부산근현대역사관에서 본 것으로 부산이 근대화가 되면서 부산과 시모노세끼와 연결하는 부관훼리와 연결되는데 1905년입니다. 부관페리가 연결된 것이 1905년인데 1905년은 경부선철도가 연결이 된 해이기도 합니다. 1905년 1월 1일 경부선이 개통되고 일본과 부산을 연결하는 부관페리가 연결이 되었으니 일본에서 부산으로 넘어와 서울로 향하게 되는 길이 뚤려버렸습니다.
경부선으로 인해 서울까지 뚤려버린 노선에 경의선 노선을 만들게 되는데 1905년 11월 5일 개통하고 완전한 개통은 1906년 4월 3일인데 이는 청천강·대동강 철교가 준공되었기 떄문입니다. 이렇게 경부선에 이어 경의선까지 뚤려버리니 일본의 만주로 진출이 용이하게 되었습니다.
이렇게 연결된 노선에 만주로 연결하는데 남만주철도입니다. 그렇게 연결된 노선은 부산 - 봉천(현재의 선양), 신경(창춘, 당시 만주국의 수도)까지 운행하는 직통 노선도 있게 되는데 아래에 나오는 사진에 등장하는 기차행선지판이 그것을 보여줍니다.
부산...
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남만주철도주식회사
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만주
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봉천
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부관페리
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부산
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심양
원문 링크 : 부관페리와 만주 봉천 기차
