1. 차량추종이론의 개요 ㅇ 연이어 주행하는 두 차량간 가ㆍ감속도, 차두간격, 속도 등 변화상태 및 상호관계식 규명을 위해 개발된 모든 분석기법으로, 향후 자율주행을 위해 필요한 교통공학 이론 중 하나 - 가장 대표적인 미시적 microscopic 모형 [+α] ※ 교통시뮬레이션 모형 비교 거시적 모형 Macroscopic 중시적 Mesoscopic 미시적 Microscopic 대규모 네트워크에 활용 대규모 네트워크에 활용 소규모 단위 네트워크 분석 교통수요 4단계 모형 반영 거시적, 미시적 중간단계 개별차량 모형 및 운전행태 반영 (차량추종, 차로변경, 경로선택 등) 지역간 장기교통수요 예측 차량을 군집개체로 분석 거시적,미시적 정보 모두 수집 시공간적 교통행동 반영 가능 차량간 상호작용 반영어려움 개별차량 행태로 분석 현실적 이동행태 모사 가능 차량간 상호작용 반영 EMME/4, TRANSCAD SUMO, VISTRO VISSIM, TSIS, T7F [Topic] 교통 시뮬레이션...
![[Topic] 차량추종이론](https://blogimgs.pstatic.net/nblog/mylog/post/og_default_image_160610.png)
#
교통공학
#
교통시뮬레이션
#
미시적모형
#
차량추종이론
#
차량추종이론활용
#
한계
원문 링크 : [Topic] 차량추종이론
