올해 여름휴가를 planning 중이신 여러분께 반가운 소식이 있어요. 중동 정세의 영향으로 국제선 유류할증료가 사상 최고치까지 올랐던 때를 지나, 6월에는 하락세로 돌아섰습니다. 5월보다 무려 6단계 떨어져 27단계가 적용되면서 미주를 포함한 장거리 노선의 왕복 항공권에서 유류할증료 부담이 크게 줄어들게 되었죠. 대한항공과 아시아나항공을 비롯해 저비용항공사까지도 인하를 단행해 여행객들의 선택 폭이 넓어졌습니다.
이번 하락의 결정적 이유는 글로벌 국제 항공유 가격의 하락 때문입니다. 산출 기준 기간은 작년 4월 16일부터 올해 5월 15일 사이로, 싱가포르 현물시장 가격이 갤런당 약 4.10달러로 떨어져 5월 대비 큰 폭으로 낮아졌습니다. 중동 정세의 불안은 여전하지만 공급망 차질이 크게 악화되진 않아 원유가 상승 여파가 크게 누그러졌고, 그 결과로 유류할증료 역시 큰 폭으로 하락했습니다.
노선별 절감 규모도 주목할 만합니다. 대한항공의 경우 5월 편도 최저 7만 5,000원에서 56만 4,000원의 범위를 보였으나 6월에는 편도 최저 6만 1,500원에서 최고 45만 1,500원으로 감소합니다. 이 차액만으로도 미국 동부나 서부로의 왕복에서 약 22만 5,000원가량 비용을 줄일 수 있습니다. 아시아나항공도 미국 왕복 시 18만~20만 원의 절감이 확실하고, 동남아나 일본 등 단거리 노선에서의 절감도 3만~9만 원대에 이릅니다. 네 가족이 미국이나 유럽으로 떠난다면 이번 달 인하 효과로 상당한 비용 절감이 가능합니다.
발권 시점이 유류할증료를 결정한다는 점도 꼭 기억해야 해요. 발권일에 부과되는 금액이 실제 탑승일이 아닌 만큼, 지금 당장 예약하려다 올려진 기본 운임으로 손해를 볼 수도 있죠. 따라서 6월 1일 자정 이후 발권하는 것이 합리적이고, 기본 운임이 수요에 따라 움직일 수 있다는 점도 같이 고려해야 해요. 5월 총액과 6월 유류할증료를 적용했을 때의 예상 총액을 비교해 보면서 현명하게 결정하는 지혜가 필요합니다.
전문가들은 이번 하락이 3분기의 해외여행 수요를 다시 끌어올리는 계기가 될 것으로 보고 있어요. 다만 성수기로 가면 기본 운임이 오를 수 있어 손해를 볼 수도 있습니다. 이미 확정된 여름 계획이 있다면 이번 6월 유류할증료 인하 타이밍을 놓치지 말고, 발권 시점을 조정해 경제적으로 유리하게 마무리하는 것이 가장 현명한 전략이 될 것입니다. 여행의 진정한 설렘은 꼼꼼하고 알뜰한 준비에서 시작된다고 믿습니다.
