 거래 플랫폼 '당근마켓'에 올라와 화제가 되고 있습니다. 출처: 당근마켓 중고차 갈무리 당근마켓에 따르면 한 이용자는 중고 매물로 '타이칸 BEV(93.4h) 크로스 투리스모 4S (287)’을 게시했어요. 이 이용자는 "한정판 포르쉐 타이칸 제니루비제인 4S 크로스 투리스모를 판매한다"며 "블랙핑크 제니가 직접 디자인에 참여해 전세계에 딱 두 대 제작"이라고 작성했습니다. 이어 "한 대는 제니 소유, 한 대는 서울 옥션에서 작년에 경매했으며 작성자가 경매낙찰했다"고 설명했어요. 매물은 입출고시에만 150를 운행한 거의 신차급으로 2억9,500만원의 가격표를 붙이고 중고로 올라왔습니다. 이용자는 "본 차량의 가치를 알아주시는 분께 판매 희망"이라고 덧붙였어요. 출처: 제니 인스타그램 갈무리 타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인은 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 존더분쉬 프로그램의 결

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국내 수입이 절실하다! 르노, 양산 임박한 '트윙고 E-Tech 일렉트릭 콘셉트' 공개

르노가 2025 브뤼셀 모터쇼에서 '트윙고 E-Tech 일렉트릭 콘셉트'를 공개했습니다. 트윙고 E-Tech 일렉트릭 콘셉트는 지난해 르노가 공개한 동명의 콘셉트카를 발전시킨 모델입니다. 르노그룹의 AmpR 소형 플랫폼을 기반으로 해 양산차에 한걸음 더 다가간 완성도를 지니죠. 디자인은 르노의 1세대 트윙고를 현대적으로 재해석했습니다. 여기에 3D 프린팅을 활용한 디테일을 추가해 품질을 향상했어요. 외관 전·후면부는 트윙고 만의 위트있는 인상을 LED를 적극 활용해 강조했습니다. 측면은 르노 특유의 간결한 곡면 디자인을 바탕으로 사이드 미러, 도어 핸들을 구체화해 양산형에 가까워진 모습이에요. 실내 역시 1세대 트윙고의 디자인 요소를 바탕으로 합니다. 3-스포크 스티어링 휠과 센터페시아에 위치한 3개의 다이얼, 스플래시 패턴의 시트 커버 등이 그 흔적이죠. 여기에 실용성을 앞세운 간결한 대시보드 구조와 7인치 디지털 계기판, 10.1인치 인포테인먼트 시스템을 채택했습니다. 대시보드와

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[시승]캐스퍼가 보고 배웠을까? 스즈키 허슬러 하이브리드

지난해 말 아시아나항공 마일리지를 털어낼 겸 일본 후쿠오카에 가족여행을 다녀왔습니다. 렌트카로 혼다 N 박스를 선택했지만 여의치 않아 스즈키 허슬러를 배정 받았습니다. 그래도 딸이 좋아하는 민트 빛 외장 컬러여서 가벼운 마음으로 타게 됐었죠. 허슬러는 일본에서 매년 7~8만대가 판매되는 경차로, 현행 모델은 2020년 출시된 2세대입니다. 국내에서도 마니아가 적지 않아 직수입된 차를 종종 볼 수 있죠. 현지에서의 존재감이 궁금하지 않을 수 없었습니다. 허슬러는 일본 경차 특유의 박스형 스타일에 SUV 특성을 접목한 외관이 두드러집니다. 이전 세대도 그랬고 지금도 그래요. 특히 접근각과 이탈각이 크고 타이어와 휠하우스 사이의 간격도 일반 차에 비해 커서 험로를 잘 달릴 수 있을 것 같은 느낌을 선사합니다. 외관 전면부는 원형 헤드램프와 상자 모향의 아담한 차체가 대조를 이루며 깜찍한 인상을 자아냅니다. 범퍼는 뿔 모양의 몰딩과 스키드 플레이트를 덧대 SUV의 짜임새를 보여주죠. 측면은

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현대차 긴장해라! BYD코리아, '아토 3' 인증 완료...16일 출시 예정

BYD코리아가 '아토 3(Atto 3)’의 환경부 인증을 완료했습니다. 환경부 배출가스 소음인증 시스템 자료에 따르면 BYD 아토3는 1회 충전 후 321(도심 349, 고속 287)를 주행할 수 있어요. 저온 주행가능거리는 309(도심 306, 고속 311)를 인증받았습니다. 아토 3는 2002년 중국에 우선 출시된 소형 전기 크로스오버 모델입니다. BYD코리아가 처음 출시하는 승용 제품으로 예상되고 있죠. 차체는 길이 4,455, 너비 1,875, 높이 1,615, 휠베이스 2,720의 크기입니다. 400V 시스템을 탑재했으며 전륜구동 모터는 최고 150를 발휘하죠. 편의사양은 15.6인치 디스플레이 등을 적용했습니다. 국내 시판 가격은 일본에서 355만엔(한화 약 3,320만원)에 판매되고 있는 점을 고려했을 때 3,000만원 초반대가 점쳐집니다. 보조금은 LFP 배터리를 탑재해 600만원 수준이 전망되고 있어요. 한편, BYD코리아는 오는 16일 인천 월미도에서 BYD 승용

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ABS가 바빴던 출근길, 블랙 아이스 사고 다수 발생

블랙 아이스(도로 표면에 생성된 얇은 얼음막)로 인해 경기 북부 곳곳에서 다중 추돌사고가 발생했습니다. 14일 경찰 및 소방 당국에 따르면 이날 오전 5시15분쯤 경기 고양시 자유로 구산IC 파주 방향 근처에서 총 44대의 다중 추돌사고가 발생했어요. 경기도북부소방재난본부는 6중 추돌 4건, 3중 추돌 1건, 2중 추돌 6건, 단독 사고 5건이 발생했다고 발표했습니다. 이 사고들로 인해 운전자들이 찰과상을 입었고 16t 화물차 운전자 1명이 경상을 입고 병원으로 이송됐다고 하네요. 경찰과 소방 당국은 구산IC-이산포IC 구간을 전면 통제하고 정리 작업을 진행했습니다. 동시에 도로 결빙 구간에 염화칼슘을 살포했어요. 때문에 사고 지점 뒤로 약 10 정도가 정체됐습니다. 경찰은 뒤따른 차들을 이산포IC에서 우회 조치했다고 합니다. 오전 5시50분 고양시 서울문산고속도로 문산 방향 고양분기점 인근에서는 43대가 추돌했습니다. 이 사고로 운전자 9명이 다쳐 병원으로 이송됐고요. 경찰과 소방

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페이스리프트 이상인데? 폭스바겐코리아, 2025년형 ID.4·ID.5 사전계약 돌입

폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4와 쿠페형 전기SUV ID.5의 사전계약을 시작합니다. ID.4 2025년형 ID.4는 더욱 강력하고 효율적인 주행 시스템으로 성능을 끌어올린 것이 특징입니다. 여기에 직관적인 새 인포테인먼트 시스템을 전 트림에 기본 탑재하고 보이스 어시스턴트 'IDA'를 적용하는 등 사용자 편의성을 향상하기도 했죠. ID.5 국내 첫 선을 보이는 ID.5는 폭스바겐코리아가 한국에 소개하는 두 번째 순수 전기차로, 폭스바겐 전기 SUV 고유의 우아함과 탁월한 효율성, 쿠페 스타일의 역동성과 우수한 공기역학성능(Cd 0.26)을 겸비했습니다. 차체는 길이 4,600, 너비 1,850, 높이 1,620로, 같은 MEB 플랫폼을 공유하는 ID.4보다 15 길고 5 낮아 유려한 비례감을 자랑하죠. 2,765의 휠베이스 덕분에 실내도 여유롭습니다. 2025년형 ID.4와 ID.5에는 폭스바겐의 새 전기 드라이브 시스템을 장착해요. 고성능 영구자석 로터와 개선된 스테이터 및

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팰리세이드 디자인은 그랜저를 위한 것? 그랜저 페이스리프트 가상 예상도 - 202* Hyundai Grandeur Rendered?

현대자동차 그랜저 페이스리프트의 가상 예상도를 소개합니다. 이번 그랜저 가상 예상도는 그랜저의 전면부에 신형 팰리세이드의 디자인을 반영한 것이 핵심입니다. 의외로 잘 어울리는 것 같아서 작업하는 동안 깜짝 놀랐어요. 그리는 맛도 있었습니다. 그릴과 헤드램프의 면적이 커지면서 무게감이 더해졌고, 덕분에 플래그십 세단 다운 디자인이 완성된 것 같아요. 또 한 가지 놀라웠던 건 보닛과 펜더쪽은 하나도 건드리지 않은 겁니다. 페이스리프트하기 쉽게 그릴, 헤드램프, 범퍼 정도만 손을 본 거죠. 어쩌면 그랜저 페이스리프트는 진짜 이런 모양으로 나오지 않을까 싶을 정도로 자연스러운 변화를 이루게 됐습니다. 보닛의 파팅라인과 캐릭터라인도 헤드램프와 그릴의 경계로 전혀 어색하지 않게 흘러내리니까요. 얼핏 각그랜저의 느낌도 살아있는 것 같습니다. 팰리세이드에서 가져온 그릴 패턴과 네모난 헤드램프 덕분이죠. 현대차 디자인 정체성인 심리스 호라이즌 램프도 그릴에 자연스럽게 스며들었습니다. 여러분이 보시기

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G80도 블랙에 동참! 제네시스, 2025년형 G80에 'G80 블랙' 추가

제네시스가 브랜드 주력 세단 'G80'의 매력을 강조한 'G80 블랙'을 출시했습니다. G80 블랙은 G90 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙에 이은 제네시스 네 번째 블랙 모델이에요. 내·외장 주요 디자인 요소를 검정색으로 마감해 제네시스가 추구하는 럭셔리 세단의 가치를 소비자에게 전달합니다. 외관은 G80 고유의 디자인과 양감이 원톤으로 잘 드러나는 것이 특징이죠. 제네시스는 전면 범퍼와 그릴, 엠블럼, DLO 몰딩, 리어 범퍼 몰딩, 헤드램프 베젤, ADAS 레이더 커버 패턴 등에 검정색을 입혀 차별화했습니다. 또 유광 블랙 색상의 20인치 휠과 플로팅 휠캡을 기본 장착했고, 트렁크 리드 중앙에 다크 그레이 색상의 제네시스(GENESIS) 레터링 엠블럼만 배치해 G80 블랙만의 존재감을 연출했어요. 실내는 공조/트렁크 등 버튼류, 도어/콘솔 등 스위치 및 장식류, 스티어링 휠 및 패들 시프트, 도어스텝, 스피커 그릴 및 로고 등을 모두 검정색으로 처리했습니다. 또 G8

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캠핑카 생태계 교란종 곧 나온다! '스타리아 EV' 위장막 없이 포착

현대자동차 스타리아 기반의 전기차가 누리꾼에게 포착됐습니다. 스타리아 전기차 스파이샷(출처: '패밀리 스타리아' 카페) '패밀리 스타리아' 카페에 공유된 게시물에 따르면 사진 속 스타리아 전기차는 디자인을 감추는 위장막이 전혀 없이 스타리아 라운지를 기반으로 전기차 핵심 요소를 담고 있어요. 그래서 위화감이 별로 없습니다. 외관 전면부는 스타리아 라운지의 가로로 길게 뻗은 심리스 호라이즌 램프와 세로형 큐빅 헤드램프가 그대로 반영됐죠. 그릴 자리는 매끈하게 다듬고 운전석 쪽에 충전구를 배치해 전기차임을 암시합니다. 충전구가 차체 앞에 있기 때문에 충전을 위한 주차 진입이 조금 번거로울 수 있겠네요. 차체는 심리스 호라이즌 램프를 경계 삼아 상단을 검정색으로, 하단을 은색으로 마감한 투톤 색상이 적용됐습니다. 하지만 양산차에 적용될 지는 미지수예요. 투톤 색상 도장 공정이 손이 많이 가거든요. 출시된다면 별도의 비용이 조금 발생할 것 같습니다. 휠도 블랙으로 칠했는데, 꽤 역동적인 이

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엔카닷컴 "중고 SUV, 지금 사야 할 때!"

매년 1월은 전통적으로 중고차 비수기입니다. 하지만 연식변경으로 중고차 시세가 하락할 것을 기대하는 개인 구매자들이 매수를 고려하는 시기이기도 하죠. 엔카닷컴에 따르면 실제 이달 국산차와 수입차 주요 제품의 시세는 전월 대비 평균 0.77% 하락했습니다. 보통 가계지출이 많은 설 연휴가 지나면 중고차 시장이 점차 활기를 되찾기 때문에 시세 또한 다시 반등할 여지가 있다고 하네요. 국산 중고차 시세 먼저 살펴보겠습니다. 평균 0.48% 하락했어요. 이중에서도 준중형급 이상 SUV, RV 차종의 시세 하락이 상대적으로 두드러집니다. 대형 SUV인 현대차 더 뉴 팰리세이드 2.2 2WD 캘리그래피는 2.24%, RV인 기아 카니발 4세대 9인승 프레스티지는 1.87% 하락했어요. 현대 더 뉴 싼타페 2.2 2WD 프레스티지는 1.05%, 기아 쏘렌토 4세대 HEV 1.6 2WD 그래비티는 1.09% 떨어졌습니다. 이 밖에 대형 세단인 기아 K8 2.5 2WD 노블레스는 1.35%, 제네시

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드디어 나온다! 폭스바겐코리아, 쿠페형 전기 SUV 시대 여는 'ID.5' 상반기 출시

폭스바겐코리아가 쿠페형 전기 SUV 'ID.5'의 한국 출시를 확정지었습니다. ID.5는 폭스바겐코리아가 국내에 소개하는 두 번째 순수 전기차예요. 폭스바겐 전기 SUV 고유의 우아함과 고효율, 쿠페 스타일의 유려한 디자인과 성능을 두루 갖춘 것이 핵심입니다. 특히 우수한 공기역학 성능과 함께 강력하고 효율적인 파워트레인, 직관적인 조작이 가능한 신형 인포테인먼트 시스템과 보이스 어시스턴트 'IDA' 등 첨단 사양을 대거 탑재하고 뛰어난 완성도로 폭스바겐 전기차 고객들에게 새로운 선택지를 제공하죠. 파워트레인은 최고 286마력을 발휘합니다. 고전압 배터리는 82.8h 용량으로 1회 충전 시 복합 434(도심 460, 고속 402)의 주행가능거리를 제공하죠. 저온 주행가능거리는 복합 297(도심 262, 고속 341)를 인증받았습니다. 폭스바겐코리아는 ID.5가 ID.4와 함께 수입 전기차 리더십을 강화하고 전동화 전략을 이끄는 쌍두마차가 될 것으로 기대하고 있어요. 틸 셰어(Till

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BMW코리아, M5에 하이브리드라니...'BMW M5' 출시

BMW그룹코리아가 BMW M 고성능 세단 최초로 전동화 시스템을 탑재한 'BMW 뉴 M5'를 출시했습니다. 7세대로 진화한 뉴 M5의 외관은 디자인 차별화와 M 전용 요소를 통해 고성능 스포츠 세단 특유의 역동성을 강조하죠. 전면부는 M 전용 키드니 그릴과 BMW 아이코닉 글로우를 더해 강인한 인상을 선사합니다. 펜더는 양감을 부풀려 근육질의 외관을 완성했죠. 색상은 M 전용인 아일 오브 맨 그린을 추가 제공합니다. 이밖에 M 카본 루프와 M 카본 미러 캡, M 카본 리어 스포일러를 포함한 M 카본 익스테리어 패키지를 기본 적용해 완성도를 높였다고 하네요. 특히, M 카본 루프는 파노라믹 글라스 루프보다 30.5 가벼워 주행 성능 개선에도 기여합니다. 실내는 레이스카에서 영감을 얻은 레드 포인트와 D컷 디자인의 M 가죽 스티어링 휠을 배치했어요. 스포츠 주행과 장거리 주행에 모두 적합한 M 다기능 시트도 설치했습니다. 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 이뤄

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단, 5대에 한국에 대한 진심 담았다! JLR코리아, '레인지로버 모닝 캄 에디션' 출시

JLR코리아가 한국 소비자를 위한 비스포크 SUV '올 뉴 레인지로버 SV 비스포크 모닝 캄 에디션'을 출시했습니다. 새 차는 레인지로버 SV 비스포크 팀의 전문가들이 제작한 5대 한정판 모델입니다. 한국의 아름다운 자연에서 영감을 받은 독창적인 디자인과 정교한 기술, 그리고 장인 정신을 통해 최고 수준의 맞춤형 럭셔리를 구현했어요. 외관은 안개 낀 고요한 아침에 해가 떠오르는 순간을 연상시키는 SV 비스포크 사틴 블루 색상과 SV 비스포크 골드 루프의 투톤 컬라가 조화를 이룹니다. 23인치 다이아몬드 피니시 휠에 적용한 SV 비스포크 골드 인서트는 새벽녘 지평선 너머로 햇살이 스며드는 느낌을 전하죠. 실내는 세심한 요소들과 최고급 소재로 완성했습니다. 세라믹을 사용한 피니셔와 세미 애닐린 가죽 등은 시각적인 아름다움은 물론, 촉각적 만족감을 선사한다고 하네요. 외장 색상과 어우러지는 SV 비스포크 리버티 블루와 페리노 색상의 가죽 시트는 대비 효과를 연출합니다. 여기에 한국 소비자

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'테슬라 모델 Y(주니퍼)' 위장막 없이 찍혔다!

'주니퍼(Juniper)'라 불리는 테슬라 모델 Y 부분변경 제품이 위장막 없이 포착됐습니다. X(트위터) NOTREEVES CHINA 계정에 따르면 새 모델 Y는 중국 북부의 테스트 트랙에서 촬영됐습니다. 부분변경답게 앞뒤로 달라진 모습을 쉽게 확인할 수 있죠. 신형 모델 Y의 전면부는 가로로 길게 이은 LED 주간주행등과 범퍼로 내려간 헤드램프가 두드러집니다. 후면부 역시 좌우로 길게 이어진 'ㄷ'자형 테일램프가 돋보이죠. 트렁크 패널은 간결하게 마감돼 깔끔한 이미지가 연출됐습니다. 이로써 모델 Y는 모델 3와의 디자인 차별화를 이루게 됐습니다. 모델 3와 모델 Y는 부품의 약 70% 이상을 공유할 정도로 디자인적으로도 차이가 거의 없었거든요. 공개되지 않은 실내는 15.4인치 센터페시아 디스플레이, 앰비언트 라이트, 신규 스티어링 휠 등의 요소를 적용할 것으로 알려졌습니다. 여기에 소음 차단 기술, 신소재 활용, 섀시 개선, 동력성능 향상 등 모델 3 하이랜드에서 먼저 쓰인 최

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그냥 전기차가 아니네? 스타리아 전기차, 길이도 줄인다!

올해 출시 예정인 스타리아 전기차, 내연기관 대신 전기모터만 장착하는 걸로 끝나지 않습니다. 차체 길이도 달라집니다. 스타리아 전기차 스파이샷(출처: '유튜브 힐러TV 갈무리) 유튜브 채널 '힐러TV'에 포착된 영상에 따르면 스타리아 전기차는 휠베이스와 리어 오버행이 기존 제품보다 짧아 다른 비례를 보여줍니다. 슬라이딩 도어와 리어 범퍼의 길이가 줄어들어 긴 차체로 인한 운행 부담도 감소할 것으로 기대되죠. 스타리아의 길이는 5,255, 휠베이스는 3,275입니다. 이번에 포착된 전기차 제품은 각각 100, 200 수준 짧아질 것으로 예상되네요. 스타리아 전기차 스파이샷(출처: '패밀리 스타리아' 카페) 스타리아 전기차는 스타리아를 기반으로 전동화 파워트레인을 탑재하는 것이 핵심입니다. 외관 전면부는 가로로 길게 뻗은 심리스 호라이즌 램프와 세로형 큐빅 헤드램프를 그대로 반영하죠. 그러나 그릴을 없애고 운전석 쪽에 충전구를 배치해 전기차임을 알립니다. 스타리아 전기차는 앞서 지난해

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오래 기다리셨습니다...모델 Y 주니퍼, 테슬라 홈페이지에 떴다!

테슬라 모델 Y 부분변경(Juniper) 모델이 테슬라 공식 홈페이지에 등장했습니다. 새 모델 Y는 1회 충전 시 476(테슬라 예측 기준)를 주행할 수 있습니다. 최고속도는 201/h, 100/h 가속은 4.3초만에 끝낸다고 하네요. 공개된 제품은 롱레인지 AWD로 가격은 7,300만원입니다. 선택사양은 오토파일럿 452만2,000원, 풀 셀프 드라이빙 904만3,000원이 준비됐네요. 신형 모델 Y의 외관은 부분변경 수준에 맞게 전·후면부를 중심으로 이뤘습니다. 가로로 길게 이어진 라이트 바를 적용했고 공기역학, 효율성 개선을 위해 재설계됐죠. 5인승의 실내는 랩 어라운드 조명과 부드러운 소재 마감, 15.4인치 터치스크린, 좌석 통풍 기능 등을 담았습니다. 뒷좌석은 전동 리클라이닝을 지원하고 센터콘솔 후면에 8인치 터치스크린과 블루투스 기능을 탑재했어요. 인포테인먼트 시스템은 휴대폰 키 감지 범위와 선명도, 연결 속도를 개선했습니다. 섀시는 서스펜션 재조정을 통해 승차감 향상을

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제주항공 무안공항 참사, 블랙박스 기록 안 됐다

제주항공 참사 사고기의 블랙박스가 기장이 "메이데이"를 선언한 이후부터 기록을 하지 않은 것으로 파악됐습니다. 미국 국가교통안전위원회(NTSB)에서 사고를 조사중인 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)에 따르면 사고기 비행기록장치(FDR)와 조종실 음성기록장치(CVR)를 분석한 결과, 사고 4분 전인 오전8시59분부터 두 장치의 자료 저장이 중단됐습니다. 때문에 사고 당시의 조종실 및 비행 상황을 분석하기가 어렵게 됐다는 해석이 나오고 있어요. 항철위는 "CVR과 FDR 자료는 사고 조사에 중요하지만, 조사는 두 자료 외에도 다양한 자료에 대한 조사와 분석을 통해서 이뤄진다"며 "정확한 사고 원인 규명을 위해 최선을 다할 계획"이라고 전했습니다. 항철위는 사고 순간을 재구성하기 위해 무안공항 관제 기록과 사고 순간 영상, 현장 잔해 부품 등도 분석하고 있죠. 앞서 항철위는 지난 6일 FDR과 CVR을 워싱턴에 위치한 NTSB로 보내 분석을 의뢰했습니다. FDR은 전원과 자료 저장

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2024년 항공 여객 1억2,000만명…코로나 이전으로 거의 돌아갔다

2024년 항공 여객 수가 1억2,000만명(국내선 및 국제선)을 기록해 코로나19 이전에 근접한 수준까지 회복했습니다. 국토교통부 통계에 따르면 지난해 국내 공항을 이용한 전체 항공 여객 수는 1억2,005만8,371명으로 전년(1억50만명)보다 약 19.5% 증가했어요. 역대 최고치인 2019년 1억2,336만명의 97.3% 수준으로 회복한 겁니다. 2020∼2022년 연간 항공 여객 수는 코로나 19 팬데믹으로 인해 2019년의 29.5∼45.3%에 그쳤었죠. 2023년에는 회복률이 81.5%로 올라왔습니다. 국내선 승객 수는 3,113만명으로 2023년보다 3.3%, 2019년보다는 5.6% 적었어요. 반면, 국제선은 8,892만명을 기록해 1년 사이 30.2% 늘어났습니다. 2019년 대비 98.4% 수준이죠. 팬데믹에 따른 해외여행 제한이 풀리면서 수요가 증가한 것으로 분석됩니다. 지역별 국제선 노선 승객은 일본이 2,514만명으로 개별 국가 중 가장 많았습니다. 2023

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개소세, 반년 만에 다시 인하한다

정부가 신차 구매 시 부과하는 개별소비세를 올해 상반기 동안 한시적으로 인하합니다. 지난 2일 발표된 '2025 경제정책방향'에 따르면 이번 개소세 인하는 소비 심리 회복을 위해 이뤄집니다. 개소세는 현행 5%에서 3.5%로 30% 줄어들죠. 같은 기간 탄력세율(100만원 한도)도 적용합니다. 자동차 개소세 인하는 코로나 19 팬데믹 이후부터 지난해 6월말까지 5%에서 3.5%로 30% 줄여왔었어요. 그러다 하반기에 중단했습니다. 하지만 내수 부진이 지속되면서 6개월 만에 다시 시행하게 됐어요. 이밖에 노후차를 폐차하고 신차를 구입하는 경우는 지난해와 마찬가지로 개소세를 70% 한시 인하(100만원 한도)합니다.

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'N'이 왜 거기서 나와? 람보르기니 본사에서 포착된 아이오닉 5 N

람보르기니 본사에서 아이오닉 5 N 이 포착됐습니다. 어찌 된 일일까요? 출처: 유튜브 Varryx 영상 갈무리 유튜브 채널 'Varryx'는 최근 이탈리아 산타가타 볼로냐에서 람보르기니 본사를 드나드는 현대자동차 아이오닉 5 N을 촬영했습니다. 람보르기니가 고성능 신차 개발 과정에서 벤치마킹을 위해 구매한 것으로 추정되죠. 페라리, 맥라렌 등의 슈퍼카와 경쟁하는 브랜드 특성을 감안하면 현대차의 출현은 분명 낯섭니다. 그러나 '고성능 전기차' 분야에서 아이오닉 5 N은 람보르기니도 충분히 참고할 만한 제품으로 꼽히죠. 아이오닉 5 N은 현대차의 고성능 기술력을 집약한 전기차입니다. 시스템 최고출력 478(650마력, 부스트 모드 기준), 최대토크 770Nm(78.5f·m, 부스트 모드 기준)의 고성능 듀얼모터 파워트레인을 탑재했어요. 하지만 업계가 주목하는 부분은 따로 있습니다. 가상 변속 시스템 'N e-쉬프트', N 런치 컨트롤, N 액티브 사운드 플러스, N 드리프트 옵티마이저

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1월 국산차 판촉, 새해 + 개소세 인하 맞아 풍성!

국산차 제조사들이 2025년 1월 구매 혜택을 발표했습니다. 2024년식 재고 할인과 저금리 할부 프로그램에 개별소비세 인하 재개에 맞춰지면서 소비자들의 구매 욕구를 자극하죠. 전기차도 정부의 구매 보조금 조기 지급에 따라 추가 인하하는 판촉을 대거 준비했습니다. 먼저 현대자동차는 곧 구형이 되는 팰리세이드를 300만원 할인합니다. 생산 월에 따라 쏘나타와 그랜저는 최대 100만원 깎아요. 전기차는 코나 일렉트릭, 아이오닉5(N 포함), 아이오닉6 구매 시 80만원 상당의 충전 크레딧과 홈 충전기 설치비 지원 중 선택할 수 있습니다. 전기차 전용 타이어도 지원받을 수도 있다고 하네요. 제네시스는 G80, GV70, GV80(쿠페 포함)를 대상으로 생산 시점에 따라 최대 5% 가격을 인하합니다. G80 전동화 모델은 트레이드인 할인을 포함해 200만원을 추가로 할인한대요. 10년 이상 노후차 보유자가 신차를 구입할 때에도 30만원 더 깎아줍니다. 기아는 할부의 고정금리와 변동금리를 낮

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2024년 국산차 판매, 내수 부진 속 기아 역대급 실적 기록

2024년 국내 5개 완성차의 내수 판매가 2008년 이후 가장 적은 것으로 나타났습니다. 지난해 국내 5개사의 판매 실적은 내수 135만8,842대, 수출 658만8,328대로 총 794만7,170대를 기록해 전년(799만2,716대) 대비 0.6% 감소했습니다. 내수는 6.4% 떨어졌지만 수출은 0.8% 성장헸죠. 내수 먼저 살펴볼까요? 현대자동차는 2024년 국내 70만5,010대, 해외 343만6,781대를 포함한 총 414만1,791대를 세계 시장에 판매했습니다. 2023년보다 내수는 7.5% 줄었어요. 그랜저 7만1,656대, 쏘나타 5만7,355대, 아반떼 5만6,890대 등 승용 제품이 총 19만858대가 출고됐습니다. 전년보다 16.1% 줄었네요. RV는 싼타페가 7만7,161대를 내보내 가장 많았습니다. 투싼 5만5,257대, 코나 2만8,459대, 캐스퍼 4만1,788대를 포함한 총 24만5,241대가 판매돼 세단보다 많았네요. 지난해 RV 판매는 전년 대비 0.

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풀 사이즈 하이브리드 SUV가 온다! 김정은의 애마 '렉서스 LX 700h' 인증 완료

한국토요타자동차가 렉서스 플래그십 SUV 'LX'의 환경부 인증을 완료했습니다. 렉서스 LX는 1995년 첫 출시 이후 50만대 이상의 누적 판매대수를 기록 중인 대형 SUV입니다. 현행 제품은 2021년 등장한 4세대로, 토요타의 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 하죠. 최근 인증을 마친 LX는 하이브리드 제품인 LX 700h예요. V6 3.4ℓ 가솔린 트윈 터보 엔진 기반의 'i-포스 맥스(i-Force Max)' 하이브리드 시스템을 탑재해 합산 최고출력 457마력, 최대토크 80.6·m를 발휘합니다. 변속기는 10단 자동변속기를 조합했죠. 크기는 길이 5,092, 너비 1,988, 높이 1,894, 휠베이스 2,850입니다. 차체는 바디 온 프레임 구조로 이뤄져 험로 주파력이 강하죠. 도강 능력은 수심 700에 이릅니다. LX는 상반기 내 출시될 전망이에요. 가격은 알려지지 않았지만 북미 가격을 감안하면 1억 중후반대에 책정될 것으로 점쳐집니다. 경쟁 제품은 BMW X7, 메르세데

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이 정도면 1억 넘을 것 같은데? 기아 EV9 GT, 주행가능거리 421 인증

기아 고성능 플래그십 전기 SUV 'EV9 GT'가 환경부 인증을 마쳤습니다. 환경부 배출가스 및 소음 인증 자료에 따르면 EV9 GT의 1회 충전 시 주행가능거리(21인치 휠)는 복합 421, 도심 445, 고속 392입니다. 저온에선 복합 359, 도심 343, 고속 379를 인증 받았네요. EV9 GT는 160 전륜 모터와 270 후륜 모터로 구성된 듀얼 모터를 탑재해 시스템 최고출력 508마력을 발휘합니다. EV9 GT 라인보다 124마력 높은 수치죠. 100/h 가속 시간은 4.4초에 불과합니다. EV9 GT는 향상된 성능에 걸맞은 구동계와 섀시 튜닝도 이뤄졌습니다. 기아 3열 SUV 최초로 전자식 차동 제한장치(e-LSD)를 장착해 좌우 바퀴 구동력을 능동적으로 제어할 수 있죠. 기아 SUV 중 최초로 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS)을 장착한 점도 돋보입니다. 현대차 아이오닉 5 N에 처음 선보였던 가상 기어 변속 로직(VGS)과 액티브 사운드 디자인(e-ASD)도 빠짐

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