1. 흑연의 시대는 끝났다, 800km 주행거리는 선택이 아닌 필수다 배터리 시장을 바라보는 대중의 시선은 여전히 양극재에 머물러 있다.
하지만 나는 단언한다. 향후 10년의 패권은 '음극재'가 쥔다.
지난 30년간 우리가 써온 흑연 음극재는 에너지 저장 용량이 372mAh/g에 불과하다. 실리콘을 섞어본들 부피 팽창이라는 물리적 한계 때문에 찔끔거리는 수준이다.
전기차 주행거리를 내연기관급인 800km로 늘리고, 충전 시간을 10분 안으로 끊으려면 답은 하나다. 흑연을 버리고 리튬 금속(Lithium Metal) 그 자체를 쓰는 것이다.
이건 단순한 소재 교체가 아니다. 에너지 밀도를 10배 튀어오르게 만드는, 배터리 산업의 유일한 구명줄이다. 2. 3년 내 도래할 패러다임 변화, 삼성SDI가 쥔 '은-탄소' 카드를 주목하라 삼성SDI가 2027년 양산을 외치는 근거는 명확하다.
바로 '무음극 기반 은-탄소(Ag-C) 나노복합층' 기술이다. 이게 왜 게임 체인저인가?
기존 배터리가...
