1. 진단대상 2.
진단내용 연결로 진입 전 A~B구간 - A지점(분기점 전방 150m)에서 종단 선형 내리막 시작 - 감속차로의 교통안전 표지가 겹쳐서 설치되어 있어 속도제한표지, 갈매기표지가 보이지 않음, - 노측 수목으로 인해 전방 우곡선의 도로선형 시거제약 교통안전 표지 과다설치 수목으로 인한 선형시거 제약 연결로 내 C 지점 - 연결로 내 짧은 직선 이후에 R=130m, 편경사 8%의 원곡선이 완화곡선 없이 연결됨 - 좌곡선 안내표지 및 갈매기 표지가 설치되어 있으나, 위험구간 진입 후 설치되어 있어 운전자의 사전 인지 어려움 - 대부분의 차량이 원곡선 시점부에서 감속하며, 곡선부 높은 속도로 인해 차선을 침범하는 주행행태 보임 도로선형 예측 어려움 곡선부 차선 침범 설계도면 보는 법 도면에 사용되는 약어 종평면도에서 확인 할 수 있는 사항 평면선형 · 평면선형은 곡률도로 표현 ... blog.naver.com 3. 개선대책 B : 우측 화살표 → 전체적인 도로선...
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갈매기표지
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차선침범
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원곡선
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완화곡선
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시거제약
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선형안내
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사전인지강화
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도로선형
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과속
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표지교체
원문 링크 : 완화곡선 없는 원곡선 고속주행부 사전인지 강화 진단 19
