신차 길들이기, 진짜로 해야 하는 것과 안 해도 되는 것

신차 길들이기, 진짜로 해야 하는 것과 안 해도 되는 것 신차 길들이기, 진짜로 해야 하는 것과 안 해도 되는 것 4 신차를 출고하면 주변에서 말이 쏟아집니다. “천 km까지는 살살 타야 돼” “고속도로 타지 마” “RPM 올리면 안 돼” 다들 진심으로 말해주는데 정작 기준은 제각각입니다.

그래서 신차 오너는 이상한 상태가 됩니다. 너무 조심하는 것도 불안하고 그냥 타는 것도 찜찜하고 이 글은 신차 길들이기를 신앙처럼 믿거나, 전부 무시하자는 글이 아닙니다.

지금 기준에서 정말로 의미 있는 것과, 안 해도 되는 것을 나누는 글입니다. 신차 길들이기에 대한 가장 큰 오해 “길들이기를 잘못하면 차 망가진다.”

요즘 차에서는 이 말은 과장에 가깝습니다. 현재 나오는 대부분의 신차는 출고 전 공장 테스트를 거치고 기본적인 초기 세팅은 끝난 상태입니다 그래서 예전처럼 “길들이기 안 하면 큰일 난다”의 영역은 아닙니다.

다만, 아예 의미가 없는 것도 아닙니다. 중요한 건 무엇을 위한 길들이기인...