터널과 연결로 변이구간까지 이격거리 기준

터널과 연결로 변이구간까지 이격거리(국토교통부) 터널출구 ⇒ 진출램프 진입램프 ⇒ 터널입구 L : 소요 이격거리(m) l1 : 조도순응거리(m) l2 : 인지반응거리(m) l3 : 차로변경거리(m) V : 설계속도(km/h) t1 : 조도순응시간(3초) t2 : 인지반응시간(4초) t3 : 차로변경시간(차로당 10초) n : 일방향 차로수 L : 소요 이격거리(m) l1 : 제동거리(m) l2 : 인지반응거리(m) l3 : 대기 공간 대형자동차 1대 + 1m(여유공간) +세미트레일러 1대 +1m(여유공간) = (13.0 + 1.0) + (16.7 + 1.0) = 31.7(m) V : 설계속도에서 20km/h를 뺀값(km/h) t1 : 인지순응시간(3초) t2 : 인지반응시간(4초) f : 종방향미끄럼마찰계수 터널과 연결로 변이구간까지 이격거리(한국도로공사) 터널출구 ⇒ 진출램프 진입램프 ⇒ 터널입구 설계속도 80 90 100 110 120 설계속도 80 90 100 110 120...