혼다코리아, 클러치 조작 필요 없는 'E-클러치' 탑재한 미들급 신차 2종 출시

혼다코리아가 수동 변속 모터사이클의 패러다임을 바꿀 클러치 전자 제어 시스템인 E-클러치를 적용한 라인업을 대폭 확대하며 주목받고 있다. 주된 모델은 어드벤처 스타일의 XL750 트랜잘프와 스포츠 네이키드 CB750 호넷으로, 업계 최초의 E-클러치는 라이더가 스로틀과 브레이크, 시프트 페달만 조작해도 기어를 손쉽게 바꿀 수 있어 초심자부터 베테랑까지 편안하고 역동적인 주행을 가능하게 한다는 점이 강조된다.

두 모델 모두 매력적인 비주얼과 탄탄한 기본기를 갖추었다. XL750 트랜잘프는 플래그십 아프리카 트윈에서 영감을 얻은 듀얼 LED 헤드라이트를 탑재해 현대적인 전면부를 완성했고, 스포티한 사이드 카울 패턴과 언더카울로 오프로드 주행 시 엔진 하부를 보호하며 강인한 실루엣을 보여준다. CB750 호넷은 가벼운 차체 설계로 민첩함을 극대화했고 차체 하단 언더카울로 공기역학 성능을 높여 기계적이면서도 날렵한 스타일을 구현한다. 두 모델은 755 cc 직렬 2기통 엔진을 공유하며 저·중속 영역에서 풍부한 토크를 냈다. 최고출력 91.0마력, 최대토크 7.6 Nm를 발휘해 일상 주행부터 장거리 투어링까지 탄탄한 가속감을 제공하며, TBW, HSTC, 어시스트&슬리퍼 클러치 등 첨단 전자장비가 더해졌다.

가격은 XL750 트랜잘프 E-클러치가 화이트 단일색으로 1,419만원, CB750 호넷 E-클러치가 블랙·옐로우 색상 중 선택 가능한 1,179만원이다. 한편 혼다코리아는 6월 말 로드스포츠 CBR500R과 어드벤처 크로스오버 NX500에도 E-클러치를 추가해 발매할 계획이며 6월 5일부터 온라인 사전 구매 상담이 진행된다. E-클러치의 핵심은 단순한 편의성에 그치지 않고 필요 시 클러치 레버를 잡으면 즉시 시스템이 개입을 멈추고 기존 수동 방식의 손맛을 그대로 느낄 수 있도록 설계된 점이다. 혼다코리아 이지홍 대표이사는 다양한 주행 환경에서 혼다만의 감성과 퍼포먼스를 확실히 경험하길 바란다고 밝혔다.