칼리스타는 역사속으로 사라진 쌍용자동차의 최초의 승용 전륜 스포츠카이자 국내에서 생산한 최초의 레트로 올드카이기도 하다. 쌍용 칼리스타 또는 팬더 칼리스타 라고도 부르는데, 자동차회사만 다르지 동일한 차량이다. 1982년부터 1990년까지 팬더 웨스트윈드사가 생산한 로드스터로, 리마를 대체한 팬더 웨스트윈드사가 대표하는 핵심 차량이었다.
칼리스타는 포드자동차에서 핵심 부품을 가져와 생산이 된 반면, 리마는 복스홀자동차 기반으로 생산이 되었다. 팬더사의 경영악화로 인해 1980년에 대한민국 진도모피그룹이 팬더사를 인수하였다.
팬더사를 인수 후 진도모피그룹에서 자체적으로 약간의 디자인 변화를 거쳐 칼리스타라는 이름으로 판매하게 되었다. 엔진 라인업은 배기량 1.6L직렬 4기통 엔진과 2.8L V6엔진, 3.0L V6 포드 퀼른의 3가지 엔진을 장착했다.
칼리스타는 쌍용자동차에 인수되고 난 후 대한민국 평택 공장에서 1991년 12월부터 생산을 시작하였다. 흔치않은 100% 수제작 조립식...
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원문 링크 : 시대를 너무 앞서간 전설의 자동차 쌍용 칼리스타
