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자율주행도 구독 시대 2편: 현대차·기아, FSD형 구독 도입할까?

 자율주행도 구독 시대 2편: 현대차·기아, FSD형 구독 도입할까?

산업·기업 전략 노트 전기차도 구독 시대 2편 글 / 그림 : 이설아빠 안녕하세요, 세계 경제 흐름으로 한국 경제를 읽는 이설아빠입니다. 1편에서는 테슬라가 왜 오토파일럿의 핵심 기능을 기본 사양에서 빼고, FSD를 구독 중심으로 전환했는지를 살펴봤습니다. 자율주행도 구독 시대 1편: 테슬라는 왜 FSD를 구독으로 변경했을까?

산업·기업 전략 노트 전기차도 구독 시대 1편 글 / 그림 : 이설아빠 안녕하세요, 세계 경제 흐름으로 한국 ... blog.naver.com 이제 다음 질문으로 넘어가 보겠습니다. 첫째, 현대차·기아도 테슬라처럼 고급 주행보조(감독형) 기능을 구독으로 분리할까?

둘째, 만약 그렇게 된다면 소비자는 "얼마나 더 내는가"보다 "어떻게 느끼게 될까"? 이 질문이 중요한 이유는 간단합니다.

소비자가 체감하는 비용 증가는 '금액' 자체보다 지불 구조에서 더 크게 결정되기 때문입니다. 그래서 진짜 질문은 이것입니다.

"사람들은 이 구독 비용을 '비싸다'고 느낄까, 아니...