2026년 3월부터 전기차와 수소차 보급 확대를 위한 정부 차원의 대규모 금융 지원 사업이 본격적으로 시행됩니다. 그동안 보조금 중심이었던 지원 방식이 융자와 펀드 등으로 다각화되면서, 특히 전기·수소버스를 대량으로 구매해야 하는 운수사들의 비용 부담이 크게 줄어들 전망입니다.
무공해차 도입을 검토 중인 운수업계 대표님들과 관련 인프라 사업자분들을 위해 박성재 세무사가 2026년 달라지는 금융 지원 정책의 핵심을 정리해 드립니다. 무공해차 구매 융자 사업: 대당 최대 2억 원 지원 가장 눈에 띄는 대목은 운수사를 대상으로 한 장기·저리 융자 지원입니다.
전기차나 수소차는 내연기관차보다 초기 구입 비용이 높다는 점을 고려한 맞춤형 정책입니다. · 시행 시기: 2026년 3월 예정 (융자 전담기관 선정 후) · 지원 대상: 전기·수소버스를 구매하려는 운수사업자 · 지원 규모: 차종의 성능 및 사후관리 역량 등을 고려해 대당 최대 1~2억 원 지원(예정) · 예산 현황: 2026년 총 ...
