메르세데스-벤츠코리아가 오는 4월13일 본격적인 직접 판매 모델(Retail of the Future) 시행을 앞두고 있습니다. 벤츠는 가격 투명성과 고객 편의를 명분으로 내세우지만, 이미 이 시스템을 선제 도입한 글로벌 시장의 성적표는 처참하기만 한데요.
벤츠가 그리는 장밋빛 미래와 달리 현장에서 들려오는 우려의 목소리가 높습니다. 수익성 반 토막 넘게 증발... 8조원의 경고 벤츠는 직판제를 통해 마진을 확보하려 했지만 결과는 전략적 실패에 가깝습니다.
최근 발표한 2025년 실적을 보면 벤츠의 전략은 완전히 빗나갔음을 알 수 있는데요. 벤츠의 세전 영업이익(EBIT)은 약 8조5,000억원(58억유로) 수준까지 곤두박질쳤습니다. ️
이는 전년 대비 무려 57%가 한순간에 증발해버린 기록적인 수치입니다. 가격 통제로 마진을 지키려다 오히려 시장 경쟁력을 잃고 소비자 이탈만 가속했다는 분석입니다.
특히 본사가 재고 리스크를 홀로 짊어지면서 금융 비용 부담이 눈덩이처럼 불어났고,...
