피닉스공항은 입국심사에서 수하물 재위탁까지 모든 절차가 생각보다 빠르고 동선이 직관적이었습니다. 칸쿤에서 라스베가스로 가는 경유지로 선택한 이유도 여유로운 환승 덕분이었고, 실제로 입국심사와 수하물 처리까지 합쳐 40분 안에 끝나며 밥까지 해결했습니다. 도착 시간은 19:00이고, 입국심사 대기 시간은 19:12에 시작되어 19:15에 마무리했습니다. 이어 19:16에 수하물 찾는 곳에 도착했고, 19:27에 핑크색 Transfer 태그를 단 수하물을 받았습니다. 19:30에는 수하물 재위탁 자동 분류 시스템을 거쳐, 19:36에 국내선 D게이트에 도착했습니다. 식사로는 파네라 브레드의 샌드위치를 선택했고 두 개에 27.8달러로 가성비가 좋았습니다. 샌드위치는 치아바타를 선택하니 겉바속쫀한 식감이 특히 좋았고, 치킨 샌드도 맛있었습니다.
입국심사에서 가장 큰 차이는 MPC를 미리 등록해 간 점이었습니다. Mobile Passport Control 앱으로 여권정보와 얼굴 사진, 간단한 질문에 답하는 방식인데, 한국에서 설치해 두고 도착지에서 입력하면 편합니다. MPC 전용 줄에 서면 차례가 되면 일행과 함께 그룹 인터뷰를 진행했고, 방문 목적은 관광이며 여권, 직업, 멕시코 방문 이유를 확인하는 수준의 짧은 질문이었습니다. 영어가 부담스려도 크게 어렵지 않았고, 사무적인 태도 속 불친절이나 인종차별 같은 느낌은 전혀 없었습니다.
수하물 재위탁은 생각보다 간단했습니다. 컨베이어 벨트 앞에 가방을 두면 되고, 직원이 태그를 보고 방향을 안내해 주었습니다. 우리는 사우스웨스트항공을 이용해 국내선과 국제선이 모두 같은 터미널에 있어 연결이 편했고, 재위탁은 항공사 구분 없이 자동 분류되는 구조로 보였습니다. 면세품 액체류를 가진 경우 이 시점에 반입해야 한다는 점도 기억했습니다.
피닉스공항의 규모가 작고 구조가 단순하다는 점이 큰 장점으로 작용했습니다. 출발은 20:18에 Panera Bread에서 간단하게 해결했고, 21:12에 보딩이 시작되었으며, 22:30에 인천행으로 출발했습니다. 탑승 게이트는 C게이트에서 D게이트로 변경되었지만 도보 거리는 가깝고, Southwest는 선착순 좌석 제도가 있었지만 연결편 자동발권으로 비교적 원활한 탑승 순서를 받았습니다. 제가 체감한 전체 흐름은 환승 동선의 효율성, 직원들의 친절함, 간단한 재위탁 절차가 만들어낸 빠른 체류 시간의 긍정적 조합이었습니다. 피닉스공항은 경유지로서 미국 내에서 충분히 매력적이라고 느꼈습니다.
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