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"하이브리드가 없는데도?" 트랙스 크로스오버가 요즘 출퇴근용으로 난리 난 이유

 "하이브리드가 없는데도?" 트랙스 크로스오버가 요즘 출퇴근용으로 난리 난 이유

요즘 신차 한 대 뽑으려면 기본 3천은 훌쩍 넘어가서 깜짝깜짝 놀라곤 해요. 특히 사회초년생 첫차나 출퇴근용, 혹은 가볍게 탈 세컨드카로 2천대 소형 SUV 알아보고 계신 분들 진짜 많으시죠?

저도 처음엔 예산 맞추기가 너무 막막해서 눈앞이 캄캄했거든요. 국민 소형 SUV라는 셀토스를 계약하려다가도, "아..

조금만 더 저렴하면서 실속 있는 차는 없을까?" 하고 고민하게 되더라구요.

그런데 제 레이더망에 딱 걸린 녀석이 바로 트랙스 크로스오버였답니다! 시작 가격만 322만 원차이?

지갑 지켜주는 가격 접근성 가장 중요한 2026년형 가격표부터 아주 냉정하게 살펴볼게요. 트랙스 크로스오버는 기본 LS 트림이 무려 2,155만 부터 시작해요!

제일 높은 RS 미드나잇 에디션으로 올라가도 2,930만 원으로 2천만 원대를 꽉 지켜냈더라구요. 반면에 요즘 도로에서 정말 많이 보이는 2026년형 기아 셀토스 1.6 가솔린 터보는 트렌디 트림 기준 2,477만 부터 출발해요.

단순하게 시작 가...