노면이 파손·변형 된 구간을 고속으로 통과할 때 차량의 주행안전성은 급격히 저하될 수 있으며, 타이어 파손에 의한 단독사고, 포트홀 등을 피하려다 발생되는 차대 차 사고 등을 유발할 수 있음 - 졸음운전 및 안개 취약구간에서 차로이탈사고가 우려될 경우 노면요철포장 (Rumble-Strip)을 설치할 수 있음 <표 1> 포장상태 평가지수(HPCI)에 의한 등급 기준(한국도로공사) 구 분 HPCI* 상태 위험요인 1등급 4.0 이상 매우 우수 Do nothing 2등급 4.0 ~ 3.5 우수 예방적 보수 3등급 3.5 ~ 3.25 다소 우수 필요시 수선유지 4등급 3.25 ~ 3.0 보통 수선유지 5등급 3.0 ~ 2.5 다소 불량 필요시 개량 6등급 2.5 ~ 2.0 불량 개량 7등급 2.0 이하 매우 불량 우선 개량 * HPCI(Highway Pavement Condition Index) : 고속도로 포장상태 평가지수 도로의 배수시설은 노면의 배수불량으로 미끄러짐에 따른 교통사고...
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HPCI
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노면요철포장
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포장
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포장상태평가지수
원문 링크 : 포장 및 배수시설 진단