노년이 되면 시력·청력·반응 속도가 달라질 수 있다는 점을 이유로, 노인 운전자의 재신고 의무를 강화해야 한다는 입장이 강하게 제시된다 다르게 말하면, 노년층은 새로운 운전면허를 다시 일정 기간마다 재발급받아야 한다는 주장이 제시된다. 나아가 재신고를 통해 운전 역량을 검증함으로써 타인에게 입힐 수 있는 위험을 줄일 수 있다는 점이 핵심 근거로 제시된다. 시력 저하나 반응 지연이 교통사고의 원인이 될 가능성이 커지므로, 재발급 절차를 통해 안전성을 확인하는 것이 필요하다는 논리가 강조된다.
반면 노인에게 재신고는 비용 부담과 시간 소요 등의 현실적 불이익을 가져온다는 반대 의견도 있다. 재발급을 위한 비용 지출, 이동 시간, 운전 면허 시험의 부담 등이 노인의 생활에 큰 장애물이 될 수 있으며, 이러한 절차가 불공평하게 느껴질 수 있다는 지적도 있다. 노년층의 삶의 질과 독립성을 해칠 수 있다는 점에서 재신고를 무조건 강요하는 방식은 신중해야 한다는 시각이 있다.
따라서 제안되는 방안으로는 노년층 재신고 의무를 유지하되, 정부 차원의 지원이 병행되어야 한다는 필요성이 제시된다. 구체적으로는 재신고를 위한 방문이 어려운 경우 가정으로 찾아가 면허 재발급을 돕는 이동 서비스의 도입과 재발급 비용 면제 또는 경감 조치를 통해 경제적 부담을 완화하는 방안이 제안된다. 이와 함께 운전 능력 평가의 기준은 일률적으로 강화되되, 연령보다는 기능적 평가를 중심으로 진행되어야 한다는 점이 강조된다.
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원문 링크 : Kelly's essay 2nd.