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아우디 Q8 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 Q8 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 에어서스펜션을 장착한 모델이기에, 리프팅 전 반드시 에어서스펜션 락 모드를 설정해줘야 합니다. 너트 커버는 상처나지 않게 전용 공구로 제거합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거하여 휠파트로 이동합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 함께 진행됩니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이

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BMW G30 530e 664M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 530e 664M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드립니다. 5~10분이면 금방 장착하니 조금만 시간을 주세요! 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위

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벤츠 E53 AMG 휠수리 후 매트 블랙 실버 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E53 AMG 휠수리 후 무광 블랙 실버 투톤 휠도색을 진행합니다. 기존 작업하셨던 고객님께서 재방문해주셨습니다. 타이어도 손상이 커 교체 진행합니다. 부분 도색이 아닌 상처 수리 후 처음과 같은 공정으로 휠도색 완료된 모습! 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 E53 AMG 휠 상처 수리 후 매트 블랙 실버 투톤 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW i4 M50 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW i4 M50 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거한 다음 도색 작업에 들어갑니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 레드 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직

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BMW X4M 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X4M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 열건조까지 마치면 완성! TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물

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벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 에어 샌더기가 닿는 평면부터 1차 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 벤츠 GT

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벤츠 W213 E350d 17년식 반자율주행 옵션설치 + 열선 AMG 스티어링휠 교체.

안녕하세요! 벤츠 반자율주행 옵션 설치 전문 커스텀W입니다! 벤츠 반자율주행 옵션 설치 대수 수백대를 자랑하며, 어디에서도 따라 올 수 없는 데이터로 구형 모델 차량에도 가장 최근의 펌웨어로 셋팅을 해드리고 있죠. 좋은 인식율로 많은 분들이 새로운 차량 구매 후에도 찾아주시곤 합니다. 오늘은 W213 #E350D 차량에 #반자율주행 옵션을 설치를 해드렸습니다. W213 차량은 2017년형 부터 출시를 하면서 반자율주행 옵션이 새로운 형태로 시작 되었다고 보면 되는데요. 18년 후반 부터는 또 한 번 반자율주행 관련 하드웨어가 변경이 되어지면서 조금더 좋은 인식율의 반자율주행을 쓰게 되었는데요. 그리고 20년식에 한 번 더 바뀌었습니다. 2017년 차량이라고 해도 가장 최근의 하드웨어와 펌웨어 셋팅으로 최적을 기능을 낼 수 있도록 해드리고 있습니다. 저희만의 데이터를 가지고 있습니다 ^^ 이번 차량은 17년식이지만 스티어링휠을 교체를 해서 기존에 칼럼에서 제어하던 #능동형차간거리 기능

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페라리 812 GTS 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 페라리 812 GTS 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 시트에 커버를 씌운 후 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 옐로우 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐

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벤츠 GLE400d 쿠페 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE400d 쿠페 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 같은 시각 캘리퍼 파트에서도 작업이 진행됩니다. 흐음~ 전처리 작업이 조금 시간이 소요되겠는걸요?! 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 캘리퍼 평면 부분을 연마 처리합니다. 고압 분사 방식의 샌드

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제네시스 G80 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 G80 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 캘리퍼 세척 전 로고 작업을 위해 사이즈를 측정합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 남들이 보기에는 쓸데없어 보이는 풀 마스킹과 커버링 그리고 비싼 원자재 낭비와 추가 공정이 보여주기 식으로 비춰질 수 있으나 절대 아닙니다. 믿고 맡겨주신 고객님의 소중한 차량에 대한 기본적인 마음가짐입니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재

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쉐보레 콜벳 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 쉐보레 콜벳 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 캐리어카를 통해 매장에 입고되었습니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 옐로우 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 brembo 로고를 비율에 맞게 부착한 다음

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벤츠 신형 GT43 AMG 블랙유광 휠도색 + 애시드 그린 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 블랙유광 휠도색과 애시드 그린 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 밝은 형광 컬러를 그대로 구현하기 위해 화이트 톤의 프라이머로 진행합니다. 애시드 그린 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 AMG 로고를

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포르쉐 992 카레라 911 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 911 카레라 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링 후 휠타이어를 탈거합니다. 에어 샌더기로 평면 샌딩 후 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 PORSCHE 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하

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벤츠 A220 W177 순정 360카메라 어라운드뷰, 풀스크린 계기반, 핸들 열선 손정 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 #W177 A클래스 차량에 다양한 순정 옵션을 추가 해달라고 요청을 해주셔서 작업을 도와드렸는데요. 컴팩트한 A클래스 차량이라도 주차하실 때는 더욱 편안하게 #360카메라 옵션을 사용하실 수 있는데요. 기존에는 후방카메라만 지원하는 상태라 양 옆이나 전방까지 확인을 할 수가 없어서 운전자가 상당한 주차의 피로감을 느낄 수가 있습니다. 저희가 순정 부품으로 정확하게 설치를 도와드렸습니다. 그리고 A클래스 기본 클러스터 화면이 상당히 작은데요. 굳이 이런 것 까지 등급을 나누다니... 저희가 순정 부품으로 풀스크린 계기반 교체도 함께 해드렸습니다. 그리고 마지막으로 여름이지만 미리 겨울을 대비해서 핸들 연설까지 순정 핸들 교체 방식으로 정확한 설치 도와드렸습니다. 소형 해치백 A클래스 입니다. W177 신형 모델입니다. 아쉽게도 많은 옵션들이 빠져있지만 저희에게 오시면 모든 옵션 설치가 가능합니다. 360 카메라 작업을 위해서 전면그릴교체도 함께 진행해드려야 합니다.

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벤츠 A45 AMG 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 A45 AMG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 캘리퍼 세척 전 로고 작업을 위해 사이즈를 측정합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이

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BMW E93 335i 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW E93 335i 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 도색도 같이 진행합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외

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BMW X5 50i 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X5 50i 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 사실 이대로 끝났으면 좋았겠지만...ㅠ_ㅠ 휠 여러 곳에 부식이 확인되며 이로 인해 도장면이 부풀어 일어나는 상황입니다. 그래서 샌드 블라스팅으로 꼼꼼히 처리가 되지 않는 문제! 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태로 매장에 돌아왔습니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 깊은 패임이 발생한 휠상처는 알곤 용접을 통해 채워 넣은 후 선반 가공 및 수가공 작업을 통해 기존 림 높이와 동일하게 가공합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도

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벤츠 CLS53 AMG 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 CLS53 AMG 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링 후 탈거한 휠타이어를 본격적인 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다! 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠

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포르쉐 마칸 GTS 휠수리 후 젯블랙 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 마칸 GTS 휠 상처 수리 후 무광 블랙 휠도색을 진행합니다. 리프팅 전 서스펜션을 잭모드로 두고 리프팅해서 차량에 문제가 발생하지 않도록 메뉴얼대로 작업하고 있습니다. 휠 1개를 말끔하게 복원해봅시다! 먼저 상처 수리 후 샌드 블라스팅부터 진행합니다. 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 이후 작업 공정은 베이스코트, 무광 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입, 공기누출 체크 그리고 휠 밸런스 점검 후 출고합니다. 출고 전 서스펜션 잭모드 해제 완료! 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 포르쉐 마칸 GTS 휠수리 후 제트 블랙 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GLB250 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLB250 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무

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BMW G30 530i 845M 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 530i 845M 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW G30 530i 845M 블랙유광 휠도

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기아 모하비 모모 리벤지 휠상처 수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 기아 모하비 모모 리벤지 휠상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 기존 방문하셨던 고객님께서 휠상처로 다시 방문해주셨습니다. 지난 작업은 아래 링크를 참고해주세요. 기아 모하비 모모 리벤지 20인치 휠 블랙유광 휠도색 안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 기아 모하비 모모 리벤지 20인치 휠 블랙유광 휠도색을 진행합니... blog.naver.com 상처 수리 후 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 기아 모하비 모모 리벤지 휠상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인

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BMW Z4 20i 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW Z4 20i 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 공정으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 아까 탈거했던

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벤츠 GLE53 AMG 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 밝은 노랑 컬러를 그대로 구현하기 위해 화이트 톤의 프라이머로 진행합니다. 옐로우 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충

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벤츠 S500 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 S500 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 고착된 분진이 여기저기 확인되는군요~ 이 상태에서 바로 도색하면 얼마 못 가 홀라당 다 벗겨지겠죠?! 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음

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아우디 A6 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A6 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 요청하신 레드 컬러로 베이스코트 작업을 진행합니다. 직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다. 이상 아우디 A6 레드 캘리퍼 도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕

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BMW Z4 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW Z4 고스트 크롬 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다. 프라이머, 고스트크롬 전용 하도, 고스트크롬, 클리어코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW Z4 고스트 크롬 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 1

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BMW 5GT 휠수리 후 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 5GT 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색을 진행합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 고스트크롬 전용 하도, 고스트크롬, 클리어코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW 5GT 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GT43 AMG 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 남들이 보기에는 쓸데없어 보이는 풀 마스킹과 커버링 그리고 비싼 원자재 낭비와 추가 공정이 보여주기 식으로 비춰질 수 있으나 절대 아닙니다. 믿고 맡겨주신 고객님의 소중한 차량에 대한 기본적인 마음가짐입니다. 막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한

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역대급 분진 제거! BMW F10 528i 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F10 528i 휠수리 후 블랙유광 휠도색, 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 번호로 위치를 표기한 휠타이어는 휠파트로 이동합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 다음은 캘리퍼 도색입니다. 종종 부식과 분진이 역대급의 상태로 맞닥들이게 되는데 오늘이 바로 그 날입니다!(결의를 다잡고) 이 상태로 도색했다간 금방 벗겨지고 난리나겠죠? 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 혼신의 힘을 다 한 결과.jpg 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하

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람보르기니 아벤타도르 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 람보르기니 아벤타도르 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 전용 공구로 휠캡 제거 후 센터락 너트 전용 소켓에 천을 덧대어 흠집없이 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 작업합니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 다시 조심스럽게 센터락을 장착 후 출고합니다. (고객님께 양해 구하고 도

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벤츠 C200 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C200 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 에어 샌더기로 평면 샌딩 후 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 작업 전 기존 위

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벤츠 W209 CLK320 박리 후 하이퍼 실버 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 W209 CLK320 박리 후 하이퍼 실버 휠도색을 진행합니다. 완전 박리 후 소재까지 드러난 휠의 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아줍니다. 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 이후 작업 공정은 베이스 코트(하이버 실버 전용 하도), 하이퍼 실버, 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 W209 CLK320 박리 후 하이퍼 실버 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW G30 520d 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 520d 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 휠 1개는 상처난 블랙 휠을 수리 후 다시 블랙휠로, 다른 1개는 상처로 인해 교환한 휠을 도색합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW G30 520d 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현

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포르쉐 718 박스터 GTS 휠수리 후 매트 블랙(JET BLACK) 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 718 박스터 GTS 휠 상처 수리 후 맷블랙 휠도색을 진행합니다. 휠 상처로 2개 수리 예정입니다. 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거 후 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 장착하기 위해 위치를 표기합니다. 그리고 샌드 블라스팅 진행! 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 이후 작업 공정은 베이스코트, 무광 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 포르쉐 718 박스터 GTS 휠 상처 수리 후 무광 블랙 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW X5 X line 30d 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X5 X line 30d 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 블루 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열

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벤츠 E53 AMG 블랙실버 투톤 유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E53 AMG 블랙실버 투톤 유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 번호로 위치를 표기합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다! 센터 휠캡도 동일한 공정으로 도색이 진행되기에 빠짐없이 샌드 블라스팅 작업 완료! 실버 컬러 도색 후, 투톤 휠 작업을 위해 림라인 마스킹 작업을 진행합니다. 블랙 베이스코트 분사, 마스킹 / 커버링 테이프를 제거하고 클리어코트 공정순으로 투톤 휠도색 작업을 마무리합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 센터 휠캡도 도색 완료! 같은 시각 캘리퍼 파트에서도 작업이 진행됩니다. 먼

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현대 쏘나타 N라인 레드 리어 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 현대 쏘나타 N라인 레드 리어 캘리퍼 도색을 진행합니다. 제네시스 스포츠 패키지처럼 프론트 캘리퍼에만 레드 컬러 적용. (너무하다 너무해 ㅠㅁㅠ) 1차 바디 커버링 후 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 리어 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 꼼꼼하게 마스킹 처리하고 있습니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 부식방지 그리고 매끈한 하도면을 확보해주는 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 건조 후 클리어코트도 꼼꼼하게 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대

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분진 제거부터 부식 예방까지! 벤츠 GLC43 AMG 애시드 그린 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC43 AMG 애시드 그린 형광 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 방청코팅도 제대로 되어 있지 않아 관리가 어려운 브레이크 캘리퍼이기도 합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 손 닿지 않는 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 남들이 보기에는 쓸데없어 보이는 풀 마스킹과 커버링 그리고 비싼 원자재 낭비와 추가 공정이 보여주기 식으로 비춰질 수 있으나 절대 아닙니다. 믿고 맡겨주신 고객님의 소중한 차량에 대한 기본적인 마음가짐입니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해

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아우디 A7 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A7 다이아몬드 컷팅 블랙 폴리시 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 너트 커버는 상처나지 않게 전용 공구로 제거하고 1차 바디 커버링 후 휠타이어를 탈거합니다. 번호로 위치를 표기하고 휠파트로 옮겨 작업을 시작합니다. 샌드 블라스팅으로 꼼꼼한 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도면을 확보해줍니다. 프라이머 도포 후 휠 전체를 블랙 색상으로 도색합니다. 측정 장비 프로브를 통해 휠 스포크 형상 스캔, 좌표값 입력 후 보정 작업을 거쳐 본격적인 다이아몬드 컷팅 가공이 이루어지죠. 클리어 코트 분사 및 고온 열처리까지 마친 모습! 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 이질감 없이 센터 휠캡도 블랙 컬러로 도색 완료! 같은 시각 캘리퍼 파트도 열심히 작업 진행 중입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로

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BMW G20 320i 다이아몬드 컷팅 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G20 320i 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 림 끝 여기저기 확인되는 상처를 말끔히 없애볼까요?!! 샌드 블라스팅으로 고착되어있는 분진 및 이물질을 제거하고 요철면 생성과 소재 연마를 통해 매끈한 하도면과 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 확보해줍니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠복원 작업 완료! 타이어 장착 및 권장 공기압 주입 후, 밸런스 점검을 마친 휠 타이어를 입고 당시 기존 위치 그대로 다시 장착해줍니다! 이상 BMW G20 320i 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 E300 판금도색 + 블랙폴리시 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E300 프론트 범퍼부터 리어 휀더까지 판금도색 및 블랙폴리시 휠복원을 진행합니다. 판금도색 작업을 위해 대여품휠 장착 후 판금부로 이동하고 복원 작업이 필요한 2개 휠을 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 휠을 살펴보니 림 주변 여러 곳에 상처가 발견되네요. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 박리를 마치고 알루미늄 상태로 돌아온 휠의 모습입니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 프라이머, 베이스 코트 분사 및 열처리 건조 후 다이아몬드 컷팅 가공 작업이 진행됩니다. 스포크 전면부는 다이아몬드 컷

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BMW 5GT 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 5GT 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 탈거한 휠타이어는 휠파트로 이동합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 말끔히 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 완료! 다음은 캘리퍼 도색입니다. 프론트, 리어 캘리퍼 모두 부식 진행 중이네요. ㅠㅅㅠ 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 공구가 들어가지 않는 부위의 부식을 제거하면서 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력

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BMW M3 826M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW M3 826M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 림 끝 거의 대부분에 긁힌 자국이 있을 정도로 심한 상처도 보이네요! 샌드 블라스팅 연마 표면 처리 및 휠상처 수리, 탈지 세척 공정을 진행합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW M3 826M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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CLS 450 순정 증강현실 카메라 설치/ 조수석시트제어 R버튼 시공.

안녕하세요 벤츠 CLS450 차량에 #증강현실카메라 설치와 조수석 시트제어를 운전석에서 가능하도록 해주는 R버튼 시공을 해드렸습니다. 증강현실네비게이션을 위한 증강현실카메라는 우측 모니터에 실제 주행 영상을 띄우면서 그 위에 아이콘으로 경로를 안내를 해줘서 더욱 편하게 경로를 찾아갈 수 있도록 해주게 됩니다. 순정 지도를 사용하신다면 아주 유용하게 사용 하실 수 있습니다. CLS 차량에 보시면 유리 상단 부분에 커버 안쪽으로 증강현실카메라 슬롯이 자리 하고 있는데요. 순정 부품을 이용해서 정확하게 설치를 해드리고 있습니다. 카메라가 장착이 된 모습입니다. 조수석 제어가 가능하도록 R버튼이 추가 된 스위치로 교체를 해드렸습니다. 추가적인 코딩 작업도 필요 합니다. 코딩작업 및 보정 작업으로 카메라가 활성화가 되도록 합니다. 증강현실이 활성화가 되어지고 있습니다. 이제 커맨드메뉴에서도 증강현실 관련 설정을 하실 수 있습니다. 주행을 하시면서 편안하게 증강현실네비로 경로 안내를 받으실 수

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Mercedes-AMG GLE53 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 처리로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포

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아우디 RS6 아반트 휠상처 다이아몬드 컷팅 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 RS6 아반트 다이아몬드 컷팅 휠복원을 진행합니다. 샌드 블라스팅으로 고착되어있는 분진 및 이물질을 제거하고 요철면 생성과 소재 연마를 통해 매끈한 하도면과 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 스포크 전면부는 다이아몬드 커팅 가공 공정을 통해 완벽한 작업 결과물을 제공합니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 휠도색 완료! 기존 위치에 휠 타이어 공기압센서(TPMS) 그대로 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검 후 인스톨합니다. 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 아우디 RS6 아반트 휠상처 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 CLS300d 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 CLS300d 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검

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BMW F10 530d 박리 후 페라리 골드 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F10 530d 박리 후 페라리 골드 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다. 휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며, 제대로 된 박리 전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다. 그동안 캘리퍼 도색 작업을 진행해봅시다. 리어 캘리퍼가 꽤 부식된 상태군요. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 공구가 들어가지 않는 부위의 고착된 분진, 부식도 함께 제거하면서 모든 부위에

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포르쉐 카레라 911 4S 휠수리 후 제트 블랙 메탈릭 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 카레라 911 4S 휠 상처 수리 후 젯블랙 메탈릭 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 메탈릭 펄이 들어간 블랙 컬러입니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 포르쉐 카레라 911 4S 휠 상처 수리 후 젯블랙 메탈릭 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 CLS53 AMG 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 CLS53 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 상처 수리 후 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 벤츠 CLS53 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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숯검댕이도 살려 드립니다. 아우디 A6 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A6 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 프론트, 리어 캘리퍼 모두 꽤 부식된 상황입니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 공구가 들어가지 않는 부위의 고착된 분진, 부식도 함께 제거하면서 모든 부위에 요철을 생성하여 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 직접 제작한 brembo 로고를

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BMW X3 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X3 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 탈지제를 고압 분사하여 기타 오염 물질을 깔끔하게 세척합니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어

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인피니티 G37 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 인피니티 G37 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 구석진 곳까지 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 차량 리프팅 및 휠 타이어를 탈거하지 않으면 확인이 어려운 보이지 않는 안쪽 뒷면 또한 빠짐없이 꼼꼼하게 작업하고 있습니다. 고객님께서 전달해주신 akebono 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해

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벤츠 E220d 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E220d 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링 후 휠타이어를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기 후 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 파트도 작업을 진행합니다. 고착된 분진과 부식이 확인되는 캘리퍼 ㅠㅅㅠ 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 구석구석 요철을 만

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BMW M2 다크 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW M2 고객분의 요청으로 조금 어두운 옐로우 컬러로 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀마스킹 후 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 고객님의 요청으로 어둡게 조색한 옐로우 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 색상이 개나리와 옅은 오렌지 경계쪽 색상이 나왔네요. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 기존 위치 그대로 휠

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미니 클럽맨 쿠퍼 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 미니 클럽맨 쿠퍼 휠수리 후 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거해 휠파트로 옮깁니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠! 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되

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벤츠 GLE400d 애시드 그린 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE400d 애시드 그린 형광 캘리퍼 도색을 진행합니다. 에어서스펜션을 장착한 모델이기에, 리프팅 전 반드시 에어서스펜션 락 모드를 설정해줘야 합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 포르쉐 하이브리드 차량에 적용되는 애시드 그린 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한

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재규어 F타입 박리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 재규어 F타입 박리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 작업 시, 도장면이 벗겨지고 깨짐 현상이 확인되었으며 손톱으로 긁어도 맥없이 벗겨지는 상황입니다. 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 박리 후 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값

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벤츠 CLA C117 카플레이, 안드로이드오토 활성화.

안녕하세요. 벤츠 CLA 차량의 #카플레이 #안드로이드오토 활성화 작업을 해드렸는데요. 연식에 따라 커맨드 종류가 다른데요. 16년 이후 모델이라면 가능한 커맨드가 들어가 있다고 보시면 됩니다. 작업 문의 전 차대번호 보내주시면 가능여부 안내가능합니다. 구형 모델 커맨드라 불가능하다면 커맨드 교체 및 연결되어지는 부품들 함께 교체 해서 진행도 가능합니다. 카플레이/ 안드로이드 오토 코딩 전에는 네비게이션 사용시 스마트폰 화면으로 바로 봐야해서 불편하죠. USB 포트도 지원하는 포트가 기본 들어가있습니다. 코딩 작업이 완료 된 다음에는 차량의 메뉴내에서 안드로이드오토와 카플레이를 확인하실 수 있습니다. 스마트폰과 케이블을 연결하면 이렇게 사용이 가능합니다. 호환되는 어플리케이션은 모두 차량의 모니터 화면에서 이용하실 수 있습니다. ^^ 카플레이, 안드로이드오토 작업은 1시간내외의 소요시간이 필요합니다. 작업은 예약제로 이루어지고 있습니다. 아래 카카오톡 오픈채팅 https://open

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벤츠 C200 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C200 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 휠 모습! 박리로 알루미늄 그 자체가 되었습니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터)으로 조여줍니다. 이상 벤츠 C200 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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BMW Z4 20i 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW Z4 20i 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 전용 프라이머 도포 후 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 같은 시각 탈거한 휠타이어는 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 위치를 표기하고 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성

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W213 E350 킥모션 트렁크(핸즈프리엑세스) 순정 옵션 설치

안녕하세요. 벤츠 W213 22년식 페이스리프트 모델에는 반도체 부족으로 인해서 핸즈프리엑세스 기능이 빠져서 출고가 되어지고 있습니다 E클래스 뿐만 아니라 S클래스나 타 세그먼트에서도 많이 빠져서 출고가 되어지고 있는데요. 저희가 모두 순정 부품을 이용해서 정확하게 설치를 도와드리고 있습니다. 22년식 E350 아방가르드 AMG라인 차량입니다. 풀옵션이라고 보면 되는데요. 아쉬운 부분이 몇 가지가 있습니다. 계기반 상단 앰비언트가 빠진점 운전석에서 조수석 시트 및 통풍/열선시트 제어를 할 수 있는 워크인 버튼이 빠진점 그리고 핸즈프리엑세스 기능이 빠진점 입니다. 핸즈프리엑세스 기능은 손에 짐을 가지고 있는 상태에서 트렁크를 열고 닫을 때 풋센서를 이용해서 범퍼 하단에 발을 넣었다 빼면 되는 기능 입니다. 요즘 대부분차량에 기본적으로 달려오는 옵션인데 E클래스에 이 기능이 빠지다니... ^^ 조수석을 제어 할 수 있는 R버튼이 없습니다. 새로운 버튼으로 교체를 합니다. 그리고 핸즈프리

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벤츠 W205 C220d 23p 반자율주행(드라이빙어시스턴스패키지) 순정 옵션 설치.

안녕하세요. 벤츠 w205 전기형 모델 차량에도 23p 드라이빙어시스턴스 패키지 옵션을 설치 할 수가 있는데요. 해당 차량 출시시기에 맞는 사양으로 설치가 이루어지게 됩니다. 페이스리프트 이후에 시스템이 바뀌어서 좀 더 뛰어난 인식율과 기능이 되었지만 그래도 능동형크루즈 기능 및 차선이탈 방지, 스티어링어시스트까지 모두 동작이 가능하기 때문에 아주 편안하고 운전의 피로가 줄어들게 됩니다. 작업이 될 #c220d 모델 차량입니다. 16년~18년식까지 전기형 모델들은 동일 형태로 작업이 이루어집니다. 페이스리프트 모델에 비해서 더 많은 부품과 작업 소요시간이 필요 합니다. 가운데 벤츠 마크는 쉽게 빠집니다. 제거 하고 레이더 투과가 가능한 레이더용 커버로 바뀝니다. 당연히 범퍼 내부에 많은 레이더가 교체 및 추가가 되어지기 때문에 범퍼 탈거는 무조건 필요 합니다. 정비허가가 있고 1급정비공장이기 때문에 전혀 작업에는 문제가 없습니다. 기존의 트림 버튼, #디스트로닉플러스 기능제어가 가능

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BMW 420d 437M 휠수리 후 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 420d 437M 휠 상처 수리 후 고스트 크롬 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드 블라스팅 처리부터 정확하게 시작합니다. 프라이머 도포 후 열처리 건조가 완료되면 꼼꼼한 수연마 작업을 통해 보다 좋은 도장 결과물과 접착력 및 내구성을 확보해줍니다. 이후 작업 공정은 고스트 크롬 전용 하도, 고스트크롬, 클리어 코트 (상도투명) 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 휠은 안전에 직결되는 부분이라 올바른

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포르쉐 카이엔 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 + 옐로우 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 포르쉐 카이엔 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 옐로우 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 잭 모드 설정 완료! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 탈거후 휠파트로 이동한 휠타이어는 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 완료! 센터 휠캡도 동일한 블랙 컬러로 도색해 이질감 없이 완성합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 같은 시각 캘리퍼 파트에서도 작업이 진행됩니다. 먼저, 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크

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벤츠 C43 AMG 블랙유광 휠도색 + 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 C43 AMG 블랙유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 샌드 블라스팅으로 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 커스텀W에서 사용하는 캘리퍼 프라이머는 시중에서 판매하는 도료가 아닙니다. 저희가 직접 메이저 도료회사에 주문, 생산하는 커스텀W만의 프라이머입니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클

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아우디 A6 휠수리 후 실버 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A6 휠 상처 수리 후 실버 휠복원을 진행합니다. 운전석 리어 휠복원 작업 시작! 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 실버 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 아우디 A6 휠 상처 수리 후 실버 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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람보르기니 우라칸 STO 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 람보르기니 우라칸 STO 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 캐리어카를 통해 차량이 입고되었습니다. 보닛 트렁크는 전용 키를 이용해 열어 보관되어 있던 센터락 전용 소켓을 꺼냅니다. 전용 공구로 휠캡 제거 후 센터락 너트 전용 소켓에 천을 덧대어 흠집없이 탈거합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 박리 공장에서 도장면을 깔끔하게 제거한 후 알루미늄 날 것 상태로 돌아왔습니다. 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠

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벤츠 GLE300D 멀티빔라이트로 헤드라이트 업그레이드! 더욱 밝고 안전한 야간 주행!

안녕하세요 벤츠 GLE300D 의 헤드램프는 LED 하이퍼포먼스 인데요. 광량이 상당히 부족하고 차고가 높은 차량임에도 어두워서 야간 주행시 불편함을 많이 호소하시는데요. 더군다나 다른 벤츠 #멀티빔라이트 보유 차량을 타보셨던 분이라면 더더욱 불편해서 헤드램프 교체 문의를 하시게 됩니다. #GLE300D 차량도 야간주행시 많이 불편하셔서 교체를 요청해주셨습니다. 신품 헤드램프가 워낙 고가다 보니 중고 헤드램프에 PPF 처리까지 해서 장착 도와드렸는데요. 저희는 1급정비공장이기 때문에 추후 사고로 인한 보험처리 및 AS까지 확실하게 해드리니 안심하고 맡겨주시면 됩니다. 정비 허가 없이 헤드램프 교체는 법에 위배 되어서 차량소유주에게도 피해가 갈 수 있습니다. 작업이 될 GLE300D 차량입니다. 기본 헤드램프 입니다. LED HIGH PERFORMANCE 이름은 뭐 좀 할 것 같지만 이름에 비해 나약한 기능을 가지고 있어 안타깝습니다. https://youtu.be/mmQ-xlYHu9

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벤츠 GLE450 22년식 메모리시트/이지엑세스 설치(트림교체)

안녕하세요. 벤츠 GLE 450 22년 차량에는 정말 너무 안타깝게도 메모리시트라는 아주 기본적인 옵션이 빠져서 출고가 되었는데요. 많은 분들이 이미 알고 있고 신차들 다양한 차량에서 겪고 있는 안타까운 반도체 부족이라는 이슈입니다. 그래도 다행인건 저희가 이렇게 설치를 해드릴 수가 있다는 사실 입니다. 스티어링휠까지도 조절 하게 만들 수는 있지만 막대한 금액의 벽에 포기를 대부분 하시고 있죠. 스티어링휠 높이 조절 마저도 원하신다면 저희는 가능합니다 ^^ 조금은 막대한 비용이 문제긴 합니다 ^^ 이 얼마나 안타까운일인지... 메모리기능이 없습니다. 누군가 다른이가 타든 직접 조절을 하고 다시 나의 저장 된 메모리로 돌아갈 수가 없습니다. 정확한 설치를 위해 순정부품을 발주해서 설치를 해드렸습니다. 가공하는 방법도 있습니다. 선택은 차량의 오너분께서 하실 수 있습니다. ^^ 스위치도 순정부품 정확하게 준비를 합니다. 운전석 쪽에는 R버튼이 포함 된 스위치를 넣어서 조수석의 시트 및

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벤츠 CLA45AMG 능동형차간거리(ACC) 기능 활성화.

안녕하세요. 벤츠 #C118 #CLA45AMG 차량에 #능동형크루즈컨트롤 ( #능동형차간거리 ) 기능을 활성화 해드렸습니다. 기존에 차량 자체 전방추돌레이더에 #디스트로닉 기능이 있기 때문에 별도의 스위치 교체만으로 해당기능을 활성화 할 수가 있습니다. 하지만 반자율주행 시스템 전체에 들어가는 레이더와 달라 기능적으로는 반자율주행 전체 설치하는 것을 강력추천드리고 있습니다 ^^ ACC 기능만 활성화는 자동재출발 기능이 불가하고 차간거리 주행 및 정차까지만 가능합니다. ^^ 작업이 될 #CLA45AMG 차량입니다. 기존의 스티어링휠의 다기능 버튼 좌측에 일반 크루즈컨트롤 제어만 가능하기 때문에 버튼 교체가 필요합니다. 능동형차간거리 제어가 가능한 버튼으로 교체 후 컨트롤유닛레이더에 필요한 코딩 작업 및 조절주행으로 활성화를 하게 됩니다. 이 과정에서 정확한 조절 주행도 필요하지만 각 차량의 파라미터에 맞는 값을 입력을 해주는 것도 완전한 기능 구현을 위해서는 중요합니다. 뭐가 제대로

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아우디 A5 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A5 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 프라이머는 캘리퍼 도색에서 아주 중요한 부분을 차지합니다. 후속 도막이 캘리퍼에 제대로 안착되고 도막의 결함 없이 오랜시간 유지가 되기 위해서는 제대로 된 소재와 적합한 도료의 사용은 무척이나 중요하니까요. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 S line 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다.

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BMW M4 826M 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW M4 826M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 휠 1개에 야무지게 이곳저곳에 상처가 나있는 상태입니다! ㅠ_ㅠ 공기압 센서, 휠 스티커, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 상처 수리 후 샌드 블라스팅 공정을 통해 매끈한 하도면과 요철면 생성으로 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW M4 826M 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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아우디 A7 블랙유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A7 블랙유광 휠도색과 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 신차로 캐리어카를 통해 입고되었습니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 보이는 전면부 뿐만 아니라 스포크 뒷면 및 이너림까지 모두 깔끔하게 도색합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 연마 표면 처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을

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미니 클럽맨 쿠퍼 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 미니 클럽맨 쿠퍼 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품휠 장착 완료! 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 그다음 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서대로 휠도색을 진행합니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 미니 클럽맨 쿠퍼 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GLC200d 프론트 범퍼 판금도색 + 휠수리 후 블랙 폴리시 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLC200d 판금도색부 작업과 휠복원을 진행합니다. 조수석 앞 휀다 판금, 라이트 교환, 범퍼 수리 및 휠복원 고고! 먼저 프론트 범퍼 및 헤드라이트, 주변 부품을 모두 탈거하고 판금 작업 및 방청 코팅 그리고 퍼티 작업을 통해 손상된 부분 수리가 진행됩니다. 수용성 베이스 코트 시스템을 이용해서 이질감 없이 완성도 높은 도장 결과를 보여줍니다. 헤드라이트도 교체 진행! 다음은 휠파트에서 휠복원 작업이 진행됩니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 휠 전체를 블랙으로 도색 후 다이아몬드 컷팅으로 정밀 가공합니다. 클리어코트 도포 후 열건조까지 마치면 블랙폴리쉬 휠 완성! 판금도색부에서 이동 후 대여품휠을 탈거하고 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 말끔하게 복원된 모습 감상하시죠! 이상

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BMW F10 520d M 퍼포먼스 골드 캘리퍼 도색 후기입니다

지난 토요일에 진행했었던 BMW F10 520d M 퍼포먼스 골드 캘리퍼 도색 작업입니다. 지저분한 부식 캘리퍼는 네버! BMW F10 520d M 퍼포먼스 골드 캘리퍼 도색 안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F10 520d M 퍼포먼스 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. ... blog.naver.com 꽤 부식이 쌓여 있는 캘리퍼였지만 이젠 말끔하게 관리도 쉬워집니다. 근처 맛집 소개와 더불어 꼼꼼한 후기 감사합니다!!! 원문 보기 캘리퍼도색 했습니다ㅎㅎ 대한민국 모임의 시작, 네이버 카페 cafe.naver.com

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벤츠 GLE53 AMG 기존 고객님 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 기존에 작업했던 고객님으로 휠 1개 상처가 저렇게... 크흡!! 상처난 휠은 부분 도색이 아닌 다시 처음부터 기존과 동일한 방식으로 작업을 진행합니다. 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 기존 고객 벤츠 GLE53 AMG 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLE53 AMG 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 굴곡지고 구석진 부분은 고압 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정이 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착하고 벤츠 규정 토크 값 세팅 후, 휠 러그 볼트 모두 동일한 힘(Nm / 뉴턴

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아우디 S7 기존 잘못된 휠도색 박리 후 블랙 폴리쉬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 S7 기존 잘못된 작업 진행될 휠을 박리 후 블랙 폴리쉬 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착해드립니다. 5~10분이면 금방 장착하니 조금만 시간을 주세요! 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 모든 작업은 커스텀W 작업장 내에서 진행되지만 박리 약품 취급 및 사용은 박리를 위한 모든 설비와 환경이 환경법상 신고 허가된 업체에서만 가능하기에 부득이하게 외주 처리합니다. 알루미늄 본연의 상태로 돌아온 휠의 모습! 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해

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지저분한 부식 캘리퍼는 네버! BMW F10 520d M 퍼포먼스 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW F10 520d M 퍼포먼스 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 부식으로 꼬질꼬질해져버린 캘리퍼쨩~~~ (ᗒᗣᗕ)՞ 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 연마 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼를 제외한 디스크로터, 패드, 센서 케이블, 주요배선, 피스톤 실린더 및 주변 부품 모두 꼼꼼하게 마스킹합니다. 도막의 내구성을 단단하게 지켜줄 특수 프라이머를 도포합니다. 컬러 도료 자체적으로는 제대로 부착력 부여를 할 수 없기에 제대로 소재에 적합한 수지의 프라이머가 무조건 사용되어야 합니다. M 퍼포먼스 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색 후 직접 제작한 M 로고를 비율에 맞게 부착합니다. 열처리 건조 후 클리어 코트

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벤츠 CLS53 AMG 블랙실버 투톤 유광 휠도색 & 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 CLS53 AMG 블랙실버 투톤 유광 휠도색, 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 캐리어카를 통해 매장에 입고되었습니다. 에어서스펜션을 장착한 모델이기에, 리프팅 전 반드시 에어서스펜션 락 모드를 설정해줘야 합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 탈거한 휠타이어는 휠파트로 이동합니다. 작업 전 캘리퍼 상태도 확인! 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 도료 분사 시 캘리퍼 외에 다른 부분 묻지 않도록 차량 하부를 포함한 바디 전체 풀 커버링은 기본입니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내구성 그리고 차후 부식 방지 방청력 확보를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합

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BMW X5 휠수리 후 블랙유광 휠도색 + 블루 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW X5 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색, 블루 캘리퍼 도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정 후 차량을 올립니다! 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어를 탈거하여 휠파트로 이동합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 이후 공정은 1. 프라이머 2. 베이스 코트 3. 클리어 코트 (매공정 열처리) 순서로 작업 진행됩니다. 보이는 부분만 도색하는게 아니라 스포크 뒷면, 이너림, 아우터림, 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 같은 시각 캘리퍼 파트에서도 작업이 진행됩니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩

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벤츠 W212 E클래스 사각지대어시스트(사각지대ASSIST) 경고 점등 수리.

안녕하세요. 벤츠 W212 와 W218 E클래스와 CLS 차량의 사각지대 레이더 고장 입고가 상당히 많습니다. 차량 구조상 하부세차로 인해서 그렇게 되기는 하지만 아무래도 가장 큰 원인은 이전에 수리과정에서 범퍼 탈부착하면서 레이더 커넥터를 완전결속을 시켜주지 못해서 방수커넥터의 제 기능을 하지 못해서 발생한 결과라고 보여집니다. 그로인해서 커넥터내부에서 부식이 발생하고 배선이 붙어버리는 일이 발생해서 레이더 통신이 불가해지고 심지어 레이더 고장까지 이어지는 안좋은 결과인데요. 다행이 저희가 사각지대 레이더 정품으로 다량 보유하고 있어 입고 하시면 1시간 내외라는 비교적 빠른 시간에 수리를 해드리고 있습니다. #사각지대ASSIST작동안됨 오류로 인하여서 기존의 #사각지대어시스트 기능이 동작을 안하게 되는데요. 운행 할 때에 아주 편리한 기능이기도 한데 잘 되다가 안되어버리면 상당히 신경이 쓰이게 됩니다. 레이더가 뒷 범퍼 양쪽에 있는데 하나라도 살리려면 빨리 입고해서 수리하는 것을

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벤츠 22년 CLS300D (C257) 360카메라 순정 어라운드뷰 설치.

안녕하세요. 벤츠 #CLS300D 22년식 차량은 후방카메라와 360 어라운드카메라가 이전 연식과는 다른 형태로 바뀌었는데요. 페이스리프트 E클래스 차량과 동일한 형태로 바뀌었습니다. 더 높은 화각과 화질로 업그레이드 되었습니다. CLS300D 차량은 기본 후방카메라만 있기 때문에 저희에게 순정으로 360도어라운드뷰 카메라를 설치 요청해주셨는데요. 순정부품으로 정확하게 설치 해드렸습니다. ^___^ #벤츠360카메라 옵션은 주차 또는 서행 하실 때에 꼭! 필요한 옵션이라고 할 수 있습니다. 작업이 될 CLS300D 차량입니다. 22년식 모델이라 페이스리프트가 되면서 외관도 조금씩 바뀌었습니다. 사이드미러에 카메라가 들어가야하기 때문에 해당 부품들 교체를 진행 합니다. 가장 크게 바뀐점이 바로 전면그릴의 벤츠 마크 입니다. 기존의 다이아몬드그릴에서 벤츠마크로 완전 바뀌었네요. ^__^ 전방에도 카메라가 들어가야 하기 때문에 전방카메라가 들어갈 수 있도록 그릴 교체가 진행 되어야 합니다

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벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 샌드 블라스팅 처리로 구석구석 요철을 만들고 고착된 분진을 제거합니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상

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쉐보레 말리부 고스트 크롬 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 쉐보레 말리부 고스트 크롬 휠도색을 진행합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다! 프라이머 분사 및 열처리 건조 후, 수연마 작업을 통해 요철면 생성으로 후속 도장 접착력과 매끈한 하도면을 확보합니다. 이후 작업 공정은 고스트 크롬 전용 하도, 고스트 크롬, 클리어 코트 공정순으로 휠도색 작업이 진행됩니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 쉐보레 말리부 고스트 크롬 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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아우디 A5 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A5 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 고압 탈지제 분사 공정을 통해 고착된 분진 및 기타 오염물질을 깔끔하게 세척합니다. 주요 배선이나 센서류 모두 도색되지 않도록 꼼꼼하게 마스킹 처리를 한 다음 도색 작업이 시작됩니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 아우디 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된

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벤츠 GLB250 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GLB250 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 AMG 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 작업 전 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착

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BMW G30 540i 664M 박리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW G30 540i 664M 박리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 대여품휠 장착 완료! 고객님 이따가 뵙겠습니다~~ 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 박리를 위해서는 외주업체로 휠을 한 번 보내야 합니다. 휠의 페인트를 모두 벗겨내는 작업이기 때문에 약품을 대량 소지하는 것은 불법이며, 제대로 된 박리 전문 업체에서 진행해야 소재에 영향이 없습니다. 박리 마치고 돌아온 휠 모습! 거친 알루미늄 표현을 샌드블라스팅 연마 / 표면처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다

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폭스바겐 시로코 R 타르가 19인치 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 폭스바겐 시로코 R 타르가 19인치 휠수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 상처 가득한 휠은 번호로 위치 표기 후 휠파트로 이동합니다. 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위한 요철면 생성, 그리고 휠소재 표면 연마로 보다 매끄럽고 완성도 높은 도장 결과물을 위해 샌드블라스팅 연마 / 표면처리 공정으로 본격적인 휠도색 작업이 시작됩니다! 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 모든 작업이 마무리되고 약속한 출고 시간에 차량이 입고되었습니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍

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제네시스 G80 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 제네시스 G80 카본 세라믹 골드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 먼저 에어 샌더기를 이용해서 공구가 닿는 캘리퍼 평면부터 샌딩 작업이 진행됩니다. 압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 모든 부위에 요철을 생성, 캘리퍼 도색 도막을 더욱 견고하게 만들 수 있습니다. 연마 표면처리 그리고 탈지 세척 공정이 마무리되고 늘 하던 대로 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 풀 마스킹 / 커버링합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력과 내구성, 매끈한 하도 확보와 차후 부식 방지를 위한 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 카본 세라믹 골드 베이스코트를 보이지 않는 안쪽까지 꼼꼼하게 도색합니다. 직접 제작한 GENESIS 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열처리 건조 후, 기존 마스킹 / 커버링 처리된 테이프를 제거하고 검수 후 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상

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아우디 A7 다이아몬드 컷팅 휠수리 휠복원

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 아우디 A7 다이아몬드 컷팅 블랙폴리시 휠복원을 진행합니다. 림 끝에 상처가 확인되는 1개 수리 작업이 진행됩니다. 휠 전체를 블랙 색상으로 도색하고 스포크 전면부를 다이아몬드 컷팅 가공합니다. 정밀 가공 후 클리어코트를 도포하고 열건조까지 마치면 블랙폴리시 휠 완성입니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 아우디 A7 다이아몬드 컷팅 블랙폴리시 휠복원 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 GT43 AMG 휠수리 후 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 GT43 AMG 휠 상처 수리 후 블랙 실버 투톤 휠도색을 진행합니다. 기존 작업했던 고객님으로 1개 휠 상처가 꽤 깊은 편입니다. 타이어를 탈거하고 보니 상처가 더 도드라지네요 ㅠ_ㅠ 상처 수리 후 고운 입자의 고가의 원료 샌딩사를 이용해 구석구석 고압으로 꼼꼼하게 블라스팅 처리합니다. 후속 도색의 도막이 더욱 매끈하게 형성될 수 있도록 밑처리를 하고 있습니다. 언제 그랬냐는듯 말끔하게 수리 후 투톤 휠 완성입니다! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장착해주고 규정 토크 세팅으로 마무리합니다! 이상 벤츠 GT43 AMG 휠 상처 수리 후 블랙 실버 투톤 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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링컨 코세어 레드 캘리퍼 도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 링컨 코세어 레드 캘리퍼 도색을 진행합니다. 1차 바디 커버링을 마치고 휠타이어 탈거 후 캘리퍼 상태를 확인합니다. 먼저, 샌딩 공구를 이용해서 공구가 닿는 평면 부분을 연마 처리합니다. 공구가 닿지 않는 구석, 굴곡진 부분은 고압 미립자 연마재 분사 방식의 샌드 블라스팅 공정을 통해 빠짐없는 표면 연마 처리가 진행됩니다. 캘리퍼 도색 작업 후 브레이크 시스템에 전혀 문제 없도록 캘리퍼를 제외한 모든 부분을 마스킹 / 커버링 처리합니다. 캘리퍼 소재와 후속 도장 층간 접착력, 내열성 그리고 차후 부식 방지 방청력을 확보해주는 커스텀W만의 캘리퍼 전용 프라이머를 도포합니다. 레드 베이스코트를 보이지 않는 캘리퍼 뒷면, 안쪽 또한 빠짐없이 분사해줍니다. 직접 제작한 링컨 로고를 비율에 맞게 부착한 다음 클리어코트를 도포합니다. 열풍 건조기와 적외선 램프로 충분히 건조한 다음 풀커버링과 마스킹을 해체하고 출고합니다. 휠타이어는 기존 위치 그대로 장

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벤츠 22년식 CLS300D 멀티빔라이트 업그레이드 조수석시트제어 R버튼 추가.

안녕하세요. 벤츠 22년식 CLS가 나오고 있는데요. #CLS300D 차량은 기본적으로 #멀티빔라이트 옵션이 빠진 기본 헤드램프가 달려있습니다. 상당히 어둡고 야간 주행시 불편합니다. 22년 페이스리프트가 되어지면서 헤드램프 유닛도 조금 바뀌었는데요. ^^ 순정 멀티빔으로 정확한 설치 도와드렸습니다. 기존의 하이퍼포먼스LED램프는 이름은 거창하지만 상당히 야간 주행시 어둡고 기본 헤드램프이기 때문에 많은 분들이 멀티빔라이트로 업그레이드를 하십니다. ^___^ 그리고 운전석에서 조수석 시트 및 통풍,시트난방 제어가 가능한 R버튼도 함께 설치를 도와드렸습니다. 이제 막나온 따끈한 22년식 CLS300D 차량입니다. 장착이 될 멀티빔라이트 입니다. 신품은 막대한 가격에 중고제품으로도 많이 설치를 하고 있어요. PPF 필름까지 발라서 준비를 해두었습니다. ^__^ 이제 다이아몬그 그릴은 가고 벤츠마크가.. 계속 보면 좀 어지럽... 기존에는 운전석에서 조수석 제어하는 버튼이 없습니다. 요렇

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벤츠 E53 AMG 블랙실버 유광 투톤 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 벤츠 E53 AMG 블랙실버 유광 투톤 휠도색을 진행합니다. 차량 리프팅 전 에어 서스펜션 잠금 설정은 필수!! 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 매끈한 휠 소재 하도면, 후속 도장과의 견고한 접착력과 내구성을 확보하기 위해 샌드 블라스팅 공정을 진행합니다. 실버 컬러 도색 후, 투톤 휠 작업을 위해 림라인 마스킹 작업을 진행합니다. 블랙 베이스코트 분사, 마스킹 / 커버링 테이프를 제거하고 클리어코트 공정순으로 투톤 휠도색 작업을 마무리합니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 센터 휠캡도 휠과 동일한 블랙 컬러로 도색 완료! 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로

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BMW 액티브 투어러 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 BMW 액티브 투어러 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업중 차량 이용에 불편함이 없도록 대여품 휠타이어 세트를 장착(5~10분 소요)해드립니다. 작업하는 동안 차량을 이용하시다가 완료 후 방문해주시면 됩니다. 부분 도색이 아닌 전체 도색 작업으로 말끔히 완성! 이너림 및 스포크 뒷면까지 허브와 밀착 되는 부분을 제외하고 모든 부분이 도색됩니다. 기존 위치 그대로 휠 타이어 장착해주고 규정 토크값 세팅 후, 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 볼트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 BMW 액티브 투어러 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색 작업이었습니다. 감사합니다. 커스텀w 경기도 용인시 처인구 모현읍 왕림로 164

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벤츠 W447 V클래스 사각지대어시스트(JA7) 오류 수리/ MBUX 시스템 카플레이 / 안드로이드오토 무제한 활성화.

안녕하세요. 이번에는 벤츠 #V클래스 밴차량의 작업을 소개해드리려고 합니다. 직수입하는 업체에서 작업을 의뢰를 했는데요. 분명 차량의 생산에 따른 차대번호에는 JA7 사각지대어시스트 옵션이 있는데 차량 계기반에서 오류가 발생하고 레이더가 범퍼내부에 없어서 입고가 되었습니다. 아마도 수입하는 과정에서 뭔가 이슈가 발생한 차량인 것 같습니다. 해당 부분 레이더 저희가 보유 중이라 정확하게 설치 하고 이와함께 MBUX시스템에 카플레이 및 안드로이드오토 활성화를 해드렸습니다. MBUX 시스템은 단순 코딩만으로는 활성화가 되질 않고 메르세데스 미에서 구매를 통한 활성화만 가능한데 독일 수입 차량이라 진행이 가능했습니다. #벤츠 V클래스 차량 사각지대 ASSIST 작동안됨 오류가 계기반에 점등 된 모습입니다. 일단 전용진단기로 레이더 통신을 체크해보니 통신불가 배선 문제일까 했으나... 범퍼내부에 있어야 할 사각지대 레이더가 없습니다. 어떻게 된 일인지는 모르겠지만 독일 쪽에서 수출보내기전 뭔

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