고양은평선 기본계획 승인 | 수혜지역 6곳 분석

수도권 서북부 지역의 교통체증을 해결할 희망적인 소식이 전해졌습니다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 고양은평선 광역철도 사업의 기본계획을 승인했다고 발표했습니다.

이로써 고양은평선은 서울과 고양을 연결하는 중요한 교통 허브로 자리 잡을 전망입니다. 이번 포스팅에서는 고양은평선의 주요 내용과 기대 효과를 알아보겠습니다. 1.

고양은평선 프로젝트 개요 총 길이: 15.0km 정거장 수: 8곳 신설 구간: 서울 새절역(6호선 연결) ~ 고양시청역 열차 방식: K-AGT 고무차륜 경전철 총 사업비: 1조 7,167억 원 목표 개통: 2031년 이번 철도는 고양 창릉지구 광역교통개선대책의 핵심으로, 창릉지구와 화정지구, 행신중앙로 등 주요 거점을 연결하며 출퇴근 시간을 획기적으로 단축할 것으로 기대됩니다. 고무차륜 경전철이 아쉽네요.

참고로 신림선이 고무차륜 경전철 입니다. 2. 고양은평선이 가져올 변화 교통시간 단축: 현재 버스로 50분, 승용차로 35분 걸리는 고양시청역-새절역 구간이...