벤츠, 세계 최초 레벨3 자율주행 상용화…직접 타보니 ️

시속 95, 손 놓고 달린다 독일 아우토반 위를 달리던 벤츠 S클래스. 운전자가 스티어링휠에서 손을 떼자 차량은 스스로 차선을 따라 질주했습니다.

하지만 도로에 새로운 차선이 생기는 순간, 빨간불이 켜지며 자율주행 종료! 운전자가 다시 제어를 이어받아야 했습니다.

이게 바로 벤츠가 세계 최초로 상용화한 **레벨3 자율주행 시스템 ‘드라이브 파일럿’**의 실제 모습이에요. 자율주행 레벨 차이 레벨1: 차선유지·크루즈 컨트롤 등 단순 보조 레벨2: 부분 자동화 (테슬라 오토파일럿, 현대 HDA2) 레벨3: 특정 조건에서 차량이 전방 주시·조향·가감속 담당 레벨4~5: 완전자율주행 단계 (아직 상용화 X) 테슬라 FSD나 GM 슈퍼크루즈는 ‘레벨2++’라 불리지만, 진짜 레벨3 승인·출시는 벤츠가 최초입니다. ️

벤츠 드라이브 파일럿 특징 적용 모델: S클래스, EQS 지원 속도: 고속도로 최대 시속 95 구동 방식: 카메라 + 센서 + 라이다 활용 가격: 5,950유로 (약 968...