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J1772 어댑터 구입

이 글은 2020년 1월 27일에 작성된 글입니다. shop.tesla.com 에서 J1172 완속충전 어댑터를 구입했다. 판매가격은 95달러였지만 몰테일 배송지 주소를 잘못 적는 바람에 뉴져지로 배송되었다. 그래서 세금이 6.29달러가 붙었다. 총 101.29달러가 결제되었다. 카드사에서는 120079원과 해외결제 수수료 213원이 결제되었고 이 어댑터를 구입하는데에는 총 120292원을 내게 되었다. 포장이 너무 부실해서 깜짝놀랐다. 뭐 특별한 포장을 바란건 아니었지만 그냥 종이 박스 안에 달랑 이 어댑터만 들어있다. 그리고 또 하나 놀란건 생긴건 그냥 플라스틱 덩어리인줄 알았는데 생각보다 무게가 꽤 나간다. 빨리 차가 와야 사용해볼 수 있을텐데. 혹시.......

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소낙스 마포점 광택

이 글은 2020년 5월 24일에 작성된 글입니다. 야간에 모델3로 고속도로를 달리다가 자동차만한 비닐이 본넷을 덮쳤다. 약 30분간 주행 후 휴게소에서 보니 본넷에 잔기스가 엄청나게 많이 나서 고민하던 중에 광택처리를 하면 해결된다는 답을 얻었다. 새 자동차라 그런지 와이프가 조금 돈 들여서라도 수리하라고 하여 바로 광택 결정. 광택이란걸 해본적이 없기에 여기저기 알아보다가 소낙스 마포점을 찾아갔다. 광택 비용이라는게 결국 어디서나 대충 비슷하더라. 마포점 도착! 아기와 와이프와 다른 곳에 좀 가있기 위해 유모차를 빼고… 본넷에 난 엄청나게 큰 잔기스 덩어리. 약 2시간 정도 걸려서 다시 찾은 모델3. 본넷에 광이 우와… 광.......

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새 자전거 구입 (Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 DI2)

이 글은 2018년 5월 22일에 작성했던 글입니다. 새로운 자전거를 샀다. 그래블바이크를 살까 고민도 많이 했는데, 여러가지를 생각해봤다. 1. 그래블 바이크는 모험을 즐기며 흙길을 달려야 제맛이다. 2. 그런데 서울 시내에는 그런 곳이 거의 없다. 아니, 한국에 그런 곳이 거의 없는 것 같다. 령재치 같은 곳에도 아스팔트 포장길이 있는데;; 3. 그러므로 자전거를 차에 싣고 농촌이나 임도를 찾아다녀야한다. 4. 근데 난 그렇게까지는 못할꺼 같다. 5. 그리고 흙 묻는 자전거를 집에다가 들여놓으려다가는 와이프와 대판 싸움날 것이다. 6. 그렇다고 매번 세차하고 들여올 수도 없는 노릇이다. 7. 결론은 난 그래블하고 안 어울리는구나. 제대.......

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캐니언 엔듀레이스 도착 그리고 자가조립기 #1

이 글은 2018년 5월 27일에 작성된 글입니다. 한국에 수입되고 당일 아침에 관세와 부가세를 냈다. 아침에 UPS에서 바로 집까지 배송했으나 안타깝게도 집에 아무도 없어서 배송기사님이 그냥 돌아가셨다. 마침 UPS 상암지점이 회사 바로 옆이나 퇴근길에 가서 직접 가져왔다. 차에 안 들어가면 어쩌나 고민했는데… 뭐 예상대로 안 들어갔다. ㅋㅋㅋ 뒷자리 전부 폴딩했으나 박스가 두꺼워서 들어가질 않았다. UPS 기사님이 박스테이프로 붙여서 가져가는걸 추천. 그렇게 끌고 왔다. 다행히 집까지는 5km 정도 밖에 되지 않아 이렇게 가져왔지만 과속방지턱을 넘을 때마다 트렁크에서 쿵쿵 소리가 계속 나서 조금 불안했다. 박스 가져와서 조립.......

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TESLA Model 3 예약

이 글은 2019년 9월 2일에 작성했던 글이다. 2010년 7월 출고하여 10년 가까이 포르테쿱을 탔는데 이제 자동차를 바꿔야할 시점이 왔다. 결혼하고 아기가 생기면서 자동차를 주문하려 했으나 여러가지 조건에 의해 고민이 계속 되던 중… 국산/외제 이런 저런 차량들을 시승하고 구경했다. 최종 후보는 BMW 520i 와 혼다 어코드 하이브리드로 좁혀짐. 대략 2019년 6월의 일이다. 그당시 클리앙의 글 : https://www.clien.net/service/board/cm_car/13614675 가격이 무리인 BMW는 나중에 타보고 일단 어코드로 구입하자.로 의견이 종합되어 구입해야지. 해야지… 하면서 한주 두주 넘어가고 있던 와중에. 아베의 병크로 인해 한국-일본간 무역전쟁.......

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DI2 EW-WU111 무선유닛 디플라이 설치

이 글은 2018년 7월 1일에 작성된 글이다. 드디어 무선유닛을 설치했다. 사용하지 않던 가민 센서들을 팔아서 무선유닛 구입. 보통 ‘디플라이’ 라고 불리는데 ‘D-FLY’는 무선 유닛에 적용된 ‘기술 이름’이다. 마치 ‘블루투스’처럼. 하지만 우리나라 사람들은 보통은 디플라이라고들 부르면 다 알아듣는다. 그러니까 나도 그냥 디플라이라고 부르기로 했다. ㅎㅎㅎ 자전거 커뮤니티들을 보면 DI2 구동계에 이게 없다면 앙꼬 없는 찐빵이라는 말이 있다. 디플라이를 설치하기 위해서는 기존에 di2에 달려있던 선을 하나 빼고 그 자리에 디플라이를 설치해야하므로 EW-WU111 디플라이와 EW-SD50 150mm di2 케이블을 구입했다. 가격은 74360원.......

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국내 자전거 커뮤니티들

국내의 인터넷 자전거 커뮤니티를 몇개 즐겨봤었고 그중 한두개는 아직까지도 즐겨보고 있다. 각 자전거 커뮤니티들을 봐오며 느꼈던 내 개인적인 생각들. 도싸 (http://corearoadbike.com) 장점 전문지식이 많다. (로드바이크 한정으로) 전문적인 얘기들이 제일 많이 오고감. 대회정보들도 많고. 싸우는 사람도 많고. 항상 시끌벅적. 활동연령층은 대체로 젊은 사람들. 라이딩 모임들 수준이 높음. (초보는 참가 비추) 인터넷에서 토론이나 싸우는거 좋아하는 사람들에게는 최적. 잘 활성화된 중고장터 (물건도 잘 팔리고 물건들도 많이 올라온다.) 단점 로드 위주. MTB나 픽시 탄다면 갈 필요가 없을듯. 인성쓰레기들이 가끔 있다. 일베충도 꽤.......

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테슬라 구매하기 전 알아둘 것 – 신한EV 카드는 반드시 필요 없다.

이 글은 2020년 2월 28일에 작성된 글입니다. 모델3를 구입하며 전기차 충전카드에 대해 저 역시도 많이 찾아보았었습니다. 많은 테슬라 관련 혹은 전기차 카페에 보면 여러 가지 전기차 충전카드를 발급 받으며 꼭 신한EV 카드를 함께 발급 받으라고 추천합니다. 신한EV 카드 안내 주소 : https://www.shinhancard.com/conts/person/card_info/dream/credit/oil/1423018_46596.jsp 이 카드로 사용 가능한 혜택은 대략적으로 다음과 같습니다. 여러가지 혜택이 있지만, 전기차를 구입하면서 이 카드를 찾아보는 사람들은 어차피 다들 그렇듯이 전기차 충전요금과 하이패스 요금 캐시백에만 관심 있을 것입니다. 전기차 충전요금을 50%나 할인해준.......

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테슬라 모델3 시승

이 글은 2019년 10월 31일에 작성된 글이다. 이직 기간 중 여유가 있어 테슬라에 모델3를 시승신청했다. 평일이라 시승일정이 잡혔고 2019년 10월 31일 오후 1시30분에 30분 정도 시승했다. 타게 된 모델은 모델3 롱레인지, 블랙인테리어, 18인치휠의 옵션이었다. 회생제동 회생제동이 너무 어색했다. 내연기관 차량만 타던 사람들은 아마 액셀을 밟아서 쭉 주행하다가 액셀을 떼고 그냥 쭉 주행하다가 다시 액셀을 밟고… 이런 주행에 익숙할텐데 모델3는 액셀을 떼니 바로 브레이크가 잡히는듯한 느낌이 들었다. 설정으로 회생제동 성능을 낮추니 그나마 엔진차량과 비슷한 느낌이 나긴 했지만 그래도 여전히 엔진브레이크가 걸리는 느낌은 났.......

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차데모(CHAdeMO) 어댑터 구입

이 글은 2020년 1월 28일에 작성된 글입니다. 테슬라 차데모 어댑터를 구입했다. 모두가 궁금해할 가격 정보를 알려드리자면, shop.tesla.com에서는 450달러였고 배송비는 무료. 카드사에 청구된 금액은 533446원에 수수료 950원, 총 534396원이었다. 여기에 관세 28750원, 부가세 61560원, 대납수수료 3626원, 총 93936원의 세금이 붙었다. 그리고 몰테일 배송료로 27816원이 들었다. 그래서 총 쓰게된 금액은 65만6148원이었다. 몰테일을 거쳐오는 동안 포장이 엄청 튼튼하게 되어서 왔다. 우람하게 생긴 차데모;;; 생긴건 무식하게 크다. 무겁다. 테스트로 한번 한전 급속충전기 가서 물려본 결과, 충전은 아주 잘 되었다. 충전 속도는 에버온.......

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테슬라 정품 올웨더 매트 구입

이 글은 2020년 3월 3일에 작성된 글입니다. 내 차량은 모델3 롱레인지다. 원래 구매시부터 테슬라에서 주는 순정 정품매트가 있어서 그걸 사용했는데 사용하다보니 카페트 형식의 이 매트가 마음에 들지 않아서 다른 것으로 교체하기로 했다. 사실 순정매트는 그냥 써도 상관 없을만큼 괜찮은 품질이긴한데 저번 차량을 운행해봤을 때 먼지와 돌가루 같은 것이 묻으면 잘 빠지질 않았었다. 그래서 이번에는 테슬라 정품 올웨더 매트를 구입하기로 했다. 테슬라 용품들을 구입해본 사람들이면 다 알듯이 알리에도 있지만 와이프 생각이 차량 내부에 들어가는 것들중에 중요한 것들은 아기의 건강을 생각해서라도 순정품을 쓰라는 생각이라 테슬라.......

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국스월드에서 모델3 틴팅

이 글은 2021년 5월 2일에 작성된 글입니다. 모델3를 사고 틴팅을 하려고 알아봤다. 찾아보니 엄청나게 많은 업체들이 있었다. 클리앙의 굴러간당에서도 활동하고 있고 여러 모델3 카페에서도 활동하고 있는 국스월드라는 곳에서 작업하기로 했다. 뭐 카페 협력업체라는게 어차피 입점비 내고 하는 것이긴 하다만 사실 이러지 않는 업체 찾기가 더 힘든 실정이라. 내가 비교해본 곳은 하버캠프, 국스월드, GSUV 이렇게 세군데였는데 세군데 모두 괜찮은 업체 같았다. 각각 장단점이 있었는데 GSUV 같은 경우에는 품질도 좋아보였고 업체 작업마인드라는가 다 좋아보였지만 일단 내가 틴팅을 하려는 시점에서 예약이 너무 많이 차있었고 전면틴팅.......

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탁스 플럭스 소음문제로 탁스 네오로 교환

이 글은 2018년 12월 4일에 작성된 글입니다. 탁스플럭스를 사서 1년 조금 넘게 잘 쓰고 있는데 최근에 들어 소음 문제가 생겼다. 처음에 이 제품 구입할 때 이런 이슈로 인해 복불복 뽑기라는건 알고 있었지만 구입 직후에는 아무 문제가 없었고 최근까지도 문제가 없었기에 뽑기가 잘 되었나보다라고 안심하고 쓰고 있었다. 별 달리 뭔가를 한 것도 없는데 갑자기 끼익끼익~하는 소음이 발생. 처음에는 자전거에서 나는 소음인줄 알았다. 페달이나 비비나… 그래서 계속 주의깊게보니 로라에서 나는 소리… 이제 600 밖에 안 탔는데;; ARX에 전화해보니 이미 이 문제에 대해서 잘 인지하고 있었다. AS 방법은 두가지로, 새로운 탁스 플럭스 신.......

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낙차 사고 후기 4 : 팔꿈치 핀제거 수술

이 글은 2018년 4월 8일에 작성된 글입니다. 팔꿈치 핀제거 수술을 했다. 핀제거에도 수술과 입원이 필요하다는 것은 알았지만 핀 박을 때와 똑같이 3일 입원이 필요했다. 입원하고 창 밖을 보니 하늘이 너무 기분 좋은 파란 색이었다. 병실은 에어컨이 잘 나와서 시원했다. 역시나 메디폼으로 붙여놨다. 딱히 별로 아프지 않은 느낌. 별로 아프지 않았지만 수술전 무통주사를 신청해놨기 때문에 그냥 무통주사를 맞고 있었다. 괜히 무통주사 신청했나 하는 생각이 들었다. 팔에 박혀있던 플레이트와 핀들…. 수술이 끝나고 가지고 가라고 잘 세척해서 주셨다. 지난 1년간 몸속에 박고 살아야 했던 금속들. 안타깝게도 핀 하나는 끝내 빼지 못했.......

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그래블 바이크에 대한 고민

이 글은 2018년 5월 1일에 작성된 글입니다. 에어로드를 판매한 이후 한참 동안 외부에서 자전거 타는 것을 중지했다. 요새는 그래블 바이크를 고민 중이다. 과연 나에게 로드바이크의 빠른 속력이 필요한지도 의문이고 그런 자전거를 타다가 다칠바에는 차라리 좀 느려도 안전한 자전거를 타는 것이 맞는 것 같다는 생각이 자꾸 들었기 때문이다. Mason Cycles의 Bokeh. 프레임 : 알루미늄 (데다차이) 구동계 : SRAM RIVAL 1X, 105 유압디스크, SRAM FORCE 1X, R8020, R8070 휠셋 : HUNT 휠셋. 장점 : 유니크한 브랜드, 마음에 드는 디자인과 색감, 마음에 드는 휠셋 디자인, 뭔가 여행을 떠날 것 같은 느낌, 1X 구동계 선택 가능 단점 : 중고가.......

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낙차 사고 후기 1 : 두번째 낙차

이 글은 2017년 8월 11일에 작성되었던 글이다. 2016년에 첫번째 낙차 사고를 겪고 이번이 두번째 낙차였다. 비가 오던 어느날 밤 낙차로 결국 왼쪽 팔꿈치 골절과 왼쪽 상완골 골절이 되었다. 비가 오던 그 야밤에 한강 자전거도로 위에서 데굴데굴 굴렀다. 와이프가 119를 부르겠다고 했지만 이미 한번의 낙차를 겪어봐서인지 그냥 집에 가겠다고 했고 3만5천원을 주고 콜밴을 타고 집에왔다. 팔과 어깨가 너무너무 아팠지만 참고 하룻밤을 잤다. 다음날 동네 정형외과에 가보니 너무 심각한 상태라고 바로 수술을 권했다. 뼈가 부러진게 그냥 보인다. 역시 그냥 봐도 부러진게 보인다. 큰 수술이 될것 같아 세브란스 병원 정형외과로 갔고 얼.......

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낙차 사고 후기 2 : 팔꿈치 수술

이 글은 2017년 8월 13일에 작성되었던 글이다. 연대 세브란스에 입원후 팔꿈치 수술부터 받게 되었다. 어깨쪽인 상완골도 수술해야했지만 의사선생님이 팔꿈치 수술 과정에서 어깨쪽이 계속 돌아간다고 팔꿈치부터 해야한다고 했다. 전신마취 후 수술을 진행했다. 두시간 정도 진행했고 깨어나자마자 팔꿈치가 엄청나게 아파왔다. 팔꿈치가 너무 아파서 간호사에게 빨리 진통제 놓으라고 했더니 지금 무통주사 맞고 있다고 기다리란다. 병실 가면 진통제 놔줄테니 일단 마취가스를 뱉어내기 위해 심호흡을 계속 하라고 했다. 심호흡을 하며 시간이 조금 흐르자 병실로 옮겨주었다. 마취가 깰 때 그 아픔은 아 이러다가 기절하겠다라는 생각이 들.......

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낙차 사고 후기 3 : 팔꿈치 수술 일주일째

이 글은 2017년 8월 18일에 작성된 글이다. 팔꿈치 수술을 받은지 일주일이 지났다. 팔꿈치 소독을 위해서 잠깐 떼었을 때. 낙차하며 생긴 상처 때문에 피부 겉부분이 벗겨졌었다. 이 피부 상처 때문에 수술용 접착제를 쓰지 못하고 실로 다 꼬매야했다. 대충 한 30바늘 정도 꼬매지 않았을까 싶다. 이 때만해도 수술 부위가 아팠다. 팔꿈치 재활운동조차도 시작하지 못했을 시기.

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테슬라 모델3 정품 선쉐이드 구입

이 글은 2020년 8월 13일에 작성해두었던 글이다. 모델3를 타고 다니면서 선쉐이드를 어떻게 할까 했는데 여름이 시작되려는 5월 즈음에서 이미 천장 루프글래스는 너무나 뜨거웠습니다. 모델3 혹은 모델Y 타시는 분들은 천장 한번 만져보면 바로 느끼실듯. 와이프의 요청대로 선쉐이드를 구입하는 것으로 결정. 현재 모델3용 선쉐이드는 여러가지가 나와있습니다. 각종 카페에서의 공구물품도 있고 알리에서 사도 됩니다. 우리는 실내에서 사용하는건 되도록 정품을 사용하자는 생각으로 테슬라 정품 선쉐이드를 구입하기로 했습니다. 이럴수가. 테슬라 정품 선쉐이드는 대만산이었습니다. 그냥 알리에서 살껄 그랬나?;; 정품인데 한문이 써있는.......

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