도로 기본설계 단계부터 교통 가치(VE),주말 혼잡 교통량 반영 설계한다[한국철도일보]

기본설계 단계에 교통VE 절차 신설 주말 교통량도 증가량 반영 개선 지자체 등 의견 근거해 도로 설계 단계에 선제 반영 위험 우려구간은 교통 시뮬레이션 분석 설계 (교통 흐름 분석)고속도로 분기점 진출입부 연결로 엇갈림 발생 구간 사전 시뮬레이션(사진=국토교통부) [한국철도일보 박승호 기자]국토교통부와 한국도로공사는 지난 14일 서울역에서 도로분야 전문기관 및 기업 등 약 40명이 참석한 세미나에서 도로 정체 발생을 최소화하고 안전성은 강화하기 위해 고속도로 설계 단계에 교통 가치공학(VE)을 도입하고 주말 혼잡 교통량도 적극 반영해 나갈 계획이라고 밝혔다. 교통 가치공학(Value Engineering)이란 성능 향상과 원가절감을 위해 분야별 전문가들의 분석을 거쳐 기존의 설계 등을 변경하는 기법을 말한다.

이번 세미나 주요 개선 방안 내용은 도로의 노선 선형(곡선/경사 등)과 용량(차로 수 등)을 결정하는 기본설계 단계부터 교통정체 및 안전성 측면을 반영할 수 있도록 교통VE 절...

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