호수가 보이는 춘천역세권 가상이미지 강원도 춘천시가 춘천역세권개발사업을 본격적으로 추진하기 위하여 기획재정부에 예비타당성조사를 신청합니다. 오늘은 동서고속철도와 고속철도 개통을대비한 춘천역세권사업 추진 현황을 알아보겠습니다.
동서고속철도(춘천-속초고속철도) 동서고속철도 총사업구간(93.7KM) 개요 사업구간: 총연장 93.7km이며 춘천-화천-양구-인제-속초 로 이어집니다. {GTX-B노선 춘천 연장안은1월에 발표 됩니다. ) 철도 정거장 신설지역-강원특별자치도- 신설 정거장(5개소) 화천-양구-인제-백담-속초 5개소이며 화천·양구·인제 정거장은 북한접경지역 인근에 최초로 조성되는 철도역입니다.
KTX이음-국가철도공단- 운행속도(설계기준) 운행 열차는 KTX-이음이며 시속250km로 운행 할 예정입니다. 운행횟수 용산-춘천은 일12 회 이며, 용산-속초간은 일 20회 운행 할 예정입니다.
동서고속철도 착공당시 -속초시- 사업 기간 2016년 예비타당성을 통과하였습니다. 20년기본계획...
#
강원특별자치
#
춘천역
#
춘천광역복합환승센터
#
속초
#
동서고속철도화천
#
동서고속철도춘천역
#
동서고속철도춘천
#
동서고속철도인제
#
동서고속철도용산
#
동서고속철도속초
#
동서고속철도백담
#
근화동개발
#
춘천역세권
원문 링크 : 동서고속철도(춘천-속초)와춘천근화동역세권개발 추진현황