"도요타 자동차"가 2024년도 일본 국내생산량 목표치를 하루 1만 4천 대 정도로 계획하고 있다는 사실을, 2월 2일에 확인하였다. 현재 생산량이 1만 5천 대에 가까워질수록 일본 국내공장 대부분이 풀가동 상태에 돌입하게 되므로, 생산현장이 여유를 가지고 품질을 확보할 수 있도록 노력 중이다.
이는 "다이하츠공업"과 "도요타자동직기"등 "도요타 그룹" 내 산하 기업에서 인증 부정행위가 잇따랐다는 사실을 고려한 결과이다. "도요타" 화장, "도요타 그룹"의 부정행위에 대해 거듭 사죄, 책임자로서 변화를 주장 최대 공장 가동시간을 원칙적으로 30분 단축할 예정이다.
"도요타" 공장은 통상 1일 2교대 시스템으로, 8시간 정규 근무시간에 더해 잔업을 통하여 공장을 가동시키고 있다. 최대 가동시간은 생산 계획에 맞춰 각 생산라인에 정해두었으며, 최대 잔업 시간을 30분 단축할 예정이다.
신형 자동차 개발 계획에 대해서도 일정을 미룰지 검토 중이다. 가동시간 단축에 대해서는 2월부터 적용할...
원문 링크 : "도요타", 1만 4,000대로 생산량 목표치를 낮추기로. 잇따른 부정행위로 인해, 현장에서는 "여유"를, 공장가동시간 단축도 (예상된다).
