오르막차로 검토

오르막차로란 경사 구간에서 저속 주행 자동차가 주행 차로에서 벗어나 경사 구간을 통행 할 수 있도록 설치한 부가차로임 - 대형자동차와 같이 총중량/엔진성능(중량/마력)비가 큰 자동차는 큰 오르막 경사 구간 에서 속도가 뚜렷하게 저하됨 - 교통량이 많은 경우에는 속도가 저하된 자동차 때문에 다른 자동차들이 앞지르기 할 수 가 없고, 저속 자동차의 뒤를 따르게 되며, 그 결과 도로용량이 감소되고, 무리한 앞지르기 시도로 교통사고의 원인 됨 오르막차로의 운영과 관련하여 운영의 타당성을 검토하여 운영 여부를 결정해야 하며, 종점부 교통안전도 위해요인을 분석하여 적정 차로 운영방안을 도출해야 함 - 종단경사 주행속도를 통한 운영 필요성 검토 · 화물차가 오르막구간 내 허용 최저속도*(60km/h) 이하로 주행 시 - 도로용량에 따른 운영 필요성 검토 · 중차량으로 인한 서비스 수준저하 판단시 오르막차로 운영 필요 · 지방지역 ‘서비스수준 C’ 이하, 도시지역 ‘서비스수준 D’ 이하 시 ...