#트렉 #TREK #에몬다sl7 #튜브리스 #슈발베원 #펑크방지 #자전거공기압 [자전거 타이어의 한계] 자전거 타이어는 타이어 + 튜브 조합으로 사용하는게 보통 일반적입니다. 타이어는 상대적으로 두껍고, 기밀성보단 내구성과 내압을 견디며 형상을 유지하는데 초점이 맞추어져있습니다.
튜브는 반대로 기밀성을 유지하고 공기압을 버티며 타이어를 밖으로 밀어내는 구조입니다. 이는 여러가지 펑크를 야기합니다.
[튜브] 관리를 잘해도 찝혀서 펑크가 나거나 터지거나 아주 약한 상처에도 펑크나서 때우거나 교체해야합니다. 타이어의 옆구리가 찢어지거나 하면 지속적으로 같은곳에서 펑크를 만들어내기도 합니다.
그래서 튜브대신 기밀을 유지하는 실런트를 집어넣고, 튜브를 삭제하는 튜브리스 작업을 진행합니다. 첨 해보는 정비이고 자전거 정비에 아직 자신감이 없어서 공임주고 샵에 맡겼습니다.
본트레거 카본휠입니다. 휠을 카본으로 만들다니 신기한 세상입니다.
가볍고 강성이 나오며, 적당한 탄성을 주기때문에 고급자전거...
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원문 링크 : 트렉 에몬다 sl7 튜브리스 작업
