다차로 하이패스는 64%더 높은 처리용량을 가지고 있으며, 일반 하이패스 차로와 비교해 휠씬 높은 속도로 안전하고 여유있게 통과할수 있다는 특징을 가지고있다. o (교통용량) 용량(1,800대/시/차로)이 일반(1,100대/시/차로) 대비 64%↑ o (차 로 폭) 차로폭 3.5m로 일반차로의 주행여건과 유사 o (통과속도) 하이패스 통과속도 현실화를 통해 불편 해소 - (기존) 30km/h → (개선) 본선형 80km/h, 나들목형 50km/h 처리용량 증대(1.64배) 차로폭(3.0→3.5m) 확보 단차로 2,200대/시(2차로) 다차로 3,600대/시(2차로) 다차로 하이패스 구축 요금소 구분 계 ‘22년 추석 전 개통 ‘23년 설 전 개통 계 78개소 66개소 12개소 본선형 37개소 32개소 5개소 서울, 서서울, 남인천, 동광주, 광주, 남대구, 부산, 서부산, 마산, 김포, 동서울, 시흥, 성남, 청계, 구리남양주, 동광산, 칠원, 서대구, 산인, 북부산, 통영, 춘천...
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