전동기 기동 기동전류 전동기의 기동 전류는 정격전류보다 6~7 배로 대단히 커서 전동기의 기동 장치를 기동, 정지를 자주 되풀이해야 할 경우에 권선 저항으로 인한 열에 의해 전동기를 손상시킬 우려가 있다. 기동효율 부하를 기동하여 가속시키기 위해서는 반드시 전동기의 발생 토크가 부하 토크보다 커야 한다.
이 때 기동 전류에 대한 기동 토크의 발생 비율을 기동 효율이라 하며 , 농형 유도전동기 는 필요한 토크 이상의 기동 전류가 흘러 전력을 낭비하게 되므로 기동효율이 떨어진다. 전동기의 기동에 의한 가속에 있어서도 부하의 종류에 따라 허용되는 기동 가속도가 규정되어 있다.
예로 엘리베이터의 경우에 허용 이상의 기동 가속도이면 승차한 사람에게 불쾌감을 준다. 기중기에 있어서도 급격한 가속은 운반체에 나쁜 영향을 주어 항상 어떠한 가속도 이하에서 운전하여야 한다.
전압강하 전동거를 기동할 때 전원에 미치는 영향도 함께 고려하여야 한다 . 기동 전류는 전동기의 정격 전류보다 크 게 되 기 ...
