언더스티어와 오버스티어에 관하여 자동차 주행 리뷰 동영상을 보다 보면 언더스티어(Understeer) 또는 오버스티어(Oversteer)란 용어를 자주 접하게 됩니다. 단어 뉘앙스로만 보면 스티어링이 약하다 또는 과하다 정도로 해석할 수도 있는데요.
사실 틀린 해석은 아닙니다. 언더스티어는 차가 코더에서 적정 속도 이상으로 진입하게 될 때 프런트 휠이 접지력을 잃고 차가 코너 밖으로 밀리는 현상을 말합니다.
과속 상태나 과도한 브레이킹 상태에서 프런트 휠을 돌리게 되면 앞바퀴에 슬립이 생기게 되고 이때 모멘텀으로 차는 운전자가 꺾은 방향보다 훨씬 더 적게 조향 되어 기존에 달리던 방향으로 미끄러져 코너 밖으로 밀리게 됩니다. 그럼 언더스티어가 생겼을 때 멈추는 방법은 무엇일까요.
그건 바로 속도를 줄이는.....
