전기차 개발 초 국가 및 전기차 제조사에 따라 충전 전압과 충전 인터페 이스가 제각각 이어서 충전기도 개발 초기 이를 만족하기 위한 연구가 많이 진 행되었는데 전기차 보급 확산에 따라 충전 인터페이스와 관련된 주요 표 준이 확립되면서 충전기의 고효율 및 소형화에 대한 관심이 높아지고 있고 특 히 급속 충전기의 경우 고효율 및 소형화를 위해 충전기를 모듈형으로 개발하 고 있는 추세이는데 단일형 충전기의 경우 고 전력을 달성하기 위해 대 용량 반도체를 사용하게 되고 이로 인한 스위칭 손실이 크게 발생하여 방열 설 비가 커지고 필터로 사용되는 수동 소자의 부피가 크기 때문에 시스템의 소형 화 및 고효율 달성에 한계가 있고 모듈형 충전기는 보통 15 kW 단위의 충전기 모듈을 병렬로 연결하여 구성되는데 충전기 .....
원문 링크 : 전기차 급속 충전기와 완속 충전기의 차이점
