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랜드로버 레인지로버 스포츠 도어, 트렁크 판금도색 + 휠수리 후 건메탈 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 레인지로버 스포츠 판금도색 및 건메탈 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 판금도색 부위는 조수석 앞 도어,운전석 앞 뒤 도어, 도어 하단, 트렁크쪽입니다. 에어서스펜션을 장착한 모델이기에, 리프팅 전 반드시 에어서스펜션 락 모드를 설정해줘야 합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 너트 5개가 뒤틀림으로 22mm 소켓이 들어가지 않는 문제가 발생했습니다. 이에 신품 너트로 교환 후 장착할 예정입니다. 여기저기 분진으로 뒤덮힌 캘리퍼. 이 상태로 도색할 수는 없기에 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거한 다음 도색 작업에 들어갑니다. 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차

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Mercedes-AMG GLE53 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 시트에 커버를 씌운 후 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 휠타이어 탈거 전 1차 바디 커버링도 완료! 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠! 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 센터 휠캡도 도

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벤츠 E53 AMG 블랙 실버 투톤 유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E53 AMG 블랙 실버 투톤 유광 휠도색을 진행합니다. 신차로 캐리어카를 통해 입고되었습니다. (지난 포스팅에서 알려 드렸듯이 최근 출고된 E53은 기본으로 레드 캘리퍼 반짝!!) 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 실버 컬러 도색 후, 투톤 휠 작업을 위해 림라인 마스킹 작업을 진행하고 블랙 베이스코트 분사, 마스킹 / 커버링 테이프를 제거하고 클리어코트 공정순으로 투톤 휠도색 작업을 마무리합니다. 센터 휠캡도 블랙 컬러로 도색합니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용

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BMW G22 420i M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G22 420i M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 블루 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음 풀 커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌

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벤츠 C220d 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색 및 허브 방청

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C220d 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색 및 허브 방청을 진행합니다. 휠 여기저기 상처 없는 곳을 찾기가 힘들 정도네요. 말끔히 수리해보겠습니다!! (ง •̀_•́)ง 1차 바디 커버링 후 휠타이어를 탈거하고 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 센터 휠캡도 동일한 공정으로 블랙 유광 도색 완료! 같은 시각 캘리퍼 파트에서도 작업이 진행됩니다. 허브에도 부식 및 분진을 제거해야 하니 디스크 로터에도 마스킹 완료! 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다

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BMW X3 19인치 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X3 19인치 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다! 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 휠은 안

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BMW 530i 845M 다이아몬드 컷팅 휠수리 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 530i 845M 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 작업하는 동안 차량 이용이 가능하도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드리고 있습니다. 샌드 블라스팅으로 분진 및 이물질을 제거하고 요철면 생성과 소재 연마를 통해 매끈한 하도면과 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 프라이머, 휠 전체를 블랙 베이스코트로 도포합니다. 입력된 데이터를 기반으로 정품 캠 프로그램을 이용해서 보다 정밀하고 완성도 높은 결과물을 위해 보정 작업 후 본격적인 다이아몬드 컷팅 가공이 이루어지죠. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠복원 작업이 완료됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW 530i 845M 다이아몬드 컷팅 휠

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벤츠 GLE400d 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE400d 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 신고 출고 후 바로 캐리어카를 통해 매장으로 입고되었습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음

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EQS 450 파워클로징도어(소프트클로징도어) 순정 옵션설치, Meteor Shower Headlights 코딩.

안녕하세요. 벤츠 EQS 450 차량에 소프트클로징도어 SA883 옵션을 추가해드렸습니다. S클래스에는 보통 기본으로 들어가는 옵션인데요. EQS에는 해당 옵션이 빠져있어서 저희가 설치를 해드리고 있습니다. 압축도어라고도 부르고 소프트클로징도어라고도 부르고, 벤츠에서는 파워클로징도어 라고 부릅니다. 도어내부에 전동모터가 도어락에 도어걸쇠가 살짝 걸치게 되면 반응을해서 스르륵 문을 닫아주는 기능입니다. 문을 강하게 닫으실 필요가 없죠. 아끼는 차량 살짝 문 걸어주시면 스르륵 닫아줍니다. EQS450 AMG라인 차량입니다. 액티브앰비언트라이트와 소프트클로징 작업을 많이 의뢰해주시는데요. 모든 부품은 독일에 순정부품을 주문해서 작업을 하고 있습니다. ^^ 도어 4부분 모두 작업이 이루어져야 하기 때문에 일사분란하게 움직입니다. 해당 작업시간은 보통 4~5시간 정도 소요가 됩니다. 도어에 도어락 4개가 교체 되어지고 모터도 추가가 되어야 합니다. 쉽게 할 수 있는 작업은 아닙니다. 하지만

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제네시스 GV70 블랙유광 휠도색 + 블랙 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 GV70 블랙유광 휠도색과 블랙 캘리퍼 도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 휠도색을 진행하는 동안 캘리퍼 도색도 함께 진행합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커

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기아 스팅어 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 기아 스팅어 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 부식을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 클리어코트를 꼼꼼히 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 기아 스팅어 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용

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벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 카본 세라믹 골드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 이상 벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골

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쉐보레 말리부 박리 후 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 쉐보레 말리부 박리 후 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 사고로 휠 2개 교환하셨고 기존 휠도 컬러가 맞지 않아 4개 모두 도색합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 기존 휠은 도막이 벗겨져 박리 후 작업을 진행합니다. 남아 있는 2개 휠부터 먼저 작업해볼까요? 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 알루미늄 상태로 돌아온 2개 휠! 거친 알루미늄 표현을 샌드 블라스팅 처리를 통해 매끈하게 잡아줍니다. 동일한 공정으로 완성 후 TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거하여 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 다음은 캘리

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BMW 530i 647M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 530i 647M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 불과 작업한지 1개월 남짓 지났는데 뒷바퀴 1개에 깊은 상처로 인해 다시 방문해주셨습니다. ㅠ_ㅠ 작업하는 동안 차량 이용이 가능하도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드리고 있습니다. 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거 후 살펴보니 상처가 더욱 깊네요. 아익후야... 상처 말끔히 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이 완료되었습니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW 530i 647M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 E450 쿠페 순정 세로그릴, AMG 디퓨져 머플러팁 설치, 조수석제어 R버튼 , AMG계기반 코딩.

안녕하세요. C238 E클래스 22년식 쿠페 차량에 작업을 해드렸는데요. 순정으로 세로그릴 장착과 53AMG 디퓨저 및 머플러팁 그리고 조수석 제어용 R버튼 및 AMG 코딩 작업까지 도와드렸습니다. 순정 세로그릴은 일단 퀄리티부터가 다릅니다. 순정이기 때문에 단차도 알맞고 마감도 상당히 좋습니다. ^^ 기존의 AMG라인 바디의 #E450쿠페 차량입니다. 완전하게 AMG룩으로 바꾸기 위해서 세로그릴 장착과 리어 디퓨져 교체를 요청해주셨는데요. 모두 순정부품을 이용해서 작업을 도와드렸습니다. 세로그릴에만도 여러가지 파츠가 포함이 되어지는데요. 중국산 가짜 그릴은 그냥 일체형으로 아마 되어 있을껍니다. 하지만 순정 그릴은 여러가지 부품을 조립해서 완성을 해야 합니다. 왜 이렇게 만든건지는 모르겠지만 ^^; 퀄리티가 좋습니다. 리어 디퓨져 와 머플러 팁 부품들 입니다. 순정 머플러팁입니다. ^^ AMG로고도 함께 진행해드렸습니다. 디퓨저와 머플러팁이 알맞게 들어간 모습입니다. 순정이기 때문

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벤츠 E63 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E63 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 리어 캘리퍼에 부식 확인됩니다. 도색 가능하도록 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 분진, 부식을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색 후 현장에서 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착합니다. 클리어코트 도포까지 마친 모습. 열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음 풀 커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한

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벤츠 GLC 클래스 분진 제거 후 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC 클래스 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 휠타이어 탈거 후 확인하니 고착된 분진과 부식이 보입니다. 도색 가능하도록 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진과 부식을 제거합니다. 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선램프로 충분히 건조한 다음 풀 커버링과 마스킹을 해체합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일

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맥라렌 600LT 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 맥라렌 600LT 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 캐리어카를 통해 매장으로 입고됩니다. 시트에 커버를 씌운 후 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 휠 타이어 탈거 후, 샌드 블라스팅 연마 표면처리 공정이 진행됩니다. 고압 연마재 분사 방식으로 공구와 손이 닿지 않는 부분까지 빠짐없이 표면을 연마 처리합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 작업을 마친 차량은 다시 캐리어카를 통해 고객님 품으로 돌아갑니다. 이상 맥라렌 600LT 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GLE53 AMG 건메탈 휠도색 + 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색 후기입니다

올 1월 말에 진행했었던 GLE53 건메탈 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색 작업입니다. 벤츠 GLE53 AMG 건메탈 휠도색 + 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색 안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 건메탈 휠도색과 카본 세라믹 골드 캘리퍼... blog.naver.com 블랙유광 휠이 인기가 많지만 다른 옵션도 있죠. 지금도 만족하시고 계신지 휠은 건강히 잘 지내는지(?) 궁금하네요. 후기 감사합니다!!! 원문 보기 21인치 휠 도색 및 캘리퍼 도색 휠 인치업을 장시간 고민하다가 결국 순정 21인치 휠 도색 및 캘리퍼 도색을 진행했습니다. 카페에서 여러 업체를 보다가 커스텀W 에서 올라온 리뷰와 작업 포스팅을 보고 의뢰... cafe.naver.com

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벤츠 W203 C230 실버 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 W203 C230 실버 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 특히 리어 캘리퍼가 꽤 부식이 진행된 상태네요. 캘리퍼 세척 전 로고 작업을 위해 사이즈를 측정합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진, 부식을 제거합니다. 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 실버 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 Mercedes-Benz 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조

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BMW M3 리어 범퍼 수리 + 437M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW M3 리어 범퍼 수리와 437M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 수리할 리어 범퍼는 탈거 후 판금도색부로 이동해 작업합니다. 320d라고 적혀 있지만 분명 M3가 맞습니다!!! (재미삼아 붙이셨다고 합니다 ㅎㅎ ) 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행되며 열건조까지 마치면 휠도색 완료! 완성된 휠 장착 후 판금도색부로 이동! 상처난 리어 범퍼는 방청 코팅 그리고 퍼티 작업을 통해 손상된 부분 수리 후 수용성 베이스 코트 시스템을 이용해서 완성도 높은 도장 결과를 보여줍니다. 수리 완료된 범퍼를 장착한 모습! 이상

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벤츠 E300 아방가르드 19년 반자율주행 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 E클래스 반자율주행 옵션 설치 작업입니다. 19년식까지 대부분의 E클래스 차량에 해당 옵션이 빠져서 들어왔기 때문에 많은 설치를 해드리고 있습니다. 당연히 저희를 많이 찾아주시는 이유는 엄청나게 많은 작업이력과 1급정비공장에서 정식으로 이루어진다는 점 그리고 사후관리까지 확실하기 때문이라고 생각합니다! 해당 작업은 추후에 사고 발생시 보험처리 부분도 염두를 해두셔야 하기 때문에 정식 공장에서 제대로 된 작업을 받으셔야 합니다. 19년식 차량이지만 가장 최근의 하드웨어 및 펌웨어 셋팅으로 최적의 인식율을 낼 수 있도록 작업 마무리 해드리고 있습니다. 카반사이트블루 컬러의 E300 아방가르드 4매틱 차량입니다. 반자율주행 옵션을 빼고는 대부분의 옵션이 들어가 있는 차량입니다. 능동형차간거리 제어가 되어야 하기 때문에 스티어링휠의 버튼교체가 필요합니다. 단순히 버튼만 교체 한다고 작업이 될 수는 없습니다. 각종 컨트롤유닛 및 레이더, 카메라등이 대체 및 추가가 되어야 합

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벤스 스프린터 (sprinter) 능동형차간거리(Distronic plus) 순정 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 소형 버스 스프린터 차량의 순정 옵션 설치 작업인데요. 아무래도 장거리 운행이 많은 소형 버스다 보니 능동형크루즈컨트롤 기능이 상당히 중요한데요. 앞차와 거리를 유지하면서 편안하게 주행을 해주는 기능이기 때문에 고속도로 주행시 아주 유용합니다. 스프린터 차량 옵션 설치는 쉽지가 않습니다 큰 차량이기도 하고 손대보지 못 했다면 쉽게 코딩 작업도 이루어질 수 없기 때문입니다. 부품관련해서도 국내 정식 출고 차량이 아니다 보니 별도의 독일의 어카운트가 필요합니다. 온라인 부품 카탈로그 체크를 위해서는 말이죠 ^^ 저희는 독일에 웨어하우스를 보유하고 부품 어카운트를 가지고 있게 체크가 가능합니다. 스프린터 319 숏바디 차량입니다. 숏바디라고 해도 상당히 큽니다. 매장이 꽉차네요~ 스티어링 휠의 버튼 교체가 필요하고, 레이더 역시 차량의 차대번호를 조회해서 알맞는 품번으로 교체 후 와이어링 작업을 합니다. 차량에 맞는 소프트웨어 셋팅도 필요하고 온라인코딩 작업도 필요 합니

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BMW X6 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X6 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다! 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠! 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치

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미니 클럽맨 쿠퍼 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 부식 제거 후 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 미니 클럽맨 쿠퍼 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 부식 제거 후 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 휠도색과 같이 캘리퍼 도색도 함께 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 부식과 분진이 꽤 쌓여 있는 상태입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들

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랜드로버 디스커버리4 블랙유광 휠도색 + 부식 제거 후 애시드 그린 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 디스커버리4 블랙유광 휠도색, 부식 제거 후 애시드 그린 형광 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 센터 휠캡도 동일한 공정으로 블랙 컬러 도색 완료! 같은 시각 캘리퍼 도색도 함께 진행합니다. 부식으로 인해 밑작업이 고생스러웠던 기억이 새록새록...ㅠ_ㅠ 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿

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벤츠 GLC350e 프론트 범퍼 수리, 프론트 리어 도어 판금도색, 조수석 사이드 스텝 수리 + 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC350e 판금도색 및 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품휠 장착 후 차량은 판금도색부로 이동합니다. 손상된 프론트 범퍼 수리를 위해 범퍼 및 주변 부품을 모두 탈거합니다. 수리 후 이질감 없도록 조색한 페인트를 도포합니다. 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행하고 열건조 후 완성됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 판금도색부에서 다시 휠파트로 차량을 옮깁니다. 범퍼 및 사이드 스텝이 말끔히 수리되었습니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠

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벤츠 S560 건메탈 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S560 건메탈 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링 후 전용 소켓으로 풀어 휠타이어를 탈거합니다. 작업 전 캘리퍼 모습. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 건메탈 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토

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기아 더뉴 쏘렌토 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 기아 더뉴 쏘렌토 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 이상 기아 더뉴 쏘렌토 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다

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캐딜락 에스컬레이드 바이올렛 보라 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 캐딜락 에스컬레이드 바이올렛 캘리퍼 도색을 진행합니다. 에어서스펜션을 장착한 모델이기에, 리프팅 전 반드시 에어서스펜션 락 모드를 설정해줘야 합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 리어 캘리퍼에 기존 도색 이력이 확인되며 캘리퍼 외 다른 부위에도 칠해져 있는 상태입니다. 제거가 쉽지 않은 과정이지만 그래도 시작해볼까요? 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 닿지 않는 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 언제 칠해져 있었냐는 듯이 말끔히 세척 완료!! 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 바이올

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현대 올뉴 투싼 잘못된 도색 제거 후 레드 리어 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 올뉴 투싼 레드 리어 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 리어 캘리퍼를 타 업체를 통해 도색하였으나 락카칠이 많이 벗겨진 상태입니다. 기존 칠을 벗겨내기 위해 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 비로소 도색 가능한 상태가 되었습니다. 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 리어 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 분사한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합

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테슬라 모델3 휠수리 후 무광 블랙 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 테슬라 모델3 휠 상처 수리 후 매트 블랙 휠도색을 진행합니다. 휠상처로 인해 고객님께서 다시 방문해주셨습니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 무광 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 테슬라 모델3 휠 상처 수리 후 맷블랙 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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심한 부식도 말끔히!! BMW 320d 허브 방청 + 블랙 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 320d 허브 방청과 블랙 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 보니... 캘리퍼와 허브에 꽤 많은 부식이 발생한 상태입니다. 허브 방청으로 더욱 꼼꼼히 샌드 블라스팅 작업을 위해 세밀히 마스킹합니다. 샌딩 연마 표면처리 작업 시, 디스크로터에 손상이 없도록 마스킹 작업을 합니다.^^ 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 심각한 부식을 제거합니다. 허브 작업을 위해 추가 마스킹을 진행합니다. 프라이머 도포 후 건조합니다. 허브 방청 마친 모습. 얼핏 보이는 캘리퍼도 말끔히 부식 제거된 모습 보이시죠? +ㅁ+ 휠과 허브 밀착 체결 되는 부분은 도색(도막층형성)이 되면 밀착 체결에 방해가 됩니다. 맞닿는 부분은 꼼꼼하게 마스킹 해서 작업 합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록

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CLS300D 멀티빔라이트 레트로핏.

안녕하세요. 벤츠 CLS300D 차량은 기본 헤드램프가 상당히 어둡고 지능적이지 못 합니다. 그래서 많은 CLS300D 오너 분들이 상위버전 헤드램프인 #멀티빔라이트 교체를 하시는데요. 신품 헤드램프 가격이 워낙 사악한지라 대부분 중고 헤드램프를 구매를 해서 설치만 의뢰를 해주시거나 저희가 보유중인 헤드램프를 설치를 받으십니다. 다 좋은 방법이지만 헤드램프를 구매를 해서 오시면 저희에게서 헤드램프 AS 받기가 어려우시니 신중하게 진행하시기 바랍니다. 워낙에 중고 업자들이 팔기에 급급해서 헤드램프 사양도 모르고 연식도 못 맞추고 심지어는 안쪽에 배선도 다 끊어진 제품을 판매를 하다보니 저희도 두 번일하게 되고 고객분도 스트레스를 받으시는 결과를 초래하더군요 ^^ 저희가 보유 중인 라이트로 편하게 작업받으시는 것을 추천드립니다! #CLS300D 차량입니다. 기본형 헤드램프... 외관도 AMG라인인데 멀티빔을 넣어줘야죠! 뭔가 엄청 광량이 높게 생겼는데 야간 운행시 상당히 불편을 느끼시는

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벤츠 GLE W166 ESP 모듈 고장 교체 수리.

안녕하세요. 벤츠 GLE 차량이 계기반에 많은 고장코드가 발생하고 후진기어가 들어가지 않아서 입고가 되었습니다. 고장의 원인은 esp 모듈 통신 불가인데요. 서비스센터에서 초기 진단을 했지만 너무 가격이 높아서 저희에게 문의주시고 차량을 저희 공장으로 입고해주셨습니다. 굳이 신품 고가로 주문해서 교체하실 필요는 없습니다. 저희가 보유하고 있는 안전한 순정 부품으로도 작업이 가능하니까요 .^^ 각종 오류코드가 점등이 되어진 상태입니다. 시동은 걸리지만 후진기어가 안들어가며, 전자식파킹브레이크 오류가 함께 동반 되어집니다. 다양한 기능 오류가 발생하고 있네요. 눌러 붙었습니다. 아마도 워셔액이 넘치면서 열을 받고 그대로 녹았습니다. esp 고장이 워낙 많다보니... ^^ 고장코드 확인합니다. 그리고 esp 교체를 합니다. 차대번호를 새롭게 쓰고 온라인코딩 작업 진행해서 동작하도록 합니다. 폴트코드 소거 후 출고 진행하였습니다. esp모듈은 워낙 고가 부품이다보니 신품으로 교체시 큰 부담

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BMW 118d 블랙유광 휠도색 + 엄청난 부식 제거 후 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 118d 블랙유광 휠도색, 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 호우~ 부식이 장난 아닌데요!! ꉺ0ꉺ 도색 가능하도록 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 손 닿지 않는 곳까지 요철을 만들고 고착된 분진을 제거한 다음 도색 작업에 들어갑니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 블루 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로

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Mercedes-AMG GLE53 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 센터 휠캡도 동일하게 도색합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 이상 벤츠 GLE53 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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랜드로버 레인지로버 보그 박리 후 블랙유광 휠도색 휠수리

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 레인지로버 보그 박리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다. 작업하는 동안 차량 이용이 가능하도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드리고 있습니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 휠이 보여지는 전면부에만 도색되어 있군요. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 박리 공장에서 기존 잘못된 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 날 것 상태로 돌아왔습니다. 도색 완료 후 새 타이어를 장착할 예정입니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩

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벤츠 EQS450+ 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 EQS450+ 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 벤츠에서 처음 출시한 럭셔리 전기 세단 차량이죠! 시트에 커버를 씌운 후 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기로 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠

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벤츠 G55 G바겐 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 G55 지바겐 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행 후 열건조까지 마치면 완성! 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 G55 G바겐 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW F30 330i 400M 18인치 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F30 330i 400M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업하는 동안 차량 이용이 가능하도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드리고 있습니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠! 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치에 규정 토크값

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벤츠 W213 E220d ESP 모듈(ABR펌프) 고장 교체 수리(주차브레이크사용설명서참조).

안녕하세요. 벤츠 W213 E클래스 차량이 ESP고장으로 입고가 되었습니다 요즘 가장 많이 하는 작업 중 하나인데요. 17년 생산 된 모델이라면 조심하셔야 할 것 같습니다. 워셔액 주입하다 흐른 잔여물이 컨트롤유닛에 침투가 되어서 고장이 납니다. 다소 황당한 이유긴 하지만 그렇다고 메르세데스벤츠에서 결론을 내렸고 보증이 지나서 보증도 안해줍니다. 황당한 부분이죠. 저희가 이후 연식 ESP부품을 보유를 하고 있으며, 1년 AS해드리고 있으니 센터대비 저렴한 금액에 교체 받으실 수 있습니다. 사실 W205, W166 , W212 모델까지도 ESP가 제법 고장이 나고 있는데요. 대부분 차종 저희가 부품 보유하고 있으니 편하게 문의주시면 됩니다. 작업소요시간은 1시간 내외입니다. 해당 유닛이 고장이 나면 위 처럼 계기반에서 #주차브레이크사용설명서참조 문구가 뜨면서 차주에게 겁을 주게 됩니다. 그리고 이후에 저절로 전자식파킹브레이크가 잠기면서 운행도 못하게 해버리죠. 그런 경우에 당황하지 마

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BMW G20 M340i 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색 후기입니다

8월 말 진행했었던 BMW G20 M340i 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색 작업입니다. BMW G20 M340i 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색 안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G20 M340i 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행... blog.naver.com 언제나 배반하지 않는 블랙 + 레드 조합으로 진행하였습니다. 후기 감사합니다!!!! 원문 보기 휠도색&캘리퍼도색(커스텀W) 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com

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현대 쏘나타 DN8 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 소나타 DN8 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트 장착으로 작업 중 자유롭게 차량 이용이 가능하니 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. (장착 시간 5~10분) 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 현대

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제네시스 GV70 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 GV70 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 파트에서도 작업이 진행됩니다. 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가

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벤츠 AMG GTC 로드스터 블랙 실버 무광 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 AMG GTC 로드스터 블랙 실버 매트 투톤 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 실버 컬러 도색 후, 투톤 휠 작업을 위해 림라인 마스킹 작업을 진행합니다. 블랙 베이스코트 분사, 마스킹 테이프를 제거하고 무광 클리어코트 공정순으로 투톤 휠도색 작업을 마무리합니다. 센터 휠캡도 무광 블랙 도색 후 장착! TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 AMG GTC

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아우디 A5 신형 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A5 신형 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 아우디 A5 신형 레드

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벤츠 C117 CLA200 애플카플레이, 안드로이드오토 활성화 코딩.

안녕하세요. 커스텀W입니다. 벤츠 CLA200 16년형 차량에 애플카플레이 / 안드로이드 오토 활성화를 해드렸습니다. 많은 분들이 중국 알리발이나 저렴하게 얻으셔서 해보시려다가 실패를 하시는 분들이 저희에게 방문의 주셔서 다시 코딩을 받으시는데요. 차량의 커맨드가 AUDIO20 이냐 COMMAND ONLINE 이냐에 따라 요구하는 코딩 값도 다르고 필요한 소프트웨어도 다르기 때문에 플래싱이나 코딩을 통해서 활성화를 해야 합니다. 전문가에게 맡기시는게 편하십니다. 그리고 너무 구형 차량이거나 혹은 AUDIO20 에 가능해보이는 커맨드메뉴를 가졌다고 해도 안되는 하드웨어 번호가 있습니다. 그런경우에는 커맨드가 사망 할 수도 있으니 꼭 확인이 필요합니다. 그런 경우에는 커맨드 및 내부 부품을 교체를 해서 진행을 해야 할 수도 있습니다. ^^ 전용진단모듈을 이용해서 작업을 해야 문제가 없습니다. 기존의 코딩이 되어 있는 부분들이 있다면 미리 고지해주시면 좋습니다. ^^ dts 모나코라는 프

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BMW X3 30d 휠상처 다이아몬드 컷팅 휠수리 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X3 30d 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다! 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 샌드 블라스팅 공정 후 에어 블로잉, 탈지 세척이 진행됩니다. 측정 장비 프로브를 통해 휠 스포크 형상 스캔, 좌표값을 입력 후 보정 작업을 거쳐 전면부를 정밀 가공합니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠복원이 완료됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 이상 BMW X3 30d 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시

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볼보 V90 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 볼보 V90 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 너트 커버는 전용 공구로 상처나지 않도록 제거 후 용기에 담아 보관하고 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 센터 휠캡도 이질감 없이 동일하게 블랙 컬러로 도색 완료! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 볼보 V90 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GLE450 , GLE400D 쿠페 순정 메모리시트 , 이지엑세스 , 조수석제어 R버튼 설치, 순정세로그릴설치.

안녕하세요. 벤츠 GLE 450 차량 22년식 차량이 많이 출고가 되어지고 있는데요. 여전히 메모리시트가 빠져서 많은 오너 분들의 눈쌀을 찌푸리게 만듭니다. 1억이 넘는 차에 메모리시트가 없다니.... 스티어링휠도 전자식으로 제어가 안되다 보니 많이 아쉽습니다. 저희가 순정으로 모두 설치를 도와드리고 있습니다만 스티어링휠까지 전자로 만드시려면 막대한 비용이 부담이 될 수 있어 메모리시트로 만족을 하시는데요. 순정으로 트림교체 형태로 정확하게 작업 도와드렸습니다. 그리고 GLE400D 쿠페 차량도 동일한 작업과 함께 세로그릴까지 순정으로 장착을 도와드렸는데요. 2대의 차량 함께 소개를 드리려고 합니다. GLE쿠페 차량이네요. 쿠페차량은 유광우드 트림인데요. 메모리시트가 없는 형태라 트림의 교체 또는 가공으로 진행을 할 수가 있습니다. 400D 쿠페 차량은 가공해서 진행을 해드렸습니다. 메모리가 있는 버튼과 없는 버튼 비교 사진 입니다. ^^ 그리고 GLE450 차량의 트림입니다. GL

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벤츠 W213 17년 E300 아방가르드 반자율주행 옵션 설치.(높은 인식율 세팅!)

안녕하세요. 벤츠 W213 17년식 E300 모델에 #반자율주행 옵션을 설치해드렸습니다. 17년식 e클래스 차량은 5년이 지난 차량이지만 지금 반자율을 추가로 설치를 하셔도 최근의 w213 차량과 동일한 수준의 인식율로 작업이 가능합니다. 저희가 최근의 하드웨어와 소프트웨어로 작업을 해드리기 때문이죠. 18년식까지의 w213 모델은 반자율주행 제어를 스티어링칼럼 스위치 모듈의 레버에서 제어를 하게 됩니다. 19년부터는 스티어링휠에서 제어를 하게 되죠. 그 것만 다를 뿐 모든 인식율이나 동작은 동일 합니다. ^^ 아주 만족도가 높은 작업 중 하나 입니다! #W213 #E300 아방가르드 차량입니다. 아방가르드 차량은 익스클루시브 모델과는 다르게 전면그릴의 가운데 삼각별 마크만 교체를 하게 됩니다. ^__^ 그리고 내부로 들어와서는 좌측 트림의 버튼을 교체해야 합니다. 현재는 헤드업디스플레이 온/오프 버튼만 있습니다. #스티어링어시스트 #능동형차선이탈 기능 온/오프 제어가 가능한 스위치

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벤츠 E53 AMG 블랙 실버 투톤 유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E53 AMG 블랙 실버 투톤 유광 휠도색을 진행합니다. 22년식 E53 차량은 순정 캘리퍼가 레드로 나옵니다. 호오~~ 너무 이쁘네요. +_+ 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 투톤 휠은 실버 컬러 도색 후, 투톤 휠 작업을 위해 림라인 마스킹 작업을 진행합니다. 블랙 베이스코트 분사, 마스킹 / 커버링 테이프를 제거하고 클리어코트 공정 순서로 투톤 휠도색 작업을 마무리합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 이질감 없이 센터 휠캡도 블랙 컬러로 도색 완료! 작업 전 기존 위치 그대

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살려야 한다...벤츠 E200 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E200 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 휠 2개 상처가 꽤 큰 편입니다. 작업하는 동안 편하게 차량 이용이 가능하도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해 드립니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 이상 벤츠 E200 휠 상

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BMW G06 X6 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G06 X6 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정은 필수! 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 에어 서스펜션 잠금 해제 후 출고합니다. 이상 BMW G06 X6 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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EQA250 반자율주행 옵션(드라이빙어시스턴스패키지) 23P 순정설치.

안녕하세요. 요즘 EQA250 차량의 반자율주행 옵션 설치의뢰가 많이 들어오고 있네요. 아무래도 모든 차량에 빠져있기도 하고 전기차량이라면 뭔가 이런 기능은 기본으로 들어가줘야 한다는 느낌이 강해서인지 신차 때 딜러분들 통해서 설치를 많이 하러 오시는 것 같습니다. 신차 때 설치를 하셔야지 오랜시간 차량을 쓰시면서 편리한 #반자율주행 옵션 기능을 뽑아 쓰실 수 있다고 생각이 듭니다. 모든 부품은 순정부품으로 순정 인디오더 사양과 동일하게 설치를 해드리고 있습니다. 가장 최근의 펌웨어 셋팅 및 미세한 조절주행 및 보정으로 최적의 인식율로 출고를 해드리고 있습니다. 벤츠의 컴팩트 SUV 전기차 EQA250 입니다. 가격도 상당한데 반자율주행 옵션이 빠져있어서 많은 분들이 아쉬워서 저희를 찾아주십니다. AMG라인 EQA250 입니다. 기존에는 전방추돌경고 프리세이프 기능의 레이더가 뒷 쪽으로 자리하고 있습니다. #능동형차간거리 기능이 들어가는 반자율주행 옵션의 레이더 커버는 다릅니다. 교

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포르쉐 981 박스터 리어 범퍼 수리 + 휀더 덕트, 휠 박리 후 페라리 골드 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 981 박스터 S 리어 범퍼 수리, 휀더 덕트 및 휠 페라리 골드 도색을 진행합니다. 기존 도막이 맥없이 벗겨져 박리가 필요한 상황! 리어 범퍼와 휀더 덕트는 분리 후 판금도색부로 이동합니다. 범퍼는 수리 후 기존 컬러와 이질감없이 도색하고 덕트는 페라리 골드 컬러로 도색합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다. 휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며, 제대로 된 박리 전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다. 박리 마치고 돌아온 모습! 거친 알루미늄 표현을 샌드 블라스팅을 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 프라이머 도포 후 열처리 건조가 완료되면

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BMW G20 M340i 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G20 M340i 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 함께 진행합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니

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벤츠 W212 E클래스 사각지대 어시스트 레이더 고장 교체 수리. (커넥터 및 레이더교체)

안녕하세요. W212 차량 및 W213 차량까지 사각지대 고장으로 인한 입고가 상당히 많습니다. 아무래도 저희는 부품을 보유하고 있고 1시간 내외라는 빠른 시간내에 수리가 가능하다보니 많은 분들이 찾아주시는 것 같습니다. 사실 오래 걸릴 이유가 없는 작업이기도 합니다. 부품만 보유하고 커넥터 및 자재들만 보유하고 코딩작업이 바로 가능하다면 말이죠. 계기반에 사각지대 ASSIST 작동안됨 이렇게 오류가 발생하면 일단 리어 범퍼 쪽 사각지대 어시스트 레이더 고장을 의심해야 합니다. 레이더에 침수 및 이물질로 고착이 되어버렸는데요. 사실 원래 방수 커넥터라 이렇게 되면 안됩니다만 출고 이후 차량의 수리과정에서 커넥터가 제대로 결합이 안되었거나 침수가 된 상태로 결합이 되어지고 W212 차량의 리어 범퍼 구조하자에 따른 하부 세차시 고압수로 인한 커넥터 분리에도 원인이 있습니다. 이미 오래 된 차량이다보니 차주분께서 수리를 직접 지불하셔야하는 수 밖에는 없습니다. 이런... 반대 쪽은 브라

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벤츠 G63 AMG G바겐 형광 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 G63 AMG 지바겐 애시드 그린 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 캘리퍼 모습! 현장에서 사이즈 실측 및 로고 제작이 진행됩니다. 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 후 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 포르쉐 하이브리드 차량에 적용되는 애시드 그린 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 G63 AMG G바겐 애시드 그

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벤츠 S350d 휠수리 후 고스트크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S350d 휠 상처 수리 후 고스트크롬 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 샌딩합니다. 작업 후 모두 새 타이어로 교체할 예정. 프라이머 도포 후 꼼꼼한 수연마 작업을 통해 보다 좋은 도장 결과물과 접착력 및 내구성을 확보해줍니다. 이후 작업 공정은 고스트 크롬 전용 하도, 고스트크롬, 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너

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BMW X6 기존 도색 제거 후 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X6 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 리어 캘리퍼는 칠이 벗겨진 부분도 보입니다. 기존 도막을 제거하기 위해 먼저 에어 샌더기로 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 작업 전, 후 모습! 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 후 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 블루 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값

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W213 E63AMG E클래스 순정 에어발란스(실내방향시스템) , 이오나이저 설치.

안녕하세요. 메르세데스 벤츠 차량을 가지고 계시다면 에어발란스/이오나이저 라는 이름의 옵션을 들어보셨을 수도 있을 것 같습니다. S클래스 W222 차량에 처음 나오면서 알려진 옵션인데요. 조수석 쪽 글러브박스 내부에 방향제 모듈을 설치해서 방향제 바이얼을 넣으면 실내에 은은하게 방향제 향이 퍼지는 기능입니다. 위 내용이 에어발란스고 이오나이저는 실내 덕트에 설치가 되어서 음이온을 발생시켜서 공기를 정화해주는 별도의 필터교체 없이 작동이 되어지는 음이온 발생장치 입니다. 에어품질패키지라는 이름의 옵션이기도 합니다 P21 코드입니다. 해당 옵션을 E63AMG 차량에 설치를 도와드렸습니다. 카본트림이 매력적인 E63AMG 차량입니다. 19년식 차량이었습니다. 기존의 글러브박스 내부 좌측에 보시면 뭔가 들어가야 할 것 처럼 홈이 있죠? 순정 부품으로 정확하게 설치가 이루어지기 때문에 단차라든가 구멍을 내거나 그런건 있을 수 없습니다. 요렇게 말끔하게 들어가게 됩니다. 벤츠에서 출시하는 다양

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BMW F10 528i M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색 후기입니다.

작년 요맘때 진행했었던 BMW F10 528i M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색 작업입니다. BMW F10 528i M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색 안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F10 528i M 퍼포먼스 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. ... blog.naver.com 카페 후기도 상세히 적어주셨는데 다시 블로그에도 작성해주셨군요. 후기 감사합니다!!! 원문 보기 [F10 528i] M스타일 캘리퍼도색_커스텀W 2021.08.02 M퍼포먼스 블루컬러 캘리퍼도색 기존 노멀 캘리퍼도 M스타일 블루 컬러로 커스텀 W에서 도색... blog.naver.com

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현대 싼타페 TM 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대산타페 TM 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 이전 블랙유광 휠도색을 위해 방문해주셨는데 그때 작업은 아래 링크를 참고해주세요. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된

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벤츠 W213 E63AMG 어질리티 컨트롤러 순정 스티어링휠 설치(U88), 어라운드뷰 주차라인 업그레이드, 가변배기 버튼 교체, 반자율주행 확장코딩.

안녕하세요. 메르세데스 벤츠 W213 E63AMG 18년형 차량에 스티어링휠을 업그레이드 해드렸는데요. U88 옵션인 어질리티 컨트롤러가 달린 순정 스티어링 휠로 가죽에어백으로 셋팅을 해서 작업을 해드렸습니다. 스티어링 휠은 다임러에 신품으로 오더를 해서 작업을 도와드렸습니다. 아주 높은 가격에 놀라실 수 있지만 중국산 가짜 핸들이 워낙에 판을 치고 있다보니 원래 가격 자체가 너무 높다고 생각을 하시는 것 같습니다. 대부분 중고나라나 포럼에 포스팅이 되어지는 가격이 낮은 스티어링 휠은 대부분 재생 에어백에 개조가 이루어진 가짜 제품들이 대다수 입니다. 잘 유의하셔서 장착하시기 바랍니다. 에어백 단차도 안맞을 뿐더러 에어백이 터지긴 할지도 의문이더군요. 싸고 좋은 건 없다고 봅니다 .^^ 기존의 E63AMG 스티어링휠 입니다. 18년식까지는 이런 형태의 디자인입니다. 이제는 구형모델이 되어버렸네요. 스티어링 휠은 어질리티 컨트롤러 부터 AMG 하단 커버 패들시프트까지 모두 별도의 부품

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메르세데스 벤츠 519 스프린터 속도제한 상향 코딩.(VMAX 160km/h) mercedes benz sprinter vmax code.

안녕하세요. 메르세데스 벤츠 519 스프린터 차량은 소형 버스라고 보시면 됩니다. 캠핑카로도 활용이 많이 되어지고 고급호텔이나 여행사등에서도 운용을 하면서 고객 셔틀로도 사용을 합니다. 장거리 골프여행에도 많이 쓰이는데요. 최고속이 106km에 걸려있다보니 고속도로 110km 속도도 못내는 실정입니다. 저희가 코딩으로 속도제한을 상향을 해서 좀 더 편안하게 속도를 내실 구간에서 내실 수 있도록 도와드리고 있습니다. 하지만 과속은 언제나 위험합니다!! ^^ 스프린터 차량입니다. 가격도 상당하지만 일단 벤츠 마크에서 주는 고급스러움과 안정감은 뛰어납니다. 하지만 국내 수입되어지는 519 차량은 깡통 오브 깡통.... 운전자를 배려한 부분은 전혀 없는 지루한 차량입니다. 거기에 속도 제한까지 걸려있다보니 코딩은 필수라고 봅니다. 운전자가 편해야 많은 승객을 안전하게 모실 수 있다고 생각 합니다. ^^ 계기반에는 180까지 있지만 속도가 리밋이 걸려 나오지 않습니다. 코딩작업으로 최고속 제

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포드 머스탱 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포드 머스탱 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 캘리퍼 모습! 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 브렘보 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 이상 포드 머스탱 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w

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벤츠 C43 AMG 블랙 실버 유광 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C43 AMG 블랙 실버 유광 투톤 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. (하지만, 휠캡은 교체 예정...) 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 올바른 공정으로 블랙 실버 투톤 유광 휠도색 완성! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 그리고 고객님께서 별도 구매하신 새 휠캡으로 장착! 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 C43 AMG 블랙 실버 유광 투톤 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다.

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랜드로버 디펜더 애시드 그린 형광 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 디펜더 애시드 그린 형광 캘리퍼 도색을 진행합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅, 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 애시드 그린 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 LAND ROVER 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 랜드로버 디펜더 애시드 그린 형광 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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엉망이 된 캘리퍼도 깔끔하게! 포르쉐 911(992) 카레라 4 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 911(992) 카레라 4 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 캐리어카를 통해 차량이 입고되었습니다. (운전석 앞바퀴 코드 절상 확인!) 원코트 코팅면이 녹아 내려 부식 백화 상태가 심합니다 ㅠ^ㅠ 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기로 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 공정으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 레드 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이

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벤츠 W213 E300 순정 부메스터 전동 트위터 설치.

안녕하세요! 저희는 부메스터 전동트위터를 순정으로만 설치를 해드리고 있는데요. 부메스터 전동트위터를 W213 E클래스 차량에 순정으로 동작이 되게 하려면 도어모듈도 교체 해야 하지만 기본적으로 차량에 부메스터 810 옵션이 들어가 있어야 합니다. 부메스터 옵션이 없다면 부메스터 옵션 추가해서 전동트위터 순정으로 장착도 가능합니다. ^^ E300 익스클루시브 차량입니다. 기존에는 검은색커버의 트위터가 들어가 있습니다. 부메스터 옵션이 기본적으로 있는 차량 입니다. 새로운 도어모듈에는 부메스터 전동 트위터용 커넥터가 자리 하고 있고요. 앰비언트 라이트 동작을 위한 커넥터 추가가 필요합니다. 정확한 동작이 이루어질 수 있도록 작업 후 코딩 및 앰비언트 라이트 어드레싱 작업이 필요합니다. 양쪽다 설치가 마무리 되어지고 코딩 작업으로 기능이 활성화 되어지도록 합니다. 순정이기 때문에 음향이 작동 되어질 때만 돌출되어서 나오게 됩니다. 음소거로 하면 다시 회전하면서 들어가게 됩니다. 위 영상에

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벤츠 W222 S클래스 전방 레이더 고장 수리(능동형어시스트오류)

안녕하세요. 벤츠 S클래스 W222 차량이 계기반에 오류가 점등이 되어서 입고가 되었는데요. 저희는 1급정비공장을 함께 운영중이기 때문에 다양한 형태의 차량 수리가 많이 진행이 되어집니다. 벤츠 차량의 마무리 작업을 많이 받아서 하고 있습니다. 타 정비공장이나 서비스센터에서 해결이 안되는 전기적인 장치들 문제를 많이 작업하고 있습니다 ^^ 코딩이 필요한 직수입차량들이나 다양한 문제점을 해결해드리고 있죠 ^^ 벤츠 W222 S클래스 차량입니다. 능동형사각지대 어시스트 작동안됨 능동형차선이탈 기능 및 프리세이프 기능까지 모두 작동 불가 상태입니다. 전용진단기를 이용해서 진단을 합니다. SGR 레이더 센서 컨트롤유닛의 오류를 확인을 하면 바로 나올 상황입니다. 전방레이더 02마크 2개 모두 통신이 불가한 상태 입니다. 해당 폴트는 조절 주행 및 소프트웨어 플래싱으로 해결 가능해 보입니다. 이런... 차량 수리를 왜 이런식으로 하신걸까요... 레이더가 파손이 되어 있는걸 그대로 장착을 해놨

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벤츠 GLE53 AMG 쿠페 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 쿠페 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 및 휠 타이어 탈거 전, 기본적인 1차 바디 커버링으로 시작합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 센터 휠캡도 블랙 유광으로 도색 완료! 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 진행됩니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부

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벤츠 E53 AMG 실버 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E53 AMG 실버 캘리퍼 도색을 진행합니다. 고객님께서 약품으로 직접 닦다가 AMG 로고가 살짝 지워진 상태입니다. 순정 캘리퍼와 비슷하게 실버 바탕에 AMG 로고를 돌려 드리겠습니다!! 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 공정으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 실버 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에

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BMW F90 M5 706M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F90 M5 706M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 상처 수리 후 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행 후 열건조까지 마치면 휠도색 완성! 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 휠은 안전에 직결되는 부분이라 올바른 매뉴얼대로 정확한 체결과 밀착은 필수입니다. 이상 BMW F90 M5

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벤츠 W222 S63AMG 순정 부메스터 3D 트위터 설치.

안녕하세요. 벤츠 S클래스 W222 S63AMG 차량에 순정으로 부메스터 3D 트위터를 장착을 도와드렸습니다. 부메스터 트위터는 가짜 제품이 상당히 많습니다. 국산이든 중국산이든 가짜는 가짜입니다. 저희는 순정제품만을 이용해서 정확한 설치를 해드리고 있습니다. 순정 부메스터 트위터 장착을 위해서 먼걸음을 해주셨습니다. 부메스터 전동 트위터는 811 상위버전 부메스터 옵션에 들어가는 사양이긴 하지만 810 부메스터 옵션이 있다면 동작을 할수 있기 때문에 설치가 가능합니다. S클래스는 기본적으로 다 부메스터가 들어가기 때문에 더더욱 순정옵션으로 설치가 수월합니다. 단, 차량에 따라 추가적으로 도어모듈 교체가 필요합니다. ^^ 트위터 모터 구동을 위해서 도어모듈이 교체 되어지고 코딩 작업이 이루어져야지만 순정과 동일하게 음소거시 들어가고 음향동작시 돌출되는 형태로 구동이 되어지게 됩니다. 기존에는 일반 검정 커버의 트위터가 자리하고 있습니다. S63AMG 입니다. W223이 나오면서 이제

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벤츠 C220d 쿠페 휠수리 후 투톤 유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C220d 쿠페 휠 상처 수리 후 투톤 유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 도색 작업하면서 휠 상처도 수리합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다. 탈거했던 휠타이어는 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 휠파트로 이동

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재규어 F타입(F-TYPE) 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 재규어 F타입(F-TYPE) 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 옐로우 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 재규어 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고

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벤츠 19년식 E300 익스클루시브 반자율주행 옵션 레트로핏, 잘 못 된 사고 수리 뒷 처리.

안녕하세요! 여전히 매달 10대 이상 작업이 이루어지고 있는 벤츠 E클래스 차량의 반자율주행 옵션 설치 입니다. W213 E300 익스클루시브 모델입니다. 워낙에 W213 차량은 반자율주행 옵션 설치 후 만족도가 높기 때문에 더 많은 분들이 추천을 받아서 설치를 의뢰를 해주시곤 합니다. 요즘 대부분의 차량에 기본적으로 탑재 되어지는 옵션이기도 합니다. 이러한 이유도 그만큼 꼭 필요한 옵션이기 때문이라고 할 수 있습니다. 안 써본 사람은 있어도 한 번만 써본 사람은 없는 기능이라고 볼 수 있습니다. ^^ W213 E300 익스클루시브 차량입니다. 익스클루시브 차량은 아방가르드 모델과는 다르게 전면의 그릴을 통으로 교체를 해야 합니다. 반자율주행 옵션을 위해서는 이 외에도 많은 부분의 교체가 필요한데요. 그만큼 부품 가격이 높아지지만 최대한 금액을 낮춰 많은 분들이 작업하실 수 있도록 부품을 대량으로 공수해두고 있습니다. ^^ 2대의 익스클루시브 차량이 같은 날 작업이 이루어졌는데요.

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벤츠 E450 블랙 실버 투톤 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E450 블랙 실버 투톤 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 캘리퍼 모습입니다. 도색을 위해 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거합니다. 동시에 휠도색도 함께 작업합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모

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BMW G12 740Ld 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G12 740Ld 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 블루 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니

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벤츠 W213 E300 와이드콕핏 계기반 레트로핏

안녕하세요. 벤츠 W213 E300 차량의 기본 아날로그 계기반을 와이드콕핏 계기반으로 업그레이드해드렸습니다. 와이드콕핏 부품은 신품으로 설치를 해드렸습니다. 저희는 중고 제품을 리퍼라고 속여서 판매를 하고 있지 않습니다. 계기반 부품이 리퍼가 나올 수가 없습니다. 그냥 중고라고 하고 판매하는게 정확합니다. 신품 부품이 얼마 재고가 남지 않아서 가격이 점점 올라가는 부분은 어쩔 수가 없습니다. 팬 부품까지 정확하게 설치를 해드리고 있습니다. ^^ 기존의 아날로그 계기반 입니다. 이제는 구시대의 유물 느낌이네요... ^^; 새롭게 교체 되어질 와이드콕핏 계기반 입니다. 와이드콕핏 계기반은 발열이 생기기 때문에 차체 쪽으로 팬이 설치가 되어야 합니다. 덕트와 팬, 필터까지 정확하게 설치가 이루어지게 됩니다. 그리고 알맞는 코딩 작업으로 모든 계기반 관련 기능이 활성화 되어지도록 합니다. 설치가 완료되어진 모습입니다. 3가지의 디자인을 선택해서 사용하실 수 있습니다. 스포츠, 클래식, 프

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벤츠 W213 E250 360도 어라운드뷰 순정 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 W213 E250 차량에 360도카메라 순정 어라운드뷰 옵션을 설치를 해드렸습니다. 20년식 차량에 알맞는 부품과 소프트웨어로 정확한 설치를 도와드렸습니다. 360도카메라 설치를 위해서는 전방 카메라 및 양쪽 사이드미러에 카메라가 새롭게 추가가 되어지며, 카메라를 제어하는 컨트롤 유닛이 교체가 이루어져야 합니다. 그에 맞는 온라인코딩 역시 필요하고요. 해당 옵션 역시 최근의 펌웨어 사용으로 주차 라인에 차량 테두리가 간섭이 없도록 해서 설치를 해드리고 있습니다. ^^ 기존의 차량에는 후방카메라만 있습니다. 후방 카메라만 가지고는 주차시 상당히 불편함을 느끼는 경우가 많은데요. 어라운드뷰 옵션이 있는 차량을 타보셨다면 그 불편함은 더욱 느껴지실 것 입니다. 기존의 전방그릴에 카메라가 새롭게 들어가고 사이드미러에도 카메라가 들어갈 수 있도록 해당 부품들 교체를 하면서 와이어링 작업까지 정확하게 마무리 합니다. 해당 차량은 작업하면서 전방 범퍼도 AMG범퍼로 교체를 진행

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현대 그렌저 IG 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 그렌저 IG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 건조 후 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 이상 현대 그렌저 IG 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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포르쉐 타이칸 페라리 골드 무광 휠도색 + 블랙 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 타이칸 페라리 골드 매트 휠도색, 블랙 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기로 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 블랙 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 PORSCHE 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조

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현대 싼타페 TM 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 산타페 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 현대 싼타

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아우디 Q8 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 Q8 블랙 폴리시 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다! 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠! 프라이머, 베이스코트 분사 및 열처리 건조 완료! 스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 확보해줍니다. 클리어코트 도포 후 열건조를 마치면 블랙 폴리시 휠 완성! 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니

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포드 머스탱 2.3 휠수리 후 매트 블랙 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포드 머스탱 2.3 휠 상처 수리 후 매트 블랙 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 조수석 뒷바퀴 수리에 들어갑니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 프라이머 도포 후 열처리 건조가 완료되면 꼼꼼한 수연마 작업을 통해 보다 좋은 도장 결과물과 접착력 및 내구성을 확보해줍니다. 이후 작업 공정은 베이스코트, 무광 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 캘리퍼 도색도 진행해봅시다! 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 작업으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리

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벤츠 CLS300 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 CLS300 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 포트홀 사고로 교체한 조수석 프론트 휠에 도색을 진행합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 CLS300 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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랜드로버 디펜더 제논 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 디펜더 제논 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 고객님께서 보내주신 이미지를 바탕으로 최대한 제논 블루 컬러와 가깝게 조색하여 작업합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 제논 블루 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이

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BMW X6M 컴페티션 818M 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X6M 컴페티션 818M 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행 후 열건조로 마무리합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW X6M 컴페티션 818M 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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이 부식을 이겨내고...벤츠 W212 E350 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 W212 E350 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 부식이 꽤 자리 잡고 있는 상태입니다. 이쯤되면 분진은 보너스로...-_ㅠ 이 상태로 바로 도색을 할 수 없기에... 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과

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벤츠 GT43 AMG 블랙 실버 투톤 휠도색 & 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 블랙실버 투톤 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기로 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다. 앞

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BMW Z4 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW Z4 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행 후 열건조로 마무리!! TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW Z4 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW 3GT 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 3GT 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW 3GT 휠 수리 후 블랙유광

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벤츠 E63 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E63 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기

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벤츠 S560 휠수리 및 박리 후 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S560 휠 상처 수리 및 박리 후 고스트 크롬 휠도색을 진행합니다. 대여품 휠타이어 세트를 장착하니(5~10분 소요) 작업하는 동안 차량 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다! 프론트 조수석 휠 뒷면에 크랙 확인됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 타이어는 신품으로 교체 예정입니다. 박리를 마치고 돌아온 휠은 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈하게 잡아줍니다. 크랙 부위는 알곤 용접을 통해 알루미늄 재질로 두툼하게 채워 넣어줍니다. 선반 가공 및 수가공 작업을 통해 기존 림 높이와 동일하게 가공합니다. 프라이머 열처리 건조가 완료되면 꼼꼼한 수연마 작업을 통해 보다 좋은

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레인지로버 보그 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 랜드로버 레인지로버 보그 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 RANGE ROVER 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다. 같은 시각 휠

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제네시스 GV80 블랙유광 휠도색 & 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 GV80 블랙유광 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 GENESIS 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체합니다

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