1. 대중은 600조라는 숫자에 취해 당장 눈앞의 현금흐름을 보지 못한다 2026년 1월 현재, 폐배터리 리사이클링 시장을 바라보는 시각은 극단적으로 갈린다.
한쪽에서는 전기차 시대의 필연적인 종착역이라며 장밋빛 미래를 노래하고, 다른 한쪽에서는 지난 2년간의 메탈 가격 하락으로 인한 수익성 악화를 비관한다. 결론부터 말하자면 둘 다 틀렸다.
대중은 2030년 이후 폭발할 폐배터리 발생량(Q)에만 집착한 나머지, 현재 기업들의 목줄을 죄고 있는 가공 비용(C)과 메탈 가격(P)의 스프레드 축소를 간과하고 있다. 지금 시장의 지배적 여론은 "존버하면 오른다"는 막연한 희망론이지만, 나는 이것이 매우 위험한 착각이라고 본다.
지금은 맹목적인 믿음이 아니라, 누가 이 치킨게임에서 살아남아 규모의 경제를 달성했는지 냉정하게 계산기를 두들겨야 할 때다. 2. 지난 5년간의 사이클은 과도한 기대와 처참한 붕괴의 연속이었다 시계를 2021년으로 돌려보자.
당시 폐배터리 테마는 에코프로, 포스코퓨...
