LA항만, 대중 관세 부과 후 선적량 35%감소 예상

미국의 대중 관세 부과 이후 로스앤젤레스 항만의 화물 물동량이 급감하였습니다. 다수의 미국 주요 소매업체들이 항만 물동량의 약 45%를 차지해왔던 중국발 선적을 전면 중단했으며, 이에 따라 일부 선사들은 물동량 손실을 줄이기 위해 동남아시아로 항로를 전환하려는 움직임을 보이고 있습니다.

이미 중국발 선적 감소는 무역 통계에 나타나고 있으며, 이는 경제학자들 사이에서 우려를 낳고 있습니다. 이러한 변화는 관세 중심 무역 정책이 글로벌 공급망에 미치는 즉각적이고 구조적인 영향을 보여줍니다.

LA항만, 대중 관세 부과 후 선적량 35%감소 예상 1. 관세의 즉각적인 영향: 공급망 정지 로스앤젤레스 항만은 다음 주 화물 물동량이 전년 대비 35% 감소할 것으로 예상.

원인: 미국 주요 소매업체들이 중국발 수입을 중단한 것. 평소 LA 항만 물동량의 45%가 중국발 화물.

이는 단순한 수요 둔화가 아니라 공급 자체가 멈춘 상태. 주요 기업들이 관세 회피를 위해 직접적으로 선적을 중단하고 있고...