가변 밸브타이밍의 종류가 이렇게 많아?

내연기관 내의 실린더헤드 밸브는 열림과 닫힘의 시간차이로 연소실로 들어오고 나가는 흡입공기 및 배기 가스의 흐름을 제어하는 데 사용 됩니다 . 이러한 밸브의 열림과 닫힘 시간 및 열리고 닫히는 개폐범위는 엔진 성능에 상당한 영향을 미칩니다.

#가변밸브타이밍 또는 #가변밸브리프트가 없으면 밸브 타이밍은 모든 엔진 속도 및 조건에서 동일한 운동에너지를 갖습니다. 가변 밸브 타이밍 작동 시스템이 장착된 엔진은 이러한 제약에서 벗어나 엔진 작동범위에서 성능을 향상시킬 수 있습니다.

자동차 엔진의 피스톤은 일반적으로 캠축에 의해 구동되는 밸브를 사용합니다.(OHC방식) 캠은 흡기 및 배기 주기 동안 일정시간( 지속시간 ) 동안 밸브를 엽니다( 리프트 ).

크랭크축의 위치에 따라 밸브가 열리고 닫히는 타이밍 이 중요합니다. #캠샤프트는 타이밍 벨트 , 기어 또는 체인 을 통해 #크랭크샤프트에 의해 구동됩니다 .

엔진은 고속으로 작동할 때 많은 양의 공기가 필요합니다. 그러나 충분한 공기가 각 ...

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