주인장이 작성합니다. 오늘은 조향장치 부품 중 "뇌"의 역할을 한다고 볼 수 있는 EPS 모듈에 대해 심층적으로 작성해봅니다.
요즘 수입차 대부분은 전동식 파워스티어링(EPS) 을 쓰고, 그 중심에 EPS 제어모듈(ECU, PSCM) 이 있는데요 이 모듈은 토크센서·차속센서·조향각 정보를 받아 얼마나 보조해 줄지 계산해서 모터를 구동하는 두뇌 역할을 합니다. 이 제어모듈이 오작동하면 단순한 경고등 수준이 아니라, EPS 경고등 점등과 함께 핸들이 갑자기 무거워지거나, 주행 중 간헐적으로 보조가 사라지는 위험 상황 까지 갈 수 있는데요.
오늘은 어떤 증상이 EPS 제어모듈 쪽 문제인지, 차주가 할 수 있는 5분 셀프 점검, 정비소에서 보는 진단 루틴, 실제 해외 리콜 사례, 그리고 용파츠에서의 대응 방식까지 정리해 보겠습니다. EPS 제어모듈이 말해주는 신호들 해외 서비스 매뉴얼과 EPS 구조 자료를 모아 보면 EPS 제어모듈/ECU 이상 시 대표 증상은 다음과 같은데요.
EPS 경고...