국토교통부 노형욱 장관님의 멘트다. GTX 역세권의 집값상승이 실수요가 아닌, 시장교란행위에 의해서 일어났다는 분석인가보다.
실수요 아닌 시장교란행위를 규제한다고 한다. 어떤사람이 어디에 사야 '실수요'이고 어떤사람이 어디에 사면 '시장교란행위'일까.
그 판단은 누가 할까? 공무원들이?
GTX는 A라인 빼고는 아직 모두 FTX(환상선, Fanstasy Train eXpress)이다. 그리고 그 환상을 심어준 것은 국토교통부를 포함한 정부와 정치인들이다.
출퇴근의 고행과 높은 서울 집값에 지친 국민들이 조금이라도 싸게 사려고 미리 사놓는 것일텐데? GTX 역사 예정지에 "미리" 사 놓으면 시장교란이고, "완공 후" 사면 실수요일까?
아직 기차도 안댕기는데 값쌀 때 사면 시장교란이고, 나중에 졸라 다오르고 .....
원문 링크 : 그 논리면 강남은 시장 자체가 시장교란 아니냐