서울시가 버스도 지하철처럼 거리에 비례해 추가 요금을 내는 거리비례제 도입을 추진했으나 서민 경제 부담에 철회했다. 철회 배경으로 “지속된 고물가로 서민 경제 부담이 크다는 의견이 많았다”고 말했다.
아울러 오세훈 서울시장이 거리비례제 도입 소식을 접하고 “처음 보는 정책”이라며 재검토를 지시했다. 오세훈 서울시장은 이날 국회를 찾아 지하철 무임수송 손실 보전에 대한 협조를 요청하며 정부를 압박했다.
기획재정부는 손실 보전에 부정적이다. #거리비례제운임제도, #버스거리비례제, #거리비례제버스, #거리비례제서울, #거리비례제청소년요금, #거리비례제지하철, #거리비례제요금, #대중교통거리비례제, #나의해방일지등장인물, #나의해방일지정보, #나의해방일지구씨, #나의해방일지결말, #나의해방일지명대사, #나의해방일지줄거리, #나의해방일지구씨, #나의해방일지#나의해방일지손석구...
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