정상적인 차량이라면 타이어는 네 개 모두 고르게 마모됩니다. 그런데 한쪽만 유독 빨리 닳거나, 안쪽·바깥쪽만 닳는 타이어 마모 불균형이 생겼다면 이건 단순히 타이어의 문제를 넘어 하체·조향·서스펜션·얼라인먼트 문제를 알려주는 고장 신호일 가능성이 매우 높아요.
오늘은 네이버 블로그에 바로 올릴 수 있도록 타이어 마모 불균형 원인·고장 여부·해결법을 완전히 정리해드릴게요 1. 타이어 마모 불균형이 생기는 대표적인 원인 TOP 7 1) 얼라인먼트(휠 정렬) 불량 타이어 편마모의 가장 흔한 원인입니다.
핸들을 똑바로 잡아도 차가 한쪽으로 쏠림 쏠림 + 마모 불균형 동반 직진성이 떨어져 주행 불안정 ️ 안쪽만 닳는 ‘인사이드 마모’, 바깥쪽만 닳는 ‘아웃사이드 마모’ 모두 얼라인먼트 문제에서 시작합니다. 2) 타이어 공기압 불균형 공기압이 낮으면 옆면이 더 눌려 양쪽이 빨리 닳고, 공기압이 너무 높으면 중앙부만 먼저 닳습니다. 연비 저하 승차감 악화 타이어 수명 대폭 감소...
