경부선 평일 버스전용차로 안전개선

경부선 평일버스전용차로 시점위치 변경 (376.4→374.6k, 1.8km 이동) - 시거확보에 불리한 볼록종단구간에서 평지 직선구간으로 변경 - 과속을 유발할수 있는 구간단속 종점부에서 단속구간 내로 변경 구 분 현 행 개 선 비 고 위 치 376.4k 374.6k 1.8km 이동 기하구조 (종단경사) 볼록종단 (+2.2 ∼ +3.0 → -2.2 ∼ -3.0%) 평지 (+0.4%) 1~2차로 속도편차 14.2km/h 9.2km/h 35%↓ 급감속 운전행태 2,353건/연 1,426건/연 39%↓ 기 타 구간단속 종점 구간단속 중간지점 구간단속 370.2~376.4k 안내시설 개선 버스전용차로제 버스전용차로제는 17인승 이상 승합차를 대상으로 1994년 7월 30일 경부선 양재~신탄진(부산방향 134km)구... blog.naver.com...