2월 25일자 교통관련기사

서울시, 스쿨존 속도규제 (30km/h → 20km/h) 의견충돌 ㅇ 서울시, 어린이보호구역(스쿨존) 내 좁은 이면도로 제한속도 20km 하향 추진 - 스쿨존 내 보행공간 확보가 어려운 폭 8m 미만의 이면도로의 제한속도 변경 - 스쿨존 내 사망사고가 보도,차도 구분되지 않는 이면도로에서 대다수 발생 ㅇ (찬성) 스쿨존 내 어린이 안전에 제일 우선시 되어야하기 때문이라는 의견 ㅇ (반대) 24시간 어린이가 있는게 아니기 때문에 탄력적 적용 필요 - 제한속도보다는 이면도로의 주정차 단속 강화 또는 불법 주차 과태료 상향 검토 필요 의견 ㅇ 해외 스쿨존의 경우, 시차제 운영 - 학교시작 45분 전부터 종료후 30분까지 등하교 시간에만 집중적 속도제한제 적용 현대자동차, 아이오닉5 기반 무인택시 서비스 ㅇ 올해 1월, 미국 라스베이거스에서 아이오닉5 기반 무인택시 서비스 제공 ㅇ 스마트폰을 통해 차량 호출 시, 로보택시가 목적지까지 최적경로로 이동 ㅇ 다양한 상황이 펼쳐진 도시에서 자...

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