횡단구조 진단

편경사는 곡선부에서 도로외측으로 벗어나는 사고를 예방하는 목적과 배수를 위한 목적으로 설치하며, 편경사가 불량한 경우 곡선부 차-시설 사고, 우천 시 사고 등이 발생할 수 있음 - 도면상의 편경사 수치는 재포장 등의 영향으로 변경될 우려가 있어, 편경사와 관련된 사고발생이 의심될 경우 현장실측이 필요함 * MMS(Mobile Mapping System)을 활용할 경우 RiDAR 장비를 통해 별도의 차단 없이도 도로의 편경사 실측 가능 MMS 장비 MMS(Mobile Mapping System) 장비 개요 o. 차량에 디지털카메라, 3차원 레이저시스템(LiDAR),... blog.naver.com 차도의 평면곡선부에는 도로가 위치하는 지역, 적설 정도, 설계속도, 평면곡선 반지름 및 지형 상황 등에 따라 다음 표의 비율 이하의 최대 편경사를 두어야 함 <표 1> 평면곡선부의 최대 편경사 구 분 최대 편경사(%) 지방지역 적설·한랭 지역 6 그 밖의 지역 8 도시지역 6 연 결 로 8...