엔진 식을 새 없이 다시 날아야 했던 제주항공 사고기 사진 연합뉴스 -착륙 도중 폭발한 제주항공 여객기가 사고 전 48시간 동안 8개 공항을 오가며 13차례 운항한 것으로 집계됨. 이는 비행 데이터를 추적하는 항공전문 사이트 플라이트어웨어에 기록된 사고기(등록번호 HL8088)의 운항 이력이며, 무안·제주·인천공항과 중국 베이징, 대만 타이베이, 태국 방콕, 일본 나가사키, 말레이시아 코타키나발루 등을 오갔는데 각 공항 체류시간은 한 시간 내외라 엔진이 식기도 전에 날아야 했던 것으로 추정됨.
(경향신문 <48시간 새 8개 공항 오가며 13번 비행…유독 바빴던 사고기>) -제주항공 측은 29일 오후 브리핑에서 "무리한 운항은 절대 아니다"라며 계획된 일정으로 항공기 정비도 소홀치 않았다고 주장. -이런 해명이 석연치 않을 수밖에 없는데...공개된 데이터의 올해 3분기 기준으로 저비용 항공사(LCC)들의 일평균 운항시간과 평균 비행시간을 역산해 보니 이런 결과가 나와가가가;;; -애경...
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국토교통부
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해명자료삭제한국토부
원문 링크 : 애경 제주항공의 과도한 운항 이력과 콘크리트 둔덕 논란
