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터널구간 진단

 터널구간 진단

가. 터널 내 추돌사고 터널 구간은 일반 토공부 구간과 달리 운전자의 시야가 제약되고, 운전자의 폐쇄감 및 도로용량 감소(길어깨 공간 축소 등 횡단구조 변화) 등에 따라 교통용량이 저하되기 때문에 추돌과 관련된 사고가 빈번하게 발생함 터널 구간에서 유고상황이 발생하게 되면, 운전자는 시거제약으로 인해 전방 도로 상황의 인지가 어렵게 되고, 최종적으로는 일반 토공부에 비해 추돌사고의 확률이 급격히 증가됨 나.

터널 입출구 사고 터널 진입 전 곡선구간이 존재하여 시거제약으로 주변 교통정체를 확인하기 어려운 경우 추돌사고 발생 위험이 높음 터널 진입부와 진출부에서는 일반구간과의 속도차이가 발생 할 수 있어 위험성이 증가하므로 속도변화를 조사할 필요가 있으며, 터널 진출 후 내리막 경사구간이 존재하는 경우 운전자의 해방감, 속도저하 보상심리 등으로 인한 과속으로 교통사고 위험이 증가함 터널 진입 시 암순응에 의한 정체가 발생할 수 있어 입구부에 조명시설을 강화할 필요가 있으며, 터널 진출 ...

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