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쏘나타 판매량 1위 이유, 다시 중형 세단으로 돌아가는 분위기

  쏘나타 판매량 1위 이유, 다시 중형 세단으로 돌아가는 분위기

SUV 시대인데 다시 세단이 뜬다 — 한동안 국내 자동차 시장은 SUV 중심 흐름이 정말 강했어요. 세단은 점점 밀리고, 살아남는 모델도 대부분 그랜저 같은 준대형 세단 위주였는데요. — 그런데 최근 분위기가 조금 달라지고 있어요.

특히 쏘나타가 판매량 1위에 오르면서 “중형 세단이 다시 살아나는 거 아니냐”는 이야기가 나오고 있네요 결국 유지비에서 차이가 난다 — 이번 흐름에서 가장 크게 언급되는 건 역시 연비예요. 쏘나타 하이브리드는 복합 연비가 19km/L 수준까지 나온다고 알려져 있어요. — 장거리 출퇴근이나 주행거리가 많은 사람들은 체감 차이가 꽤 크죠.

그래서 요즘은 차급보다 유지비부터 계산하는 소비자가 정말 많아졌다는 분석도 나와요. 가격 차이가 생각보다 크다 — 가격도 중요한 변수예요.

쏘나타는 2천만 원대 후반부터 시작하지만, 그랜저는 실제 구매 가격 차이가 천만 원 가까이 벌어질 수 있다고 해요. — 여기에 보험료, 세금, 연료비까지 더하면 부담 차이는 더 ...