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포드 머스탱 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포드 머스탱 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해

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아우디 A7 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A7 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅으로 분진 및 이물질을 제거하고 요철면 생성과 소재 연마를 통해 매끈한 하도면과 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 프라이머 도포 후 휠 전체를 블랙 컬러로 도색합니다. 스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 확보해줍니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙 폴리시 휠 완성입니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지

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부식과 전쟁! 벤츠 W212 E300 건메탈 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 W212 E300 건메탈 캘리퍼 도색을 진행합니다. 허읍... 부식이 꽤 진행 중입니다. 찰싹 붙어 있는 분진은 두 말하면 입 아프죠!! 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 건메탈 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 Mercedes-Benz 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정

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포르쉐 911(992) 카레라 4S 카브리올레 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 911(992) 카레라 4S 카브리올레 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 포르쉐 911(992) 카레라 4S 카브리올레 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW F30 320d 블랙 실버 무광 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F30 320d 휠수리 후 블랙 실버 무광 투톤 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 베이스코트, 무광 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 투톤 휠 완성! 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 이상 BMW F30 320d 블랙 실버 무광 투톤 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용

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벤츠 E350 휠수리 후 유광 투톤 휠도색 + 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E350 휠 상처 수리 후 유광 투톤 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도료 분사 시 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 차량 하부를 포함한 바디 전체 풀 커버링은 기본입니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 카본 세라믹 골드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다. 탈거한 휠타이어는 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다.

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벤츠 GLS400d 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLS400d 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니

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포르쉐 카이엔 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 카이엔 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 포르쉐 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅

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BMW X5 30d X line 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X5 30d X line 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석진 곳까지 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와

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벤츠 E220d 쿠페 휠수리 후 투톤 유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E220d 쿠페 휠 상처 수리 후 투톤 유광 휠도색을 진행합니다. 기존 방문하셨던 고객님으로 상처 수리로 3개 휠을 수리 작업합니다. 이전 작업은 아래 링크를 참고해주세요. 계획과 다르게 작업이 진행되지만 결과는 역시!! 벤츠 E220d 쿠페 블랙실버투톤 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색 안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E220d 쿠페 블랙실버투톤 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진... blog.naver.com 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 상처 수리까지 말끔하게 투톤 유광 휠도색 완료. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그

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아우디 A7 판금도색 + 휠수리 후 블랙 폴리시 복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A7 판금 도색 및 휠 상처 수리 후 블랙 폴리시 복원을 진행합니다. 판금도색은 운전석 리어 도어, 리어 휀더, 사이드 스텝에 작업합니다. 판금도색이 진행될 차량은 대여품휠 장착 후 판금도색부로 이동합니다. 크고 작은 휠상처가 꽤 확인됩니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기하고 박리 작업을 위해 박리 공장으로 떠납니다. 컴백한 모습! 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 블랙 폴리시 휠 작업을 위해 휠 전체를 블랙 색상으로 도색합니다. 측정 장비 프로브를 통해 휠 스포크 형상 스캔, 좌표값 입력 후 정밀 가공에 들어갑니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙 폴리시 휠 완성. 다음은 판금도색부로 가 작업을 살펴봅니다. 판금 작업 후 방청 코팅 그리고 퍼티 작업을 통해 손상된 부분 수리가 진행됩니

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벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠

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르노 코리아 SM7 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 르노 코리아 SM7 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 부식 제거를 위해 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 공구가 들어가지 않는 부위의 고착된 분진, 부식도 함께 제거하면서 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 작업 전과 후의 모습이 확연히 다릅니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 카본 세라믹 골드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 클리어코트 도포 후 열건조를 진행합니다. 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 이상 르노 코리아 SM7 카

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테슬라 모델Y 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 테슬라 모델Y 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 TESLA 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠

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쉐보레 임팔라 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 쉐보레 임팔라 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 센터 휠캡도 동일한 공정으로 도색 완료! 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 쉐보레 임팔라 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 E63 AMG 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E63 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 휠 1개는 교체한 신품휠을 도색합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행 후 열건조까지 마치면 휠이 완성됩니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 E63 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW G20 320i 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G20 320i 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크

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부식과의 전쟁! BMW X6 40d 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X6 40d 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 부식 없는 캘리퍼가 없네요. 날씨도 습하니 더 답답하고 속상할 지경!! 깔끔하고 관리 용이한 캘리퍼로 만들기 위해 밑작업부터 꼼꼼히 시작합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석진 곳까지 부식, 분진 제거 후 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 커스텀W만의 캘리퍼 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 블루 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를

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벤츠 W223 S클래스 순정 시트백패널 앰비언트라이트 설치.

안녕하세요. 메르세데스 벤츠 차량들 요즘 보면 화려한 실내 무드등으로 오너분들의 마음을 사로잡는다는 느낌이 강합니다. W223 S클래스라면 액티브앰비언트를 보신분이라면 아주 감탄을 하시는데요. 상당히 멋진 실내 인테리어입니다. 출고되어지는 사양에는 운전석,조수석 시트 뒤쪽 패널에 앰비언트가 없는데요. 순정부품을 이용해서 패널과 함께 앰비언트를 장착 하실 수 가 있습니다. 뒷쪽으로 앰비언트라이트가 들어간 시트뒤쪽 트림입니다. 설치가 비교적 간단하지만 정확한 와이어링 작업으로 통신이 되게끔 한 이후에는 학습을 해야 합니다. 전용진단모듈을 통한 학습이 이루어진 다음 앰비언트가 동작을 하게 됩니다. 시트 뒤에 은은하게 빛나는 앰비언트라이트가 추가가 되었습니다. 아래 영상에서도 참고하세요. 정상동작 체크 후 출고가 이루어졌습니다. 작업소요시간은 2시간 정도 소요됩니다. 작업은 예약제로 이루어지고 있습니다. 문의 및 예약은 아래 카카오톡 오픈채팅 https://open.kakao.com/o/s

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벤츠 E450 마차휠 다이아몬드 컷팅 휠복원 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E450 마차휠 다이아몬드 컷팅 휠복원, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 탈거한 휠타이어는 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다.

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벤츠 GT43 AMG 휠수리 후 블랙실버 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 휠 상처 수리 후 블랙실버 투톤 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 상처가 있었다는 것도 모르게 블랙 실버 투톤휠 도색 완성! 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 GT43 AMG 휠 상처 수리 후 블랙실버 투톤 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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포르쉐 992 911 카레라 4 GTS 센터락 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 911 카레라 4 GTS 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 시트에 커버를 씌운 후 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 센터락 너트 전용 소켓에 천을 덧대어 조심히 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 사람 키만한 토크렌치로 요구하는 뉴턴미터 단위를 정확하게 맞춰 동일한 힘으로 조여주고 출고합니다! 완성된 차량은 다시 캐리어카로 출고! 이상 포르쉐 911 카레라 4 GTS 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합

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벤츠 S63 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S63 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 평면 외 닿지 않는 부분까지 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위해 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이

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BMW G30 530i 647M 박리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 530i 647M 박리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착해 드리니 작업하는 동안 자유롭게 차량 이용이 가능합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다 647M 중고휠을 구매하신 후 도색을 진행하는거였는데 아 이런... 해당 휠이 기존에 잘못된 도색 이력이 있어 샌드 블라스팅 시 도장면이 너무 쉽게 벗겨져 나갑니다 ㅠ_ㅠ 많이 속상한 고객님을 생각해서라도 더욱 더 꼼꼼하게! 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 작업합니다. 박리 공장에서 제대로 벗겨진 채 돌아온 휠들. 샌드 블라스팅으로 거친 알루미늄 표면을 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리

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랜드로버 레인지로버 스포츠 기존 도색 제거 후 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 레인지로버 스포츠 기존 도색 제거 후 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 휠 구매 시 캘리퍼 도색도 함께 하셨다고 하는데... 이녀석의 흔적을 없애는게 쉽지 않겠군요. 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진 및 페인트를 제거합니다. 탈지 세척 공정까지 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선

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기아 카니발 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 기아 카니발 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트 도포 후 직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착합니다. 클리어코트까지 도포한 모습! 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀

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벤츠 C220d 휠수리 후 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C220d 휠 상처 수리 후 고스트크롬 휠도색을 진행합니다. 확인되는 휠 상처도 말끔히 수리 예정입니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 프라이머 도포 후 열처리 건조가 완료되면 꼼꼼한 수연마 작업을 통해 보다 좋은 도장 결과물과 접착력 및 내구성을 확보해줍니다. 이후 작업 공정은 고스트 크롬 전용 하도, 고스트 크롬, 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 C220d 휠

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W213 E300 아방가르드 반자율주행 옵션 설치.

안녕하세요. 17년식 E300 아방가르드 모델에 반자율주행 옵션 설치를 해드렸습니다. E클래스는 워낙에 많이 팔린 차량이기도 하고 17~20년형까지는 대부분 반자율주행 옵션이 빠진 상태로 수입이 되었기 때문에 여전히 많은 차량의 설치의뢰가 들어오고 있습니다. 지금까지 수백대 이상 작업하면서 축적 된 데이터는 최적의 인식율을 만들고 오류를 최소화 하고 있습니다. ^^ W213 E300 차량입니다. 일단 해당 차량은 헤드업디스플레이도 빠지고 여러가지 옵션이 빠진 차량이었습니다. 일단 헤드업디스플레이가 없는 차량은 반자율주행 옵션 설치를 위해서는 전면유리교체를 무조건해야 한다고 보시면 됩니다. E클래스 기준으로요. 헤드업디스플레이는 반자율주행과 전혀 관련없지만 헤드업디스플레이가 투과되어지는 전용유리에 반자율주행에 쓰이는 다기능카메라 스테레오 카메라(렌즈2개) 슬롯이 있기 때문에 그렇습니다. ^^ 보시다시피 해당 차량은 다기능 카메라 렌즈 구멍이 하나 뿐이죠? 렌즈 2개의 스테레오 카메라용

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벤츠 EQA250 순정 반자율주행 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 EQA250 은 전기차량인데요. EQ시리즈라면 아무래도 전기 차량이다보니 여러가지 내부 전자적인 장치에서 뭔가 더 좋은 기능이 있어야 할 것 같고 많은 옵션이 즐비해야 할 것 같습니다만 아쉽게도 반자율주행 옵션이 일부모델이 빠져있습니다. 전기차라면 기본적으로 달려있어야지 뭔가 떨어지는 느낌? 저만 그런가요? ^^; 아무튼 아쉽게도 빠진 옵션을 저희가 순정부품을 이용해서 정확하게 설치를 도와드렸습니다. 매트컬러입니다. EQA250 차량입니다. 전기차량이고요. 깔끔합니다. 차량도 제법 좋습니다. 요즘 차는 워낙에 호불호도 많고 평가하시는 분에 따라 너무 상이한 점이 많다보니 그냥 좋으면 좋고 싫으면 싫고 그정도면 되는거 아니가 하는 기분이 듭니다. ^^; 반자율주행 옵션은 없지만 다른 옵션은 대부분 있습니다. 360카메라 옵션도 기본적으로 있네요. 기존에는 일반크루즈컨트롤만 동작합니다. 반자율주행 옵션 동작을 위해서는 스티어링휠의 버튼 외에도 많은 부품이 교체 및 대체

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벤츠 E, CLS 멀티빔라이트, 오토하이빔어시스트 업그레이드!

안녕하세요. W213 E클래스와 CLS C257 차량의 헤드라이트 업그레이드 작업입니다. 두 대의 차량 모두 기본형 라이트는 모양은 다르지만 LED HIGH PERFORMANCE LIGHT 로 이름은 거창 하지만 상당히 광량도 부족하고 기능적으로 부족해서 많은 분들이 멀티빔라이트로 업그레이드를 많이 하십니다. 멀티빔라이트는 벤츠의 시그니처 헤드라이트라고 볼 수 있는데요. 매트릭스 방식으로 많은 센서가 지능적으로 방향 조절을 해서 어두운 도로에서 더욱 안전운전을 할 수 있도록 합니다. 먼저 W213 차량입니다. E250 차량인데요 기본형 헤드램프입니다. 하이빔어시스트도 없기 때문에 조명이 없는 깜깜한 도로 주행시에는 상당히 위험하고 불편합니다. 장착이 될 영롱한 #멀티빔라이트 입니다. 헤드램프 금액이 워낙 고가이기 때문에 많은 분들이 직접 중고를 구해오시거나 아니면 중고제품 저희가 보유 중인 것을 장착을 하시곤 합니다. ^^ 면처리를 하고 PPF까지 한 번 붙여서 깔끔하게 출고가 이루

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벤츠 GLC43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거한 다음 도색 작업에 들어갑니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러

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아우디 A6 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A6 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 S li

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미니 컨트리맨 쿠퍼S 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 미니 컨트리맨 쿠퍼S 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 미니 컨트리맨 쿠퍼S 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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랜드로버 디스커버리4 박리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 디스커버리4 박리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드립니다! (장착 시간 5~10분 소요) 중고로 구입하신 보그 21인치 휠이었는데 기존 잘못된 도색 이력이 확인되었습니다. ㅠ_ㅠ 박리 공장에서 기존 잘못된 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 상태로 컴백! 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 처리로 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 열건조까지 마치면 휠도색 완료! 센터 휠캡도 동일한 공정으로 작업합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 이상 랜

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벤츠 W213 E300 ESP 고장 주차브레이크 오류점등 수리.

안녕하세요. 커스텀W입니다. 벤츠 W213 E클래스 차량의 ESP교체 정비 작업인데요. 요즘 가장 많이 하는 작업 중 하나라고 볼 수 있는데요. 17년형 ESP 대부분이 해당 기능고장으로 보증기간은 이미 훌쩍지나서 보증도 못 받고 감당안되는 비싼금액의 ESP 컨트롤유닛 부품 가격을 듣고 저희를 찾아주시는데요. 중고 제품이지만 저희가 별도 보증을 해드리며, 고장이 나는 품번이 아닌 이후 연식의 품번 제품으로 교체를 해드리고 있습니다. 코딩 작업 후 최근의 소프트웨어로 업데이트까지 해서 출고가 이루어지게 됩니다. ESP의 위치가 아무래도 워셔액 주입구 바로 하단에 자리하다보니 고장의 원인을 워셔액 주입시 주의를 못해서 ESP로 침투가 되어서 그렇다고 보는데 틀린 말은 아니면서도 좀 어의가 없기도 합니다. 가격이 상당합니다. 신품가 450~500가까이 합니다. 개선품으로 교체를 해드리고 기존 부품은 폐기합니다. 매장내에 교체하고 남은 ESP가 상당히 많이 쌓여 갑니다. ^^ 이제 오류 메

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벤츠 S600 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S600 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정은 필수! 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 도색 전 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 클리어코트 분사 및 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수합니다.

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지프 랭글러 JL 스포츠 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 지프 랭글러 JL 스포츠 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. (TPMS 에어밸브는 신품으로 교체하여 장착합니다.) 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 동일하게 휠캡도 도색 완료! 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 지프 랭글러 JL 스포츠 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕

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벤츠 E카브리올레(C238) 반자율주행 옵션 설치.

안녕하세요. 멋진 레드컬러의 #E카브리올레 차량에 #반자율주행 옵션을 설치를 해드렸습니다. 드라이빙어시스턴스패키지 전체 설치로 오픈에어링하면서 더욱 여유있는 주행을 가능하게 해드렸는데요. #C238 E클래스 카브리올레 차량입니다. 18년형 모델입니다. 출고 당시 해당 옵션이 빠진 상태로 수입이 되었기 때문에 아쉬운데요. 가장 최근 하드웨어와 펌웨어 셋팅으로 최적의 인식율로 작업을 해드리고 있습니다. 18년형 카브리올레 모델에는 스포치 D컷 스티어링휠이 들어가있는데요. #능동형차선이탈 기능을 위해서는 전동이 되어야 하기 때문에 해당 부품 교체 및 대체를 합니다. 트림 좌측의 버튼에는 헤드업디스플레이 제어 버튼만 하나 있는데요. #스티어링어시스트 능동형차선이탈 기능 함께 제어가능한 버튼으로 교체가 되어야 합니다. 가운데 삼각별마크도 레이더투과가 가능한 열선 커버로 교체가 이루어지게 됩니다. 그외에도 사각지대어시스트에 사용되는 레이더는 #능동형사각지대어시스트 기능을 위해서 능동형 레이더로

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벤츠 E220d 핸즈프리엑세스(트렁크 킥모션) 순정 옵션 설치.

안녕하세요. 2022년식 부터 반도체 수급문제로 인해서 벤츠 차량 대부분에 핸즈프리엑세스기능이 빠져서 수입이 되어지고 있는데요. 전동트렁크를 열고 닫을 때 손에 짐이 있어서 열기 힘들 때 해당기능은 편리하게 트렁크를 여닫을 수 있게 해주는데요. 범퍼 하단에 센서를 이용해서 발을 살짝 밀어 넣었다가 빼면 트렁크가 열리고 닫히게 됩니다. 요즘 대부분 차에 기본적으로 들어가는 옵션이기도 하고요. 반도체 수급으로 컨트롤유닛 생산이 많지 않아서 빠졌다고 하는데 저희는 미리 부품을 수급해서 보유하고 있습니다. 이번에 작업해드린 차량은 W213 E220d AMG라인 모델입니다. 해당 기능은 리어범퍼 내부에 센서가 들어가야 하기 때문에 범퍼 탈거가 필요합니다. 저희는 1급정비공장이기 때문에 범퍼 탈거 및 모든 작업에 문제가 없습니다 .^^ 센서 및 센서컨트롤유닛까지 설치가 필요합니다. 순정 지침서의 와이어링대로 정확하게 설치를 해서 동작이 될 수 있도록 합니다. 그리고 함께 진행 된 작업은 R버튼

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벤츠 S500 휠상처 다이아몬드 컷팅 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S500 휠상처 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 조수석 앞, 뒤 2개 휠복원 작업에 들어갑니다! 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 확보해줍니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠 완성! 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 비가 많이 왔던 관계로 실내에서 출고 사진을 담아봅니다. 이상 벤츠 S500 휠상처

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BMW X5 45e M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X5 45e M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 블루 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로

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BMW 730Ld 박리 후 블랙유광 휠도색 + 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 730Ld 박리 후 블랙유광 휠도색, 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 기본적인 1차 바디 커버링 후 휠타이어를 탈거한 다음 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 그다음 에어 블로잉 시 기존 도막이 벗겨짐이 확인되었습니다. 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정으로 작업합니다. 샌드 블라스팅, 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 도색이 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도

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벤츠 GLE400d 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE400d 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 멋있고 용이한 관리도 놓치지 않는 블랙 유광 휠 완성! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 함께 진행합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도

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포르쉐 카이엔 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 카이엔 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 에어서스펜션을 장착한 모델이기에, 리프팅 전 반드시 에어서스펜션 락 모드를 설정해줘야 합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 휠캡도 동일한 공정으로 블랙 컬러 도색 완료! 같은 시각 캘리퍼 도색도 함께 진행됩니다. 분진이 찰싹 자리 잡고 있는 상태! 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리

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락카칠 멈춰!! 현대 그랜저 IG 휠수리 후 실버 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 그랜저 휠 상처 수리 후 실버 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 조수석 휀더, 프론트 범퍼 판금도색, 조수석 헤드라이트 교환도 진행할 예정입니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 아무런 방청 코팅이 없는 락카칠된 캘리퍼가 보이네요. 이 상태로는 도색할 수 없으니 고난의 시간이 이어집니다. 왜 벗겨낼 땐 이렇게 힘든건지 원 ㅠ_ㅠ 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 잘못된 도색 도막을 제거합니다. 탈지제 세척까지 마치니 드디어 본연의 캘리퍼 모습으로 돌아왔습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베

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벤츠 GLB35 AMG 블랙 폴리시 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLB35 AMG 블랙 폴리시 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다. 프라이머 도포 후 휠 전체를 블랙 색상으로 도색합니다. 스포크 전면부를 다이아몬드 컷팅 가공합니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙 폴리시 휠 완성! TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 GLB35 AMG 블랙 폴리시 휠

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미니 컨트리맨 쿠퍼 S 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 미니 컨트리맨 쿠퍼 S 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행되며 고온의 열건조까지 마치면 블랙유광 휠 완성! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치에 규정 토

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아우디 A6 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A6 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정

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벤츠 E63 AMG 블랙유광 휠도색 & 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E63 AMG 블랙유광 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고

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BMW G30 M530i 범퍼, 휀더 판금도색 + 박리 후 건메탈 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 M530i 범퍼, 휀더 판금도색 및 박리 후 건메탈 휠도색을 진행합니다. 판금도색할 부위는 프론트 범퍼, 프론트 운전석 조수석 휀더입니다. 대여품휠 장착 후 차량은 판금도색부로 이동합니다. 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 손상된 프론트 범퍼, 휀더 수리를 위해 범퍼 및 주변 부품을 모두 탈거합니다. 샌딩, 퍼티, 프라이머 순서로 상처 수리와 꼼꼼한 하지 작업이 진행됩니다. 상처 수리 후 깔끔하게 복원 도색 작업이 진행됩니다. 다시 휠수리 작업으로 돌아와서... 박리 공장에서 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 날 것 상태로 돌아왔습니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드 블라스팅을

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벤츠 V167 GLE 450 반자율주행 옵션 설치.

안녕하세요. 19년식 GLE450 차량에는 반자율주행 옵션이 빠져서 수입이 되었는데요. 20년식부터는 기본적으로 다 달려나오고 심지어 지금 나오는 대부분의 벤츠 차량에도 기본으로 장착이 되어서 나오고 있습니다. 그만큼 중요한 기능이고 안전을 위해서도 필요한 옵션이라고 보기 때문인 것 같습니다. 각 제조사 별로 각다투어서 해당기능의 성능을 업그레이드하기 위해 다양한 방법을 시도하고 있는 것 같습니다. GLE450 은 1억을 호가하는 차량인데 이런 기본적인 기능이 없다면 많이 서운 할 수 있습니다. 그래서 저희가 순정 부품을 이용해서 순정과 동일하게 설치를 도와드리고 있습니다. 이미 GLE300D 부터 GLE450 까지 다양한 GLE 차량에 설치를 마치고 데이터베이스를 구축하고 있습니다. 데이터베이스를 구축하고 있다는 이야기는 단순하게 그냥 순정 그대로 설치를 하고 자동으로 온라인코딩만 하면 가장 기본사양이겠지만 최적의 인식율을 내기 위해서는 최근의 소프트웨어 데이터 및 코딩값이 별도로

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벤츠 E200 휠수리 후 블랙 폴리시 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E200 휠 상처 수리 후 블랙 폴리시 휠복원을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 모든 작업은 커스텀W 작업장 내에서 진행되지만 박리 약품 취급 및 사용은 박리를 위한 모든 설비와 환경이 환경법상 신고 허가된 업체에서만 가능하기에 부득이하게 외주 처리합니다. 박리 공장에서 기존 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 날 것 상태로 돌아왔습니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 알루미늄 표면을 매끄럽게 잡고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 블랙 폴리시 휠 작업을 위해 휠 전체를 블랙 색상으로 도색합니다. CNC 측정 장비 프로브를 통해 좌표값을 입력하고 보정 작업까지 완료되면 스포크 전면부는 다이아몬드 컷팅이 진행됩니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙 폴리시 휠 완성

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BMW G30 520d 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 520d 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 BMW G30 520d 레드 캘

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벤츠 W221 S500 휠수리 후 하이퍼 실버 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 W221 S500 휠 상처 수리 후 하이퍼 실버 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다. 상처 수리 후 프라이머 도포 및 열처리 건조 후, 수연마 작업이 진행됩니다. 이후 작업 공정은 베이스코트, 하이퍼 실버, 클리어코트 공정순으로 진행됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 W221 S500 휠 상처 수리 후 하이퍼 실버 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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페라리 458 스파이더 박리후 블랙유광 휠도색 + 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 페라리 458 스파이더 박리 후 블랙유광 휠도색, 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 캐리어카 통해서 매장으로 무사 안착! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 그러기 위해 박리 공장으로 잠시 출장. 휠이 떠나 있는 동안 캘리퍼 도색 작업은 이어집니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품

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포르쉐 파나메라 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 강력 분진 제거 후 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 파나메라 휠 수리 후 블랙유광 휠도색, 분진 제거 후 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 휠캡도 도색 완료! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 진행합니다. 흐음... 고착된 분진이 상당하네요.(고난의 밑작업 예상) 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분

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벤츠 S63 AMG 쿠페 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S63 AMG 쿠페 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 캐리어카로 차량 입고되어 작업 시작! 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠

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포르쉐 타이칸 신차 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 타이칸 신차 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 번호판도 달기 전, 캐리어카로 매장에 방문했습니다. 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라

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BMW G30 530i 664M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 530i 664M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행 후 열건조하여 완성합니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 판금도색부에서 리어 범퍼도 수리 후 말끔히 도색 작업했습니다. 이상 BMW G30 530i 664M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처

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현대 맥스크루즈 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 맥스크루즈 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 옐로우 컬러를 그대로 구현하기 위해 화이트 톤의 프라이머로 진행합니다. 옐로우 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 상도 투명 코팅 클리어코트를 도포해줍니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존

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벤츠 E450 블랙 실버 투톤 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E450 블랙 실버 투톤 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 캘

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부식 제거까지 말끔하게! 아우디 A7 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A7 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 고착된 분진, 부식이 확인되네요. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 빠짐없이 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 후 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성, 방청력 확보를 위해 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 RS 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 에어 서스펜션 잠금 해제 완료! 이상 아우디

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볼보 XC90 블랙유광 휠도색 + 카본 세라믹 골드 캘리퍼도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 볼보 XC90 블랙유광 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링 후 탈거한 휠타이어는 위치에 맞게 번호 표기 후 휠파트로 이동합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다! 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 두 작업 모두 동시에 진행합니다~ 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하

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BMW G11 730d 박리 후 고스트 크롬 휠도색 + 블랙 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G11 730d 박리 후 고스트 크롬 휠도색, 블랙 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 분진이 꽤 쌓여있군요! 이 상태로는 도색할 수 없죠. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 탈거했던 휠타이어는 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 샌드 블라스팅 작업 시, 도장면이 벗겨지고 깨짐 현상이 확인되었습니다. 힘주지 않아도 손톱으로 긁어도 맥없이 벗겨집니다 ㅠ_ㅠ 모든 작업은 커스텀W 작업장 내에서 진행되지만 박리 약품 취급 및 사용은 박리를 위한 모든 설비와 환경이 환경법상 신고 허가된 업체에서만 가능하기에 부득이하게 외주 처리합니

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벤츠 19년 E300 아방가르드 , 익스클루시브 E300 반자율주행 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 E300 4매틱 19년식 차량 반자율주행 옵션 설치를 해드렸는데요. E클래스는 여전히 많이 차량이 반자율주행 옵션 설치를 위해서 입고가 되어지고 있습니다. E클래스는 연식이나 차량 세부 등급에 따라서 전면유리교체가 필요한 경우도 있고 들어가는 부품도 다르기 때문에 금액도 상이 합니다. 중요한 한 가지는! 어떤 차량이든 W213 E클래스라면 해당 기능 설치를 필수! 라고 볼 수 있습니다. 그만큼 운전자를 편안하게 해주고 더욱 안전한 주행을 할 수 있게 서포트 하기 때문입니다. E300 아방가르드 AMG 라인 차량입니다. 해당 차량은 반자율주행 옵션을 제외하고는 대부분의 옵션이 들어간 차량입니다. ^^ 기존에는 차선이탈경보 시스템과 일반 크루즈 컨트롤 기능만 활성화가 되어 있는데요. 반자율주행 옵션 동작을 위해서는 차체내에 원거리 레이더가 추가가 되어지고 후방에 능동형사각지대 레이더로 교체가 이루어지게 되며, 다기능카메라 역시 스테레오(렌즈2개)카메라로 교체가 이루어지

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벤츠 E220d 카브리올레 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E220d 카브리올레 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 도색이 진행되기 전 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상

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아우디 Q8 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 Q8 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 신차로 캐리어카로 바로 매장으로 ㄱㄱ!! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크

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포르쉐 718 박스터 S 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 718 박스터 S 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 휠캡도 휠과 찰떡같이 동일 컬러 도색 완료! 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 포르쉐 718 박스터 S 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 E350 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E350 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 이상 벤츠 E350 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w

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부식으로 뒤덮인 캘리퍼를 새 것처럼! 벤츠 W212 E350 실버 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 W212 E350 실버 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 캘리퍼 전체가 부식이 꽤 진행된 상태입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진, 부식을 제거합니다. 전처리 공정 전, 후 모습을 비교해보세요! 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 실버 베이스코트를 안쪽까지 꼼꼼히 도포 후 직접 제작한 Mercedes-Benz 로고를 비율에 맞게 부착합니다. 클리어코트 도포까지 마친 모습! 열풍 건조기와 적외선 램

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포르쉐 카이엔 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 카이엔 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분

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벤츠 C63 AMG 카브리올레 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C63 AMG 카브리올레 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 모습입니다. 리어 캘리퍼는 슬슬 부식의 길로... 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅을 통해 구석구석 요철을 만들고 부식과 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고

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아우디 RS6 아반트 다이아몬드 컷팅 휠수리 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 RS6 아반트 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 스포크 전면부를 다이아몬드 컷팅 가공합니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠복원 완료! 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 아우디 RS6 아반트 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW X4M 컴페티션 826M 다이아몬드 컷팅 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X4M 컴페티션 826M 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 샌드 블라스팅으로 분진 및 이물질을 제거하고 요철면 생성과 소재 연마를 통해 매끈한 하도면과 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 프라이머, 베이스코트 분사 및 열건조를 진행합니다. 스포크 전면부를 다이아몬드 컷팅 가공합니다. 블랙틴트 클리어코트 도포 후 열건조를 마치면 휠복원 완료! TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW X4M 컴페티션 826M 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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제네시스 G80 블랙유광 휠도색 + 애시드 그린(형광) 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 G80 블랙유광 휠도색, 애시드 그린(형광) 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 포르쉐 하이브리드 차량에 적용되는 애시드 그린 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다.

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벤츠 GLC350e 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC350e 휠수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 탈거한 휠은 작업을 위해 휠파트로 옮깁니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 GLC350e 휠수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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재규어 F 페이스 F PACE 부식 말끔히 제거 후 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 재규어 F 페이스 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 부식이 꽤 진행 중인 상태입니다. 견고한 도막을 위한 여정이 이제부터 시작입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 레드 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 JAGUAR 로고를 비율

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미니 쿠퍼 피카딜리 에디션 다이아몬드 컷팅 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 미니 쿠퍼 피카딜리 에디션 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. CNC 측정 장비 프로브를 통해 좌표값을 입력합니다. 프로브로 측정된 데이터를 저장하고, 정품 캠 프로그램을 이용해서 보다 정밀한 보정 작업이 진행됩니다! 보정 작업까지 완료되면 본격적인 다이아몬드 컷팅 가공 ㄱㄱ 무광 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠 완성입니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS

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벤츠 GLC220d 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC220d 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 탈지제로 고압 분사 방식의 세척 공정도 이어집니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드,

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BMW F10 520i 17인치 휠수리 후 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F10 520i 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 고스트 크롬 전용 하도, 고스트 크롬, 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 모든 작

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벤츠 E클래스 쿠페 ACC 능동형차간거리 스마트 크루즈컨트롤 설치.

안녕하세요. 벤츠 E클래스 쿠페 C238 차량에 능동형크루즈컨트롤 기능을 설치를 도와드렸습니다. 반자율주행 전체 설치를 늘 권장 드리지만 비용적으로 저렴하고 차간거리 조절 주행 기능만으로도 충분하신 분들은 해당기능만도 설치를 하시곤 합니다. ^^ 장착 소요시간은 2~3시간이면 충분합니다. 작업비용은 아방가르드냐 익스클루시브냐 외관의 형태 또는 연식에 따라 상이 합니다. 작업전 미리 차대번호와 함께 문의 주시면 정확한 안내가 가능합니다 ^^ E클래스 쿠페 차량입니다. 쿠페는 AMG라인의 아방가르드 외관이기 때문에 전면 벤츠 커버만 바뀌면 됩니다. 그릴 전체 교환은 필요 없습니다. 능동형차간거리 제어만 가능한 원거리 레이더가 새롭게 차량에 설치가 이루어집니다. 모든 작업은 1급정비 공장 내에서 이루어지고 있습니다 ^^ 레이더 장착 후 제어가 가능하도록 스티어링휠의 버튼도 교체가 이루어지게 됩니다. 프론트 커버는 요렇게 바뀌었습니다! ^^ 기존의 스티어링휠 좌측 버튼을 보면 일반 크루즈컨

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벤츠 S450 건메탈 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S450 건메탈 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 건메탈 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 Mercedes-Benz 로고

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현대 신형 그랜저 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 신형 그랜저 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 탈거 후 제 위치에 장착하기 위해 번호로 표기합니다. 연마 표면처리 공정 후 에어 블로잉, 탈지 세척이 진행됩니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 현대 신형 그랜저 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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폭스바겐 투아렉 휠수리 후 투톤 유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 폭스바겐 투아렉 휠 상처 수리 후 블랙 실버 투톤 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 탈거했던 휠타

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BMW G30 530i 664M 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 530i 19인치 664M 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드립니다! (장착 시간 5~10분 소요) 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 B

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벤츠 E350 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E350 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석

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벤츠 S350d 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S350d 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다! 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm /

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포르쉐 911 타르가 4S 건메탈 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 911 타르가 4S 건메탈 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 프라이머, 건메탈 베이스 코트, 클리어 코트 순서대로 도색 후 완성~ 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 포르쉐 911 타르가 4S 건메탈 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 CLA45AMG 순정 헤드업디스플레이(HUD) 설치 순정무선충전 레트로핏.

안녕하세요. 요즘 대부분 차량에 기본적으로 들어가는 옵션이라고 보면 HUD (헤드업디스플레이) 기능이라고 볼 수 있는데요. 운행하면서 운전 시야에 방해를 하지 않으면서 시선을 주행시야 범위 내에 두고 주행 정보를 확인 할 수 있게 해주는 기능이기 때문에 아주 필요하면서 편리한 옵션입니다. 하지만 아쉽게도 2022년식 CLA 차량 대부분에 기본적으로 HUD 옵션이 빠져서 수입이 되었는데요. 저희가 순정 부품을 이용해서 순정과 동일하게 말끔한 작업을 해드렸습니다. 그리고 함께 콘솔트레이 쪽에 순정 무선충전을 타 업체에서 시도를 했는데 제대로 된 와이어링과 코딩 작업이 안되어서 저희가 처리 해드렸습니다. 헤드업 디스플레이가 없습니다. 아쉽네요 ^^ 대공사 들어갑니다. 해당 작업은 정비 허가 없이 시행하는 것은 정비법에 위배가 될 수 있습니다. 에어백 및 안전장비 탈거 지침 없이 작업은 좋지 않습니다 저희는 1급 정비공장이기 때문에 모든 작업에 문제가 없습니다. 헤드업디스플레이 컨트롤 유닛

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벤츠 A45 AMG 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 A45 AMG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 레드 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 AMG 로

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제네시스 GV70 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 GV70 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 같이 진행합니다. 바쁘다 바빠 현대사회~~ 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 공정으로 모든 부위에

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BMW 840i 휠상처 다이아몬드 컷팅 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 840i 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. CNC 측정 장비 프로브를 통해 좌표값을 입력 해줍니다. 프로브로 측정된 데이터를 저장하고, 정품 캠 프로그램을 이용해서 보다 정밀한 보정 작업이 진행됩니다! 보정 작업까지 완료되면 본격적인 다이아몬드 컷팅 작업이 진행됩니다! 클리어 코트 분사 및 고온 열처리까지 마치면 휠복원 완료! TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW 840i 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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아우디 e트론 오렌지 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 이트론 오렌지 캘리퍼 도색을 진행합니다. 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 오렌지 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 e-tron 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충

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마세라티 기블리 SQ4 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 마세라티 기블리 SQ4 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 작업 시, 도장면이 벗겨지고 깨짐 현상이 확인되었습니다. 박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다. 휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며, 제대로 된 박리 전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다. 박리 공장에서 기존 잘못된 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 날 것 상태로 돌아왔습니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 일체감을 위해 센터 휠캡도 동일

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벤츠 W222 S560 직수입차량 순정 HUD(헤드업디스플레이) 레트로핏.

안녕하세요. 벤츠 국내에 출시되어지는 페이스리프트 모델 W222 S클래스 모델은 #헤드업디스플레이 기능이 모두 기본적으로 장착 되어 있는데요. 하지만 이번에 작업한 차량은 독일에서 직수입 된 S560 차량이다보니 HUD 옵션이 빠진 차량이었는데요. 운전하면서 유리에 반사되어서 운행정보를 확인하고 속도를 확인하는 기능인 HUD가 꼭 필요하신 오너분께서 작업을 요청해주셔서 순정 부품으로 정확하게 설치를 도와드렸습니다. 내부를 보시면 이렇게 헤드업디스플레이가 없습니다. S클래스에 해당기능이 빠지다니... 상당히 허전합니다. 새롭게 장착이 될 헤드업 디스플레이 모니터 입니다. 그 외에 라이트센서 및 커버류 내부 부품들이 교체가 이루어지게 됩니다. 정확한 와이어링 후 칼리브레이션으로 정확한 동작이 이루어질 수 있도록 하게 됩니다. 헤드업디스플레이 온/오프 버튼이 없기 때문에 새로운 스위치로 교체를 진행 합니다. 헤드업디스플레이 제어 버튼이 추가 된 스위치 모듈 입니다. 헤드업디스플레이 정확한

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벤츠 S500 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S500 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선

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BMW i4 M50 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW i4 M50 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 상처 수리 후 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색 후 열건조하여 휠을 완성합니다. TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 이상 BMW i4 M50 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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페라리 812 슈퍼패스트 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 페라리 812 슈퍼패스트 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 캐리어카를 통해 매장에 입고되어 작업합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 타 업체를 통해 옐로우 캘리퍼 도색을 진행한 이력이 확인됩니다. 리어 캘리퍼에 도막이 까진 부분이 있네요. 도색 전 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅을 통해 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사

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벤츠 C292 GLE350D 반자율주행 옵션 / 순정 스티어링휠 열선 설치.

안녕하세요. 벤츠 C292 #GLE350d 차량은 꾸준하게 #반자율주행 옵션을 위해 매달 입고 되어지는 차종 중 하나 인데요. 요즘나오는 차량들이야 워낙에 필수 기능이라 기본적으로 다 탑재가 되어 있다지만 20년식 이전 모델은 S클래스를 제외하고는 대부분 빠져서 수입이 되었기 때문에 많은 차량들을 여전히 작업을 해드리고 있습니다. 해당 GLE350d 차량도 중고차량을 구매하시면서 추가적으로 해당기능을 설치해서 오랜 기간 타실 목적으로 설치를 의뢰를 해주셨는데요. 어찌 보면 현명한 소비가 될 수 있겠네요. ^^ 좋은 기능 빨리 더 많이 쓰시는게 더 이익일 수 있으니까요! 그리고 기존에 스포츠 d컷 스티어링휠에는 열선이 없기 때문에 일반 원형 순정 스티어링휠에 열선이 추가 된 것으로 설치를 함께 진행해드렸습니다. 벤츠 gle 쿠페 차량입니다. 구형 모델이지만 여전히 매력적인 디자인으로 suv에서 인기가 많은 것 같습니다. 반자율주행(드라이빙어시스턴스패키지)기능을 활성화 하기 위해서는 많

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Mercedes-AMG GLE53 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 캘리퍼 모습! 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 프라이머 도포 후, 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 16

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