안녕하세요. 송도 1급 공업사에서 작업을 진행하고 있습니다.
이번 송도 사고수리 사례는 전면 충격으로 입고된 G80 차량으로, 공업사 현장에서 보면 겉으로 보이는 손상과 실제 상태가 다른 경우도 적지 않습니다. 사고수리의 경우 외관만 보고 판단하기보다 충격이 전달된 방향과 차체 기준 상태를 함께 확인하는 과정이 중요합니다.
이번 사례 역시 입고 이후 확인을 통해 작업 방향이 정리된 경우였습니다. 1급 위드 자동차공업사 인천광역시 연수구 센트럴로 464 이 블로그의 체크인 이 장소의 다른 글 1. 카컨 배곧점 접수 이후 입고 흐름 이번 차량은 카컨 배곧점을 통해 사고 접수가 이루어진 이후 사진과 사고 내용을 기반으로 1차 수리 방향이 안내되었고, 일정 조율 후 송도공업사로 입고되어 실차 기준으로 작업이 진행되었습니다.
입고 이전에는 범퍼 손상 위주로 보일 수 있지만, 실제 차량 상태를 확인하면 작업 범위가 달라지는 경우도 많습니다. 이러한 흐름은 송도사고수리에서도 작업 방향을 결정하는...