자동차엔진의 전자제어 가솔린 분사장치

전자제어 가솔린 분사장치 전자제어 연료분사방식이란 각종 센서(sensor)를 부착하고 이 센서에 보내준 정보를 받아서 기관의 작동상태에 따라 연료 공급량을 컴퓨터(ECU)로 제어하여 인젝터(injector)를 통하여 흡기다기관에 분사하는 방식이다. 다음과 같은 특징이 있다. ① 공기 흐름에 따른 관성 질량이 작아 응답성이 향상된다. ② 기관의 출력이 증대되고, 연료 소비율이 감소한다. ③ 배출 가스 감소로 인한 유해 물질 배출 감소효과가 크다. ④ 연료의 베이퍼로크, 퍼컬레이션, 빙결 등의 고장이 적으므로 운전성능이 향상된다. ⑤ 이상적인 흡기다기관을 설계할 수 있어 기관의 효율이 향상된다. ⑥ 각 실린더에 동일한 양의 연료 공급이 가능하다. ⑦ 전자부품의 사용으로 구조가 복잡하고 값이 비싸다. ⑧ 흡입계통의 공기 누설이 기관에 큰 영향을 준다.

전자제어 가솔린 분사장치 MPI(multi point injection) 이 방식은 인젝터를 각 실린더마다 1개씩 설치하고, 흡입밸브 바로...