안녕하세요. 자동차 소식을 전하는 이콥맨입니다.
ELO의 운전석은 특별합니다. 일반 차량과 달리 정중앙에 위치해 있습니다.
이 구도는 맥라렌 같은 슈퍼카에서나 볼 법한 구조인데, 시트로엥은 이를 패밀리카에 과감히 적용했습니다. 운전자는 넓은 시야를 확보하고, 뒤쪽과 양옆 승객은 모두 동일한 공간감을 누릴 수 있습니다.
이런 배치는 단순히 독창적인 디자인을 넘어서, ‘모든 탑승자가 주인공이 되는 차’를 구현하려는 의도가 엿보입니다. ‘움직이는 공간’으로 진화하다 ELO는 단순한 이동수단이 아닙니다.
시트로엥은 이 콘셉트를 “모빌리티 실험실”이라 부릅니다. 좌석은 상황에 따라 자유롭게 조정이 가능하며, 필요에 따라 이동식 사무실, 휴식 공간, 심지어 간이 침실로도 바뀝니다.
‘ELO’라는 이름 자체가 Rest(휴식) / Play(놀이) / Work(일) 세 가지 라이프스타일을 담고 있다는 점도 흥미롭습니다. 미래의 차는 단순히 이동하는 것이 아니라, ‘시간을 보내는 공간’이 된다는 철학...
