국내 도로는 고속국도, 일반국도, 특별시도, 광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도로 구분되며, 국토부 ‘도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙’에 의하면 도로는 기능, 즉 이동성과 접근성에 따라 주간선도로, 보조간선도로, 집산도로, 국지도로로 분류하고 있습니다. 주간선도로는 이동성이 높은 도로이며, 국지도는 접근성이 높은 도로라 할 수 있습니다.
주간선 도로는 고속국도와 일반국도, 특별시도, 광역시도가 있습니다. 가끔 소형차(전용)도로를 접하실 수도 있는데, 자동차 전용도로와 같이 특정 목적을 위해 운영되는 도로로, 승용차, 소형화물차 등 소형자동차만 통행을 허용하는 도로를 말합니다.
설계 시 설계기준자동차로 소형차를 사용하여 횡단, 종단 등 기하구조를 결정하기 때문에 대형차 통행 시 구조적으로나 안전적 측면에서 위험할 수 있습니다. 이 때문에 소형차도로를 도입할 때에는 대형차가 우회할 수 있는 도로를 별도로 확보해야만 합니다.
도로 기능에 따른 도로 구분도(출처 : 도로의 구조 시설...
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가감속차로
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형상
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차로
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진출입시설
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접근성분류
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입체교차
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연결로구성
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소형차도로
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설계속도
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변속차로구성
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도로의종류
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길어깨
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기능성분류
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형태
원문 링크 : 도로의 종류와 구성, IC형상, 가감속차로
