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정의선 회장도 인정한 현대차 자율주행 '지연'… 2026년 전략의 최우선 과제는 '포티투닷과의 내부 갈등' 봉합

  정의선 회장도 인정한 현대차 자율주행 '지연'… 2026년 전략의 최우선 과제는 '포티투닷과의 내부 갈등' 봉합

정의선 회장의 고백: "저희가 좀 늦은 편" — 현대자동차그룹의 정의선 회장이 최근 자율주행 기술 경쟁에서 다소 뒤처지고 있다는 점을 솔직하게 인정했어요. '솔직해서 더 놀랍다!'

싶었네요.

— 테슬라가 완전자율주행(FSD) 기능을 국내에 먼저 도입한 것에 대해 "저희가 좀 늦은 편"이라고 밝혔는데요. — 정 회장은 현재 자율주행 산업에서는 테슬라와 중국 업체들이 상대적으로 앞서 있다고 평가했답니다. — 현대차그룹은 2026년을 기점으로 자율주행 전략을 본격화하려는 움직임을 보이고 있어요. 자율주행 전략 지연의 원인?

포티투닷과의 내부 갈등 — 업계에서는 현대차의 자율주행 전략이 지연된 주요 원인 중 하나로 포티투닷과의 내부 갈등을 꼽고 있어요. — 포티투닷은 2019년에 설립되어 기아, SK, LG, CJ 등으로부터 대규모 투자를 유치하며 주목받았고, 2022년에 현대차그룹 계열사로 약 4200억 원에 편입된 회사예요. — 특히 정의선 회장이 인수 과정에 적극적으로 나섰던 것...